Ko govorimo o znamki Lamborghini, se hitro spomnimo ostrih linij, ekstremnih zmogljivosti in provokativnega dizajna. A pomemben del identitete teh vozil je tudi barvna paleta – pogosto skrajno drzna, personalizirana in tehnično sofisticirana. Eden izmed najbolj ikoničnih primerov je odtenek Verde Scandal, katerega izvor je bolj legendarna anekdota kot premišljeno oblikovalsko načrtovanje.
Zgodba sega v pozna 60. leta, ko je Lamborghini z modelom Miura že uveljavljal filozofijo individualnosti. Po pričevanjih iz tovarne je neka stranka želela, da bo njen avtomobil v enakem odtenku zelene, kot je bila barva njene obleke. Ko so jo prosili za barvni vzorec, si je preprosto slekla obleko in jo pustila tehnikom kot referenco. Tako se je rodil odtenek, ki so ga po tem dogodku – polnem elegance in drame – poimenovali Verde Scandal.
Barva se je znova pojavila leta 2025 na Ducatijevi Panigale V4, poklonu Lamborghinijevemu elektrificiranemu modelu Revuelto, kar še dodatno poudarja, kako globoko se barvni odtenki zasidrajo v identiteto znamke.
Drugi emblematični primer je Viola SE30 – močan, kovinsko-vijoličast odtenek, ki je leta 1994 krasil model Diablo SE30, izdelan ob 30. obletnici podjetja. Ta barva je bila takrat skrajno neobičajna izbira za superšportnike, a se je hitro uveljavila kot ikonična.
Viola SE30 se je sčasoma vrnila kot del Ad Personam ponudbe in danes velja za eno najpogosteje naročenih retro barv. Med drugim je krasila posebne izvedbe modela Aventador SVJ in je priljubljena tudi pri restomod projektih, kjer stranke želijo združiti sodobno tehnologijo z vizualno dediščino Lamborghinija.
Lamborghini ponuja individualizacijo prek programa Ad Personam, ki strankam omogoča izbiro med več kot 400 različnimi barvami, razdeljenimi v kolekcije (Sporty, Heritage, Contemporary, Classic in Tecnica). Poleg teh obstaja tudi možnost razvoja povsem unikatne barve, ustvarjene v sodelovanju z Lamborghinijevim oddelkom za barve in materiale v Sant’Agati Bolognese.
Vsaka nova formulacija mora prestati testiranja na UV-obstojnost, kompatibilnost z lakiranjem, kemično stabilnost in proizvodno ponovljivost. Gre za kompleksen tehnični proces, ki presega dekorativni namen barve in vključuje elemente razvoja materialov.
Cena popolnoma individualne barve se pri Lamborghiniju začne pri približno 20.000–25.000 €, v določenih primerih pa lahko preseže tudi 40.000 €, zlasti če gre za ekskluzivno barvo, ki jo stranka rezervira zase (t. i. one-off). V takih primerih stranka prejme tudi certifikat barvne unikatnosti, kar vpliva tudi na prihodnjo zbirateljsko vrednost vozila.
Podobno ekskluzivnost omogoča tudi Ferrarijev program Tailor Made, ki temelji na treh kolekcijah – Classica, Scuderia in Inedita – ter omogoča individualno prilagoditev materialov, tekstur, oblog in barv. A za razliko od Lamborghinija, kjer izstopajo kričeči, visoko nasičeni in futuristični odtenki, Ferrari pogosto poudarja eleganco in zgodovinsko povezanost z dirkalno dediščino.
Ferrari sicer ponuja tudi radikalne odtenke (npr. Verde British, Blu Elettrico, Rosso Fuoco), a Lamborghinijev Ad Personam program praviloma ponuja večji nabor intenzivno ekstravagantnih barv ter večjo odprtost za enkratne formulacije – kar gre delno pripisati različnima kulturnima pristopoma obeh znamk do pojma “individualnost”.
Barve pri Lamborghiniju niso stvar mode, ampak identitete. Verde Scandal in Viola SE30 sta več kot le barvi – sta simbol individualnosti in napredne tehnične integracije v svetu hiperavtomobilov. V času, ko avtomobili postajajo bolj digitalizirani in enotni, predstavlja barvna unikatnost eno redkih resničnih priložnosti za lastniški podpis – seveda za ceno, ki ni zgolj finančna, temveč tudi tehnično zahtevna.
Žive barve Lamborghinijev so tako odraz njihovega divjega italijanskega temperamenta. Nanj pa nismo imuni niti pri nas, saj Lamborghiniji redno prihajajo in odhajajo v našo garažo. Trenutno jih je v njej kar osem, še eden pa je na poti. In to ne katerikoli, pač pa kar Revuelto, najmočnejši serijski Lamborghini v zgodovini. Celoten nabor, vključno z njim najdete na tej povezavi.
Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]
Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]
Range Rover je prvič pokazal model Range Rover GT, petega člana svoje prestižne družine. Čeprav je vozilo še vedno skrito pod kamuflažno folijo, razkriva dovolj podrobnosti, da je jasno, da ne gre za naslednika klasičnega Range Roverja, temveč za povsem nov model. Z njim želi britanska znamka združiti razkošje, športno eleganco in električni pogon v […]
Uvoz avtomobilov je že vrsto let pomemben del slovenskega avtomobilskega trga. Ponudba pri nas je namreč razmeroma majhna. Zato se številni kupci odločijo, da pravi avtomobil poiščejo tudi v tujini. Vsako leto v Slovenijo pripelje med 50.000 in 60.000 osebnih avtomobilov iz tujine. Veliko večino predstavljajo rabljena vozila, vse več kupcev pa se odloča tudi […]
Ko danes govorimo o luksuznih športnih terencih, je težko prezreti model, ki je pred več kot pol stoletja postavil temelje celotnemu razredu. Range Rover ni nastal kot prestižno vozilo za mestne ulice. Nastal je kot premišljena kombinacija brezkompromisnih terenskih zmogljivosti in udobja. Bil je edinstven saj česa takega tedaj pri vozilih s štirikolesnim pogonom ni […]
Lamborghini Aventador je bil od predstavitve leta 2011 do zaključka proizvodnje leta 2022 paradni model italijanske znamke. Atmosferski motor V12, škarjasta vrata in cena, ki je že pri osnovnih različicah dosegala več sto tisoč evrov, so poskrbeli, da je bil Aventador namenjen zelo ozkemu krogu kupcev. Lamborghini podrobnih demografskih podatkov posebej za kupce Aventadorja ne […]
Porsche je konec leta 2025 zaključil proizvodnjo modelov 718 Cayman in Boxster z motorji z notranjim zgorevanjem, kar pomeni tudi konec izvedbe 718 Cayman GT4 RS. S proizvodnih trakov je tako zapeljala zadnja generacija športnih avtomobilov s sredinsko nameščenim motorjem, ki je skoraj dve desetletji predstavljala alternativo modelu 911. Sprememba se je zgodila tudi v […]
Ferrari je predstavil 12Cilindri Manuale, posebno različico svojega dvosedežnega modela z atmosferskim motorjem V12. Izdelali bodo 1.499 primerkov, začetna cena posameznega avtomobila pa znaša 590.000 evrov. Avtomobil bo namenjen predvsem zbirateljem in dolgoletnim strankam Ferrarija, ki želijo več sodelovanja pri vožnji in občutek prestavljanja, značilen za starejše modele znamke. Pod dolgim sprednjim pokrovom ostaja 6,5-litrski […]
Le redki avtomobili lahko upravičeno nosijo oznako umetniškega dela. Novi Rolls-Royce Phantom Regatta je eden izmed njih. Britanska znamka je pripravila unikatni primerek modela Phantom Extended, ki bo svojo svetovno premiero doživel na festivalu hitrosti v Goodwoodu. Avtomobil ni nastal zgolj kot prestižna limuzina, temveč kot poklon svetu jadranja, obali južne Anglije in izjemni ročni […]
Ko je BMW predstavil model BMW XM, je bilo jasno, da ne gre za še enega športnega športnega terenca. Gre za avtomobil, ki je nastal brez neposrednega predhodnika in brez jasnega tekmeca. Čeprav ga na prvi pogled uvrščamo med prestižne športne terence, je njegov položaj na trgu precej bolj poseben. Združuje namreč zmogljivosti superšportnika, udobje […]
Ko govorimo o najprestižnejših modelih znamke Bentley, skoraj vedno naletimo na ime Mulliner. Za poznavalce luksuznih avtomobilov ta oznaka predstavlja najvišjo raven izdelave, ekskluzivnosti in individualizacije. Gre za oddelek, ki ustvarja najbolj posebne Bentleyje, razvija omejene serije vozil in skrbi za kupce, ki želijo avtomobil, prilagojen do najmanjše podrobnosti. Kaj je Mulliner? To je Bentleyjev […]
Ko govorimo o klasičnih Porschejih, obstaja le malo modelov, ki med zbiratelji in navdušenci uživajo takšen ugled kot Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet iz zadnjih let proizvodnje generacije G-Model. Med njimi še posebej izstopa letnik 1988, ki združuje vse ključne lastnosti, zaradi katerih je danes ta avtomobil ena najbolj iskanih zračno hlajenih 911-k. Model Carrera […]
Če je še pred kakim letom veljalo, da bo Maserati v bližnji prihodnosti postal izključno električna avtomobilska znamka, se to po zadnjih podatkih še ne bo zgodilo. Nova informacija, ki govori temu v prid je ta, da naj bi bil klasično gnan tudi naslednji Quttroporte. Sicer pa je dogajanje pri italijanski znamki v zadnjem obdobju […]
Audi je predstavil povsem novo generacijo modela Audi Q7, ki ostaja eden ključnih stebrov ponudbe nemškega proizvajalca v segmentu velikih premijskih športnih terencev. Novinec prinaša sodobnejšo obliko, novo platformo, naprednejšo hibridno tehnologijo in bogatejšo digitalno opremo, hkrati pa ohranja motorje, ki jih evropski kupci v tem razredu še vedno najbolj cenijo – dizelske šestvaljnike. Audi […]
Ko govorimo o sodobnih Ferrarijih, ki jim je uspelo preseči običajne zakonitosti avtomobilskega trga, se Ferrari 488 Pista skoraj vedno znajde na vrhu seznama. Medtem ko večina superšportnih avtomobilov v prvih letih po nakupu izgublja vrednost, se je pri Pisti zgodilo nekaj povsem drugega. Danes se številni primerki prodajajo po cenah, ki so primerljive z […]
Večina avtomobilskih navdušencev se je že kdaj vprašala, kako je sedeti v avtomobilu, kot so Porsche 911, Aston Martin DB11, Lamborghini Huracán ali Ferrari. Čeprav so takšni avtomobili pogosto prisotni na družbenih omrežjih, avtomobilskih dogodkih in naslovnicah revij, jih le redki doživijo od blizu. Prav zato smo pri podjetju Autobroker pripravil novo storitev Autobroker Pilot. […]
Govorice o morebitnem interesu kitajskega proizvajalca BYD za prevzem znamke Maserati so znova odprle vprašanje, kako daleč segajo ambicije Kitajcev v Evropi. Špekulacije je rodila izjava Stelle Li, podpredsednice BYD-ja, ki je izrazila zanimanje za nakup katere od prestižnih evropskih znamk, najbolj pa prav Maseratija. Čeprav uradnih informacij o pogajanjih ni, se takšen scenarij zdi […]
Ko je Mercedes-Benz leta 2013 predstavil prvo generacijo modela GLA, je šlo za pomemben strateški premik. Nemški proizvajalec je prepoznal hitro rast segmenta kompaktnih SUV-jev in želel nagovoriti kupce, ki so si želeli višji položaj sedenja, uporabnost športnega terenca ter prestiž premium znamke v cenovno dostopnejšem paketu. Šest let pozneje je ponudbo dopolnil še GLB, […]
Ko govorimo o sodobnih vozilih znamke Rolls-Royce Motor Cars, med najbolj prepoznavnimi elementi gotovo izstopa Starlight Headliner oziroma tako imenovano “zvezdno nebo”. Gre za osvetljeno stropno oblogo, v katero je ročno vgrajenih na stotine ali celo tisoče optičnih vlaken, ki ustvarjajo videz nočnega neba. Danes je ta rešitev eden najbolj prepoznavnih simbolov avtomobilskega prestiža, čeprav […]
Pri znamki Ferrari so 25. maja 2026 predstavili model Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil v zgodovini podjetja. Datum razkritja ni bil izbran naključno. Ferrari je premiero pripravil natanko 79 let po prvi zmagi modela 125 S, avtomobila, s katerim se je začela dirkaška zgodba italijanske znamke. Luce prinaša novo interpretacijo Ferrarija Luce pomeni […]
Ko govorimo o modelu Porsche 911, večina najprej pomisli na klasični kupe ali brutalne izvedbe GT3 in Turbo. Toda med najbolj prepoznavnimi različicami že šest desetletij ostaja Targa – posebna kombinacija kupeja, kabrioleta in tehnične inovacije, ki je nastala zaradi ameriških varnostnih zahtev in danes velja za eno najbolj zaželenih izvedb modela 911. Kako je […]
BMW je napovedal posebno različico modela BMW M3 CS, ki bo razveselila avtomobilske puriste. Prihaja namreč prvi model M3 CS v zgodovini, ki bo na voljo z ročnim menjalnikom. Hkrati gre tudi za enega zadnjih klasičnih športnih modelov znamke M, ki še vedno združuje vrstni šestvaljnik, zadnji pogon in tri stopalke pod volanom. Novica je […]
Chevrolet Camaro velja za enega najbolj prepoznavnih ameriških športnih avtomobilov vseh časov. Po zaključku proizvodnje leta 2024 je kazalo, da je legendarni “muscle car” dokončno odšel v zgodovino, toda vse več informacij namiguje, da Chevrolet pripravlja povsem novo, sedmo generacijo Camara, ki bi lahko na trg prišla okoli leta 2028. Camaro je desetletja predstavljal neposrednega […]
Lamborghini je z modelom Fenomeno Roadster predstavil svoj najzmogljivejši odprti avtomobil doslej. A novi model ni pomemben zgolj zaradi številk, ki presegajo meje običajnih hiperšportnikov. Fenomeno Roadster precej jasno pokaže tudi smer, v katero gre Lamborghini v obdobju elektrifikacije, omejenih serij in ekskluzivnih “few-off” modelov. Gre za avtomobil, ki ni nastal kot klasičen naslednik Aventadorja […]
