Carrera je športnik za pogoste vožnje, hibridna GTS doda izrazito moč in udobje, GT3 pa vse podredi vozniški izkušnji. Trije avtomobili iz ponudbe Autobrokerja pokažejo, kako različni so lahko obrazi modela Porsche 911.
Izbrati Porsche 911 pomeni izbrati tudi način, kako ga želite voziti. Si predstavljate večerni izlet, daljšo pot v dvoje ali zgodnje jutro na prazni gorski cesti? Vas bolj privlači silovit pospešek ali občutek motorja, ki z vrtljaji vedno znova gradi svojo moč? Odgovori vodijo do različnih izvedb istega modela.
V ponudbi Autobrokerja so trije primerki, med katerimi se ta razlika lepo stopnjuje: 911 Carrera, 911 Carrera GTS in 911 GT3. Vsak ohranja prepoznavno zasnovo modela 911, vendar ima drugačno vlogo.
Carrera je najdostopnejša od teh treh različic, nikakor pa ni zgolj uvod v svet Porscheja 911. Njen 3,0-litrski turbobencinski bokserski motor razvije 290 kW (394 KM). Moči je dovolj, da vsaka odločnejša vožnja spomni, zakaj ima 911 med športnimi avtomobili posebno mesto.
Pri Carreri je privlačno predvsem to, kako zlahka prehaja med različnimi vlogami. Z menjalnikom PDK je vožnja v prometu preprosta, na odprti cesti pa lahko voznik prestavljanje prepusti avtomobilu ali prevzame nadzor sam. To je Porsche 911, ki ga ni treba hraniti le za izjemne priložnosti.
Naš primerek to usmeritev še poudari. Podvozje PASM omogoča prilagajanje značaja avtomobila, panoramska streha in ozvočenje Bose pa popestrita daljše poti. Siva folija poskrbi, da avto že na pogled ni povsem zadržan.
Carrera je namenjena kupcu, ki želi svoj 911 voziti pogosto. Lahko je prvi korak v svet modela, prav tako pa premišljena izbira nekoga, ki ve, da mu največ pomeni ravnovesje med športnostjo in uporabo.
Kdor si po vožnji s Carrero zaželi še izrazitejšega odziva, hitro pride do Carrere GTS. Tu se zgodba spremeni tudi pod pokrovom motorja. Naš primerek poganja hibridni sistem T-Hybrid s 3,6-litrskim bokserskim šestvaljnikom. Skupna sistemska moč znaša 398 kW (541 KM).
To ni hibrid, pri katerem bi bila glavna ideja vožnja na elektriko. Električna pomoč je namenjena predvsem zmogljivosti in hitrejšemu odzivu pogonskega sklopa. Zato je GTS zanimiva nadgradnja Carrere: voznik dobi močnejši pospešek in bolj odločen značaj, ne da bi se moral odpovedati širši uporabnosti avtomobila.
Prav to dvojnost pokaže oprema našega primerka. Sprednji dvižni sistem olajša prečkanje strmih uvozov, 360-stopinjske kamere pomagajo pri parkiranju, matrični žarometi pri nočni vožnji. Panoramska streha in ozvočenje Burmester pa poskrbita, da je tudi dolga pot lahko del užitka, ne zgolj vožnja do naslednjega ovinka.
GTS je za kupca, ki želi iz 911 dobiti več, a ga noče omejiti na kratke športne izlete. Od vseh treh je to izbira za tistega, ki pričakuje posebej širok razpon: od udobnega potovanja do zelo hitre vožnje.
Po številkah bi se lahko zdelo, da je GT3 naslednja stopnja le zaradi še večje moči. Toda njegov 4,0-litrski atmosferski šestvaljnik razvije 375 kW (511 KM), torej manj od hibridne GTS. GT3 stopnjevanje zgodbe zato obrne v drugo smer.
Bistvo je v načinu, kako avtomobil vozniku ponudi svojo zmogljivost. Atmosferski motor razvija moč drugače kot turbinsko polnjena pogona Carrere in GTS. GT3 nagovarja tistega, ki uživa v vrtljajih, odzivu in natančnem občutku, kaj avtomobil počne pod njim. Njegova posebnost se najlepše pokaže, ko voznik od avtomobila zahteva več.
Naš GT3 ima menjalnik PDK, paket Clubsport, Sport Chrono in štirikolesno krmiljenje. Ta kombinacija jasno pove, kam so usmerjene njegove prednosti. GT3 lahko zapelje tudi na običajno cesto, vendar ga kupec ne izbere zato, ker bi iskal najudobnejši 911 v ponudbi.
GT3 je namenjen vozniku, ki si želi prav takšne osredotočenosti. Morda bo z njim obiskal dirkališče, morda pa mu največ pomeni že občutek med vožnjo po zahtevni cesti. V obeh primerih izbira značaj pred vsestranskostjo.
Ti trije Porscheji 911 niso le tri cenovne stopnice. Carrera najbolj prepriča z ravnovesjem, hibridna GTS z močjo in razponom uporabnosti, GT3 pa z neposrednostjo vozniške izkušnje. Najmočnejši med njimi zato ni nujno pravi za vsakega kupca.
Pri Autobrokerju si lahko ogledate vse tri konkretne avtomobile in podrobnosti njihove opreme. Če nam poveste, kje in kako nameravate voziti svoj Porsche 911, vam bomo pomagali izbrati izvedbo, ki bo pravi užitek ponudila prav na vaših poteh.
Mercedes-AMG je predstavil GT SUV, svoj prvi povsem samostojno razviti veliki športni terenec. Električni novinec v najmočnejši različici ponuja 860 kilovatov, občutke klasičnega športnika omenjene znamke pa pričara tudi s posnetim zvokom motorja V8. Novinec kaže, kako si v Affalterbachu predstavljajo naslednje poglavje znamke. Temelji na električni arhitekturi AMG.EA in združuje prostornost športnega terenca z […]
Porsche Mission S odpira vrata novemu superšportniku nad modelom 911. S sredinsko postavljenim motorjem in kabino, ki v ospredje vrača voznika, napoveduje vznemirljivo prihodnost znamke. Pri Porscheju prihodnost športnega avtomobila vidijo tudi skozi občutke za volanom. Koncept Mission S, predstavljen 15. 10. 2026 v New Yorku, razkriva oblikovno smer znamke in napoveduje razvoj nove platforme […]
Pri Autobrokerju predstavljamo Vozi Sanje, novo storitev najema športnih in prestižnih avtomobilov. Porsche, Ferrari, Lamborghini ali Aston Martin si lahko izberete za nekaj ur, ves dan ali več dni. Skoraj vsak avtomobilski navdušenec ima svojega favorita. Avtomobil, ob katerem se ustavi, posluša njegov motor in si predstavlja, kako bi bilo sesti za volan. Z novo […]
Pri Autobrokerju dobro vemo, da je pri nakupu prestižnega rabljenega avtomobila pomembno tudi tisto, česar na prvi pogled ne vidimo. Mercedes-Benz GLS 350 d je odličen primer avtomobila, pri katerem se razkošje, udobje in prostornost združujejo s preverjeno pogonsko tehniko. Njegov trilitrski dizelski šestvaljnik OM642 ima za seboj dolgo zgodovino in sloves vzdržljivega motorja. Motor […]
Pri Autobrokerju poskrbimo tudi za nakup novega avtomobila. In ko za vas iščemo nov avto, iščemo tudi tistimi znamkami, ki v Sloveniji niso uradno zastopane, ob nakupu pa uredimo še financiranje, zavarovanje in dodatno jamstvo. Nakup novega avtomobila se pogosto začne z obiskovanjem salonov posameznih znamk. Pri nas lahko svoje želje predstavite na enem mestu. […]
V soboto, 3. 10. 2026, v Citycenter Celje pripeljemo Ferrari FF in Lamborghini Huracan EVO Spyder. V okviru programa Autobroker Pilot ponujamo panoramske vožnje na sovoznikovem sedežu, v predprodaji za 67,50 evra na vožnjo. Nekatere avtomobile običajno spremljamo na fotografijah, posnetkih ali za ograjo avtomobilskega dogodka. Tokrat bo priložnost drugačna. Pri Autobrokerju bomo v Celju […]
Bentley je predstavil svoj prvi povsem električni model. Bentley Torcal je pet metrov dolg SUV, ki odpira novo poglavje znamke, vendar ne opušča njenih značilnosti. Obljublja izjemno moč, udobje na dolgih poteh in notranjost, pri kateri imajo materiali še vedno enako pomembno vlogo kot zasloni. Nova oblika za novo modelno linijo Torcal ni električna različica […]
Skoraj nov avto lahko kupcu ponudi več opreme in občutno nižjo ceno od primerljivega novega vozila. Pri premijskih modelih lahko razlika doseže približno četrtino cenikovne vrednosti. Dober primer je bogato opremljeni Audi A6 Avant iz naše ponudbe. Nakup novega avtomobila prinaša možnost izbire motorja, barve in opreme. Toda kupec mora za to plačati polno cenikovno […]
Za dobro opremljen nov premijski SUV danes brez težav odštejemo šestmestni znesek. Toda ko se proračun približa tej meji oziroma jo preseže, se na trgu rabljenih avtomobilov odpre povsem drugačen svet. Lamborghini, Ferrari, McLaren in drugi avtomobili, ki so bili kot novi dosegljivi le redkim, postanejo precej bolj dostopni. Superšportnik katere od omenjenih znamk zato […]
Evropski trg rabljenih avtomobilov kupcem po obdobju izrazito visokih cen znova ponuja nekoliko več manevrskega prostora, saj cene rabljenih avtov. Najnovejši podatki kažejo, da so veleprodajne cene avgusta precej opazno zdrsnile. Toda nižja cena še ne pomeni nujno tudi dobrega nakupa. Avgusta 1,7-odstotni padec Indeks cen rabljenih avtomobilov AUTO1 Group je avgusta 2026 dosegel 136,4 […]
Italijanska državna policija je svojo zbirko izjemnih službenih avtomobilov razširila z novim Lamborghinijem Temerario. Vozilo so predstavili na sedežu proizvajalca v Sant’Agati Bolognese, kjer so ga predali predstavnikom policije. Novi Temerario bo namenjen najzahtevnejšim in časovno najbolj občutljivim nalogam. Mednje sodita predvsem nujni prevoz organov in dostava medicinskega materiala. Hibridni pogon z 920 KM Lamborghini […]
Hyundai Staria je na evropskih cestah redka, vendar zanimiva alternativa običajnim velikim enoprostorcem. Primerek z opremo Signature, štirikolesnim pogonom in sedmimi sedeži je na voljo pri Autobrokerju. Na cestah jo je skoraj nemogoče spregledati. Hyundai Staria z dolgo svetlobno linijo, velikimi steklenimi površinami in zaobljeno karoserijo bolj kot na običajen kombi spominja na vozilo iz […]
Današnji terenci so postali veliki, udobni in tehnološko zapleteni avtomobili. Toyota Land Cruiser LJ70 prihaja iz povsem drugega obdobja. Njegova formula je preprosta: robustna konstrukcija, štirikolesni pogon z reduktorjem, preprosta dizelska tehnika in čim manj stvari, ki bi lahko odpovedale. Prav zaradi tega je Land Cruiser skozi desetletja pridobil sloves enega najbolj vzdržljivih terenskih avtomobilov […]
Obstajajo avtomobili, ki jih je težko umestiti zgolj med športne avtomobile. Mercedes-Benz SLS AMG je eden izmed njih. Je poklon eni največjih Mercedesovih ikon, prvi avtomobil, ki ga je AMG v celoti razvil sam, in hkrati predstavnik obdobja, ki se je dokončno končalo. Pod njegovim dolgim motornim pokrovom namreč domuje legendarni atmosferski 6,3-litrski motor V8. […]
Rolls-Royce Ghost in Rolls-Royce Wraith imata skupne aristokratske korenine, motor V12 in izjemno raven izdelave. Toda nagovarjata precej različna kupca. Eden stavi na diskretno udobje in vsestranskost, drugi na slog, moč in užitek za volanom. Oba sta trenutno na voljo tudi pri Autobrokerju. Pri običajnih avtomobilih kupca pogosto določajo cena, uporabnost in stroški lastništva. Pri […]
Leta 1963 je Maserati združil zmogljivosti športnega avtomobila z udobjem velike prestižne limuzine. Maserati Quattroporte je s tem postavil temelje segmenta, v katerem so pozneje zasloveli predvsem Nemci. Danes so velike športne limuzine nekaj povsem običajnega. BMW M5, Mercedes-AMG in podobni modeli dokazujejo, da se prestiž, prostor in visoke zmogljivosti dobro dopolnjujejo. Toda leta 1963 […]
Nemški Brabus je desetletja veljal predvsem za sinonim ekstremno zmogljivih Mercedesov. Toda pod vodstvom Constantina Buschmanna se podjetje vse bolj odmika od klasičnega predelovanja avtomobilov. Cilj je precej večji: želijo postati globalna luksuzna znamka, avtomobili pa bodo le eden od njenih stebrov. podjetje je bilo ustanovljeno leta 1977 in je svoj sloves zgradilo predvsem s […]
Priključni hibrid morda ni prva izbira, na katero pomislimo ob večjem premijskem SUV-ju. Dizelski motor je zaradi velikega navora in nizke porabe dolgo veljal za skoraj samoumevno rešitev. Na drugi strani je zmogljiv bencinski motor privlačnejši za tiste, ki jim je pomembna predvsem moč. Toda Audi Q7 55 TFSI e quattro pokaže, da obstaja še […]
Avtomobilski teden v Montereyju je vsako leto prizorišče nekaterih najbolj ekskluzivnih avtomobilskih premier. Letos sta za eno najbolj zanimivih poskrbela Singer in Louis Vuitton. Kalifornijski specialist za predelave Porschejev 911 in francoska modna hiša sta predstavila dva unikatna avtomobila, pri katerih v ospredju niso konjske moči, temveč obrtniško znanje, materiali in predvsem ideja potovanja. Sodelovanje […]
Le malo športnih avtomobilov je tako prepoznavnih kot Ford Mustang. Še manj pa je takšnih, ki so športni avtomobil približali tako širokemu krogu kupcev. Prav to je bilo njegovo poslanstvo že ob rojstvu: ponuditi privlačen, dovolj zmogljiv in predvsem dosegljiv avtomobil ljudem, ki si eksotičnega športnega avtomobila niso mogli privoščiti. Mustang je skozi desetletja postal […]
Na trgu je veliko športnih SUV-jev. Nekateri želijo izstopati z agresivnim videzom, drugi stavijo izključno na zmogljivost. Audi SQ5 ubira drugačno pot. Ponuja ravno pravo razmerje med močjo, udobjem in uporabnostjo. Pod pokrovom se skriva 3,0-litrski dizelski motor V6 s 348 KM. V kombinaciji s štirikolesnim pogonom quattro in samodejnim menjalnikom tiptronic zagotavlja suverene pospeške […]
Če ima Rolls-Royce oddelek Bespoke, Ferrari Tailor Made in Bentley Mulliner, ima Aston Martin svoj odgovor v obliki Q by Aston Martin. To ni zgolj program dodatne opreme, temveč oddelek, ki lahko kupcu izdela povsem unikaten avtomobil – od posebne barve in materialov do skoraj povsem nove karoserije. Danes velja za eno najprestižnejših storitev personalizacije […]
Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]
Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]
