Novosti Eko sklada za subvencioniranje električnih vozil: Vse, kar morate vedeti!
Razmišljate o nakupu električnega vozila? Eko sklad vam ponuja odličen program subvencij, ki znatno olajša nakup električnega avtomobila, tako za fizične kot tudi pravne osebe. Preberite si o najnovejših spremembah novega javnega poziva 107SUB-EVOB23, načinu prijave in možnostih za maksimalno povečanje prihrankov! 🌱🚗
Novo: Subvencija tudi za rabljena električna vozila iz uvoza
Oktobra 2023 je Eko sklad nekoliko spremenil pogoje za pridobitev subvencije, ki tako glasijo:
Za nakup novega vozila:
mora biti prva registracija po proizvodnji opravljena v Republiki Sloveniji po 1. 5. 2023 in pred oddajo vloge,
mora postati vlagatelj po prvi registraciji prvi lastnik vozila oziroma na podlagi sklenjene pogodbe o finančnem lizingu, prvi zakupnik (lizingojemalec) vozila, ki je predmet naložbe. V pogodbi o finančnem lizingu mora biti določeno, da bo vlagatelj po poteku pogodbe o finančnem lizingu postal lastnik vozila.
Za nakup rabljenega vozila:
mora biti prva registracija vozila po proizvodnji opravljena v eni od držav članic Evropske unije po 1. 11. 2020,
mora biti registracija vozila s strani vlagatelja opravljena v Republiki Sloveniji po 1. 5. 2023 in pred oddajo vloge;
mora postati vlagatelj po registraciji lastnik vozila, oziroma na podlagi sklenjene pogodbe o finančnem lizingu, uporabnik (lizingojemalec) vozila, ki je predmet naložbe. V pogodbi o finančnem lizingu mora biti določeno, da bo vlagatelj po poteku pogodbe o finančnem lizingu postal lastnik vozila.
Subvencija za nova el. vozila od 35.000€ do 65.000€ z DDV
Do 4.500€
Pravne osebe, ki ustrezajo pogojem razpisa
Subvencija za rabljena/testna el. vozila do 30.000€ z DDV
Do 3.000€
/
Subvenncija za rabljena/testna el. vozila od 30.000€ do 65.000€ z DDV
Do 2.000€
/
Ugodnejši kredit Eko sklada
Trimesečni EURIBOR +1,3%
Trimesečni EURIBOR +1,3%
Možnost odbitka DDV do 80.000€
/
Odbitek DDV pri nakupu
Možnost odbitka DDV pri servisiranju
/
Odbitek DDV pri servisiranju
Boniteta za službena vozila brez omejitve
/
Boniteta 0€
Razčlenitev Eko sklada za fizične in pravne osebe
6.500€ za nakup novega električnega vozila M1 ali N1(vrednost do 35.000 € z DDV)
4.500€ za nakup novega električnega vozila M1 ali N1 (vrednost od 35.000 € do 65.000 € z DDV)
3.000€ za nakup rabljenega/testnega električnega vozila M1 ali N1 (vrednost do 30.000 € z DDV)
2.000€ za nakup rabljenega/testnega električnega vozila M1 ali N1 (vrednost od 30.000 € do 65.000 € z DDV)
1.500€ za nakup novega električnega vozila kategorije L7e
1.000€ za nakup novega električnega vozila kategorije L6e
750€ za nakup novega električnega vozila kategorije L3e ali L4e ali L5e
500€ za nakup novega električnega vozila kategorije L2e
300€ za nakup novega električnega vozila kategorije L1e-B
Najvišja vrednost vozila, upravičenega do subvencije, je omejena na 65.000 EUR bruto, vključno z DDV, popusti in najemom baterije. Poleg tega subvencije ni mogoče dodeliti, če je bila subvencija za nakup vozila z isto identifikacijsko številko že dodeljena v okviru tega ali drugega razpisa Eko sklada.
Za rabljena vozila morajo biti izpolnjeni določeni pogoji. Prva registracija vozila po proizvodnji mora biti opravljena v Republiki Sloveniji po 1. novembru 2020. Registracija vozila s strani vlagatelja mora biti opravljena v Republiki Sloveniji po 1. maju 2023 in pred oddajo vloge. Poleg tega mora vlagatelj po registraciji postati lastnik vozila ali na podlagi pogodbe o finančnem leasingu postati uporabnik (lizingojemalec) vozila.
Novosti v letu 2023
Do subvencije so zdaj upravičene tudi pravne osebe, ki niso zavezanci za DDV, in tiste, ki nimajo pravice do odbitka DDV. Do subvencije so upravičene tudi pravne osebe javnega prava, nevladne organizacije z določenimi statusi in pravne osebe zasebnega prava (s pravico do odbitka DDV ali brez nje).
Fizične in pravne osebe lahko pridobijo ugodno financiranje s promocijsko trimesečno EURIBOR obrestno mero +1,3% za 100% električna in hibridna vozila. Pri električnih in hibridnih vozilih emisije CO2 v kombiniranem načinu vožnje ne smejo presegati 85 g/km (NEDC) za rabljena vozila, registrirana pred letom 2021, oziroma 104 g/km (WLTP) za nova vozila, prvič registrirana od 1. januarja 2021 dalje.
Davčne ugodnosti za pravne osebe
Podjetja in pravne osebe lahko uveljavljajo odbitek DDV za nakup električnega avtomobila, če je njegova vrednost nižja od 80.000 EUR. Odbitek DDV je mogoč tudi za servisne storitve in rezervne dele. Poleg tega lahko podjetja uveljavljajo odbitek vstopnega davka za nakup 100% električnih vozil ter za servisiranje, nakup tekočin in maziv ter nakup rezervnih delov. Bonus za zasebno uporabo električnega službenega vozila znaša 0 EUR ne glede na vrednost vozila, za službena vozila pa ni več omejitve najvišje vrednosti 60.000 EUR. Ta možnost vstopnega davka velja izključno za vozila na 100% električni pogon na baterije in ne za priključne hibride.
Postopek za oddajo vloge za Eko sklad
Vloga za subvencije Eko sklada je elektronska. Fizične osebe lahko vlogo oddajo prek portala eUprava, pravne osebe pa morajo uporabiti portal SPOT.
Za fizične osebe je postopek sledeč:
nakup in registracija novega električnega vozila
oddaja vloge na Eko sklad (oddaja preko elektronske pošte ali po navadni pošti)
prejem potrjene odločbe o sofinanciranju s strani Eko sklada čez približno 3 mesece
nakazilo subvencije na TRR vlagatelja v 60 dneh od vročene oz. izdane odločbe
Za več podrobnosti si oglejte uradna obvestila o razpisih:
Upoštevajte, da so informacije v tem članku okvirne, za podrobnejše in natančnejše informacije pa je priporočljivo obiskati spletno stran Eko sklada.
Korak k bolj zeleni prihodnosti
Eko sklad program subvencij in spodbud za električna vozila za leto 2023 je obetaven korak k bolj zeleni prihodnosti in čistejšemu okolju. Zagotavlja precejšnjo finančno podporo in spodbude tako fizičnim kot pravnim osebam, ki želijo preiti na električna vozila. Zaradi vse večje skrbi za okolje je cilj te pobude narediti električna vozila dostopnejša ter spodbuditi okolju prijazne prakse med državljani in podjetji v Sloveniji.
Vendar pa je pomembno, da skrbno preučite vse pogoje programa Eko sklada in se po možnosti posvetujete s strokovnjakom, ki vam bo predlagal najbolj ugodne korake do novega električnega vozila. Za vse informacije lahko pišete tudi nam na info@autobroker.si ali pa nas pokličete na 01 562 10 80.
V razredu velikih enoprostorcev si Mercedes-Benz razred V in Volkswagen Multivan delita podoben prostor, a nagovarjata precej različen tip kupca. Čeprav oba ponujata veliko prostora, prilagodljivost in možnost prevoza več potnikov, je njun značaj dovolj različen, da izbira med njima pogosto ni vprašanje opreme ali cene, temveč življenjskega sloga. Razred V že na prvi pogled […]
Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
Britanski proizvajalec ultra-luksuznih vozil Rolls-Royce je presenetil z odločitvijo, da opusti ambiciozen načrt popolne elektrifikacije do leta 2030. Namesto tega bo znamka tudi v prihodnjem desetletju ohranila svoje legendarne motorje V12, kar pomeni pomemben strateški zasuk v času, ko se del avtomobilske industrije še vedno agresivno usmerja v elektrifikacijo. Od popolne elektrifikacije do pragmatičnega pristopa […]
Model Porsche 911 Targa je nastal kot neposreden odgovor na specifične varnostne in tržne razmere sredi šestdesetih let, ne kot rezultat klasičnega razvoja nove karoserijske različice. Porsche je različico Targa prvič predstavil leta 1965 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu v okviru prve generacije modela 911 (901/911), serijska proizvodnja pa se je začela leto kasneje. Že […]
Pri Autobrokerju se že 18 let ukvarjamo s prodajo in uvozom najrazličnejših avtomobilov in vozil po naročilu. Sem spadajo tudi vozila najvišjega cenovnega ranga in vozila, izdelana v le majhnih količinah. A čeprav je to najpomembnejši del naših dejavnosti, pa še zdaleč to ni edina storitev, ki vam jo ponujamo. V naših garažah boste namreč […]
Povezava med franšizo James Bond in britanskim proizvajalcem športnih avtomobilov Aston Martin danes velja za eno najprepoznavnejših sinergij med filmsko industrijo in avtomobilskim svetom. Vendar njen nastanek ni bil rezultat premišljene marketinške strategije. Razvila se je postopoma – najprej kot literarna referenca, nato kot praktična odločitev filmske produkcije in šele kasneje kot zavestno oblikovano partnerstvo, […]
Audi postopoma zaključuje življenjski cikel svoje največje in najprestižnejše limuzine. Naročila za model Audi A8 so v Nemčiji zaprli 18. februarja 2026, s čimer se je uradno začel zaključek proizvodnje aktualne generacije. Na nekaterih trgih bo model sicer še kratek čas na voljo iz obstoječih zalog, vendar novih konfiguracij proizvajalec ne sprejema več. Audi A8 […]
Ko je Jaguar Cars marca 1961 v Ženevi predstavil model E-Type, je bil odziv tako močan, da je moral ustanovitelj William Lyons čez noč organizirati dodatno testno vozilo, ki so ga iz Coventryja v Švico pripeljali praktično brez postankov. Avtomobil je na razstavnem prostoru povzročil takšno zanimanje, da so novinarji in potencialni kupci oblegali Jaguarjev […]
Lamborghini je uradno opustil načrte za razvoj svojega prvega povsem električnega serijskega avtomobila. Gre za pomembno spremembo v strategiji italijanskega proizvajalca superšportnih vozil, ki se s tem jasno odmika od doslej napovedanega časovnega okvira popolne elektrifikacije. Projekt Lanzador, predstavljen kot koncept in mišljen kot prvi Lamborghinijev električni model proti koncu desetletja, v serijski obliki ne […]
Volvo XC90 je eden redkih velikih SUV-jev, pri katerem je varnost od prve generacije naprej predstavljala osrednje razvojno izhodišče in ne zgolj odziv na regulativo ali tržne trende. Prva generacija, predstavljena leta 2002, je že v času prihoda na trg dosegla najvišje ocene na takratnih preskusih Euro NCAP in si hitro ustvarila sloves izjemno varnega […]
Audi RS 5 (2026) pomeni začetek novega poglavja za Audi Sport. Prvič v zgodovini oznake RS prihaja visoko zmogljiv priključno-hibridni pogon, ki združuje klasični 2,9-litrski biturbo V6 in zmogljiv elektromotor. Rezultat je sistemska moč do 470 kW oziroma 639 KM ter 825 Nm navora, kar novi RS 5 postavlja med najmočnejše avtomobile v segmentu športnih […]
V začetku tega desetletja je avtomobilski trg spoznal povsem nov in zelo nišni segment, to je segment štirivratni kupejev. Šlo je za avtomobile, ki so združevali športen duh ter eleganco kupejev in klasičnih limuzin. Zato morda ni presenetljivo, da so v ta segment vstopali predvsem prestižni proizvajalci. Eden od ustanoviteljev je bil Mercedes-Benz z modelom […]
Dopolnili smo polnoletnost in ponosno praznujemo 18. rojstni dan podjetja! Od prvega uvoženega vozila do bogate flote prestižnih športnih avtomobilov – za nami je pot, polna adrenalina in nepozabnih kilometrov. Hvala vsem strankam, partnerjem in ljubiteljem avtomobilizma, ki ste del naše zgodbe. Brez vas ne bi bili tukaj, kjer smo danes.🙏🏻 V prestavo višje – […]
Lamborghini Huracán je eden ključnih modelov sodobne dobe italijanske znamke. Ko je leta 2014 nasledil izjemno uspešnega Gallarda, ni šlo zgolj za tehnično nadgradnjo, temveč tudi za nadaljevanje dolgoletne identitetne tradicije. Ime Huracán ni marketinška domislica, temveč ima jasno zgodovinsko in simbolno ozadje, ki je tesno povezano z DNK znamke Lamborghini. Sledenje dolgoletni tradiciji Lamborghini […]
Mercedes-AMG je razkril novi GLC 53 4MATIC+, tako v klasični kot kupe izvedbi, s katerima želi še bolj izrazito prenesti DNK iz Affalterbacha v segment srednje velikih športnih SUV-jev. Novi model obljublja več vozniškega užitka, bolj izrazit značaj in več dinamike na zavitih cestah, pri čemer ključno vlogo igra povsem prenovljen vrstni šestvaljni motor in […]
Porsche je v zadnjih letih veljal za enega najbolj odločenih zagovornikov elektrifikacije v svetu športnih avtomobilov, vendar se zdi, da se je ta strategija pri modelih 718 znašla na resni preizkušnji. Po poročanju tujih avtomobilskih medijev naj bi pri Porscheju resno razmišljali o tem, da opustijo razvoj popolnoma električnih različic modelov Cayman in Boxster, še […]
Lamborghini Urus v serijski izvedbi predstavlja tehnološko dovršen in zmogljiv SUV z visoko stopnjo vsakodnevne uporabnosti, a ko vosnovo Urusa SE poseže predelovalec Brabus in ustvari stroj z imenom Brabus 900 Superblack, serijska izvedba postane kar nekoliko vsakdanja. Temeljni cilj predelave je bil namreč povečanje zmogljivosti, optimizacija dinamike, hkrati pa ustvariti videz, značilen za vozila […]
Porsche Panamera je eden najpomembnejših modelov v sodobni zgodovini znamke iz Zuffenhausna, saj pomeni jasno prelomnico v njenem razvoju in razumevanju lastne identitete. Z njim se je Porsche prvič resno podal v razred štirivratnih luksuznih avtomobilov in se zavestno oddaljil od podobe proizvajalca izključno športnih kupejev in roadsterjev, kar je sicer nakazal že z modelom […]
Mercedes-AMG v teh dneh v skrajnih zimskih razmerah severne Evrope intenzivno preizkuša še nepredstavljeni novi model, ki bo postal drugi predstavnik izjemno ekskluzivne serije Mercedes-Benz Mythos. Testiranja potekajo v bližini polarnega kroga na Švedskem, kjer nizke temperature, sneg in led predstavljajo idealno okolje za preverjanje zmogljivosti, vzdržljivosti in zanesljivosti vseh ključnih komponent. Čeprav je prototip […]
Sorcerer je prvi avtomobil, izdelan v sklopu programa DLS Turbo in predstavlja nadaljnji razvoj koncepta, ki izhaja iz programa Dynamics and Lightweighting Study. Projekt je osredotočen na razširitev zmogljivosti klasične zasnove Porscheja 911 generacije 964 z uporabo turbinskega polnjenja, naprednih materialov in sodobnega inženiringa. Gre torej za prvi avtomobil iz delavnice Singer, ki ima nameščeno […]
Spremembe v prodajnih rezultatih premijskih avtomobilskih znamk pogosto odražajo širše strateške premike v industriji, vendar je Mercedes-Benz razred G v zadnjem poslovnem letu izstopal z dosežkom, ki presega običajne tržne trende. V letu 2025 je legendarni Geländewagen dosegel najvišjo letno prodajo v svoji zgodovini, s skoraj 50.000 prodanimi vozili, kar predstavlja novo absolutno rekordno vrednost […]
Ford je z modelom Mustang Dark Horse ob predstavitvi sedme generacije Mustanga jasno pokazal, da želi zapolniti vrzel med Mustangom GT in Shelbyjem GT500. Nova različica Dark Horse SC to usmeritev še zaostruje. Čeprav nosi ime Dark Horse, se od že znane različice močno razlikuje, tako na pogled kot tudi z vidika tehničnih zmogljivosti. Osnovni […]
Ferrari Centro Stile predstavlja osrednje središče sodobnega oblikovanja pri Ferrariju, kjer nastajajo ideje in vizije prihodnjih modelov ene najprepoznavnejših avtomobilskih znamk na svetu. Gre za celovito integriran notranji oblikovalski oddelek, ki deluje znotraj tovarne v Maranellu in združuje kreativne, tehnične ter inženirske discipline v enotnem okolju. Zgodovinsko je bilo oblikovanje Ferrarijevih avtomobilov več desetletij tesno […]
Alfa Romeo je z modelom Giulia Quadrifoglio Luna Rossa ustvaril eno najbolj ekskluzivnih in skrajnih interpretacij športne limuzine v svoji sodobni zgodovini. Gre za izjemno omejeno serijo, ki je nastala kot rezultat tesnega sodelovanja med znamko Alfa Romeo, jadralsko ekipo Luna Rossa in oddelkom Bottegafuoriserie, ki ga skupaj vodita Alfa Romeo in Maserati. Ta povezava […]
Na spletni strani uporabljamo piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje. S klikom na gumb “Sprejmi vse”, se strinjate z nalaganjem vseh piškotkov. Če želite prilagoditi posamezne piškotke, uporabite gumb "Nastavitve piškotkov".
Kreativni najemi d.o.o. na spletnem mestu uporablja lastne piškotke, obenem pa omogoča izbranim tretjim osebam, da na uporabnikovo opremo namestijo svoje piškotke (t. i. piškotki tretjih oseb). Od tega se lastni piškotki, ki so kategorizirani kot "Nujni piškotki", shranijo v vaš brskalnik, saj so bistveni za delovanje osnovnih funkcij spletnega mesta. Piškotki tretjih oseb so kategorizirani kot "Analitični piškotki" in "Funkcionalni piškotki". Shranjeni bodo le z vašim soglasjem. Prav tako lahko onemogočite te piškotke. Zavrnitev nekaterih od teh piškotkov lahko vpliva na vašo uporabniško izkušnjo na spletnem mestu.
Nujno potrebni piškotki zagotavljajo funkcije, brez katerih te spletne strani ne morete uporabljati tako, kot je predvideno, oziroma tako, kot želite. Za uporabo teh piškotkov vaša privolitev ni potrebna in jih tudi ni mogoče deaktivirati preko funkcije te spletne stani. Na vašo napravo jih namestimo, ko obiščete našo spletno stran oziroma izberete določeno funkcionalnost spletne strani.
Piškotek
Trajanje
Opis
cookielawinfo-checkbox-analytics
do izbrisa
Vaša nastavitev za piškotke v kategoriji "Analitični piškotki".
cookielawinfo-checkbox-functional
do izbrisa
Vaša nastavitev za piškotke v kategoriji "Funkcionalni piškotki".
cookielawinfo-checkbox-necessary
do izbrisa
Vaša nastavitev za piškotke v kategoriji "Nujni piškotki".
Omogočajo, da si spletna stran zapomni vaše izbire (npr. uporabniško ime, jezik ali regijo, v kateri se nahajate) in omogočajo prikaz nekaterih storitev tretjih oseb. S tem vam lahko na naši spletni strani nudimo izboljšane in osebno prilagojene funkcije, zaradi katerih boste imeli še boljšo uporabniško izkušnjo.
Analitični piškotki nam omogočajo analiziranje dogajanja na spletni strani (zlasti: število obiskovalcev, identifikacija brskalnikov, ključnih besed…), kar je prav tako zelo pomembno za dobro delovanje spletne strani. Za namestitev teh piškotkov potrebujemo vašo izrecno privolitev, ki jo podate tako, da v nastavitvah odkljukate polje »Analitični piškotki«. Svoje strinjanje lahko v nastavitvah piškotkov kadarkoli umaknete.