Vsakoletno sreฤanje prestiลพnih klasiฤnih in konceptnih novih avtomobilov Concours d' ellegance Ville d' Este na obali jezera Como v Italiji je eden bolj pomembnih dogodkov za nemลกki BMW. Bavarska znamka je namreฤ tam v zadnjih letih predstavila kar nekaj razliฤnih konceptov. Med bolj odmevnimi je bil pred dvema letoma reinkarnacija legendarnega 3.0 CSL, kateremu so tedaj namenili malosreijsko proizvodnjo peลกฤice vozil s ceno 750 tisoฤ evrov. Na podoben odziv kot omenjeni ลกportnik je letos naletel tudi koncept Skytop in tudi slednji bo sedaj doลพivel enako usodo.
Avtomobil, pravi roadster se oblikovno ne zgleduje po nobenem do sedaj znanem modelu, z ostrimi in ravnimi linijami pa vseeno nekoliko spominja na ลกportne avtomobile iz 70. let. Ob tem so mu, nevsakdanje za BMW-jeve kabriolete, namenili streลกni lok za obema sedeลพema, ki sluลพi za varnost v primeru prevraฤanja, hkrati pa daje avtomobilu ลกe nekoliko bolj edinstveno linijo.
Boฤna linija je sicer po zaslugi dolgega sprednjega dela, pa tudi podaljลกanega zadka, ki za zaznamuje izrazit previs preko zadnjih koles, precej uravnoteลพena. Pozornost si ob tem zasluลพijo krilca na zadnjem robu vrat, ki nadomeลกฤajo klasiฤne roฤaje za odpiranje vrat. Sicer pa elegantno zunanjost zaznamujejo tudi izredno tanki ลพarometi na sprednjem in zadnjem delu avtomobila.
ยปBMW Skytop je oblikovan resniฤno eksotiฤno in predstavlja kombinacijo vozniลกke dinamike ter elegance na najviลกji ravni. Da smo na koncu lahko razkrili oziroma napovedali izdelavo maloserijske razliฤice vozila je prava uresniฤitev sanj,ยซ je dejal Adrian van Hooydonk, vodja oblikovanja skupine BMW na nedavnem dogodku v Italiji, kjer je bila napovedana proizvodnja avtomobila. Ta bo sicer omejena na zgolj 50 vozil, prav vsa pa so bila ลพe prodana ลกe pred dejansko napovedjo proizvodnje. Tudi zato je cena avtomobila, ki na nek naฤin predstavlja nadaljevanje zgodbe modelov Z8 ter 507, ostala skrivnost.
Sicer pa ลพe omenjeni elegantni karoseriji sledi tudi precej klasiฤno oblikovana, ฤeprav s tehnologijo dobro napolnjena kabina, ki se v lepem vremenu nastavlja soncu, v slabem pa skriva pod platneno mehko ali dvodelno snemljivo trdo streho. Ta je namreฤ odeta v obilico usnja, vselej pa je odeta v eno barvo, kar poudarja umirjenost in eleganco. Konฤno podobo nato zakljuฤujejo ลกtevilni kristali nameลกฤeni na razliฤne komponente kabine.
Tako kot je podoba avtomobila precej klasiฤna, tako je klasiฤen tudi pogon. Pod motornim pokrovom se bo namreฤ skrival ลพe dodobra poznan 4,4-litrski osemvaljnik z dvema turbinama. Konkretno, gre za enako aplikacijo, kot jo najdemo v modelu M8 competition, kar pomeni635 konjev ali 460 kilovatov moฤi, ki se prenaลกa na vsa ลกtiri kolesa. Tako bo avtomobil do 100 kilometrov lahko pospeลกil v zgolj 3,3 sekunde. Najviลกja hitrost medtem ostaja neznana.
ฤeprav je maloserijski Skytop ลพe naลกel vseh 50 lastnikov โ pri ฤemer je bilo interesentov zagotovo ลกe precej veฤ โ pa bo zagotovo slej kot prej kakลกen izmed njih, verjetno za nekoliko viลกji znesek, iskal novega lastnika. Morda ga tudi uspemo poiskati. Do tedaj pa vas vabimo, da na tej povezavi preverite vozila znamke BMW, ki vam jih ponujamo v najem: za en dan, vikend, mesec dni, ali tudi kaj dlje.