Pred dnevi je v 91. letu starosti umrl Bruno Sacco, ki je ljuiteljem avtomobilske industrije poznan predvsem kot človek, ki je ustvaril nekatere izmed najbolj prepoznavnih avtomobilov znamke Mercedes-Benz. A čeprav gre za gospoda, ki je krojil podobo najbolj ugledne nemške avtomobilske znamke in je tudi imel nemško državljanstvo, gre po rodu za Italijana, rojenega čisto blizu Slovenije, natančneje v mestu Videm.
V Italiji je Sacco opravil tudi svoje izobraževanje, pri čemer je sprva kazalo, da bo postal geometer. Vse pa se je spremenilo z obiskom avtomobilskega salona v Torinu leta 1951 in leto dni kasneje se je vpisal na Politehniško univerzo v Torinu, ki jo je obiskoval do leta 1955. Vmes se je zaposlil v podjetju Ghia, kjer so izdelovali tudi avtomobilske karoserije, srečo pa je neuspešno poskušal celo pri Pininfarini.
Vse pa se je spremenilo leta 1957, ko je spoznal Karla Wilferta, Mercedesovega inženirja, ki je bil ravno v fazi vzpostavljanja novega oblikovalskega oddelka. Ta je Sacca vzel k sebi in prihodnje leto je pod okriljem Paula Bracqa postal vodja razvoja konceptov, kasneje pa tudi vodja karoserijskega oblikovanja. In prvi rezultati so prišli relativno hitro, saj sta med prvimi modeli nastala legendarni 600, ki so ga proizvajali med letoma 1963 in 1981 ter druga generacija modela SL, znan kot Pagoda.
Sacco je torej hitro botroval nastanku dveh izmed najbolj prepoznavnih serijskih modelov, pa tudi konceptom, kot je C-111. Zato tudi ni presenečenje, da je sredi 70. let postal vodja oblikovanja znamke, napredovanje pa je proslavil z modelom W123 T, prvim karavanom v zgodovini Mercedesa, hkrati pa tudi enim izmed najbolje prodajanih modelov vseh časov.
V bistvu se je kot uspešnica pokazal prav vsak model, ki ga je Bruno Sacco predstavil trgu, od W123 do W124, W126, legendarne W140, limuzine razreda S, za razvoj katere je Mercedes-Benz namenil kar milijardo nemških mark, pa vse do modela R230, ki je pomenil korak v novo tisočletje in slovo Sacca od Mercedesa ter vstop v pokoj. Mimogrede, Bruno Sacco je Mercedese vozil vse do svoje smrti, med drugim tudi modelu 560SEC, enemu izmed mnogih, ki jih je zrisal sam.
Če bi si radi tudi vi lastili del zgodovine, ki jo je ustvaril Bruno Sacco, poglejte naš inventar vozil znamke Mercedes-Benz, ki se nahaja na tej povezavi. Trenutno imamo izmed njegovih kreacij na zalogi Mercedes-Bnez W124 CE300 AMG, R107 SL560 in kar dva R230 SL, enega v različici 350 in drugega v najmočnejši izvedbi 63 AMG.
Mercedes-Benz R230
