Šest valjev spredaj, pogon zadaj in nebo nad glavo. BMW Z4 M40i združuje klasični recept roadsterja s 340 konjskimi močmi ter prijaznostjo, zaradi katere si za njegov volan želimo tudi takrat, ko nimamo v načrtu športne vožnje.
Nekateri avtomobili nas navdušijo s številkami, drugi s tem, kako se v njih počutimo. BMW Z4 M40i zna oboje. A pri njem niso najpomembnejše desetinke pri pospeševanju. Bistvo najdemo v nizkem položaju sedenja, dolgem motornem pokrovu pred seboj in zvoku vrstnega šestvaljnika, ki ga ob spuščeni strehi doživimo še precej bolj neposredno.

Pri Autobrokerju ga vidimo kot avtomobil za voznika, ki si želi pristnega stika z vožnjo, vendar zaradi tega ne želi sprejemati vsakodnevnih kompromisov izrazito dirkaško zasnovanega športnika.
BMW Z4: Zadnji predstavnik klasične šole
BMW Z4 M40i je zadnji predstavnik velikoserijskih evropskih kompaktnih roadsterjev, ki združujejo spredaj nameščen šestvaljni motor in več kot 300 konjskih moči. Takšna kombinacija je postala prava redkost. Manjši odprti športniki praviloma uporabljajo štirivaljnike, večji kabrioleti pa prinašajo drugačne mere, maso in značaj.

Pri Z4 ostaja recept preprost: dva sedeža, platnena streha, motor spredaj in pogon na zadnji kolesi. To so sestavine, zaradi katerih ima roadster v avtomobilskem svetu posebno mesto. Voznik sedi nizko, blizu zadnje osi, pred njim pa se razteza pokrov motorja, pod katerim šest valjev ni zgolj postavka na seznamu opreme.
Vrstni šestvaljnik namreč pomembno oblikuje celotno izkušnjo. S svojo uglajenostjo, prožnostjo in zvokom daje avtomobilu značaj, ki ga sama številka o moči ne more opisati.
340 konjskih moči, ki imajo smisel
Trilitrski turbobencinski motor razvije 250 kilovatov oziroma 340 konjskih moči in 500 njutonmetrov navora. Z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom Steptronic do 100 kilometrov na uro pospeši v 4,5 sekunde.

To je nedvomno hiter avtomobil. Vendar njegova privlačnost ni v pretiravanju. V času, ko športni modeli vse pogosteje ponujajo 500, 600 ali še več konjskih moči, Z4 M40i ohranja prepričljivo ravnotežje med zmogljivostjo in uporabnostjo.
Moči je dovolj za odločno pospeševanje in izrazit športni značaj. Hkrati je ni toliko, da bi zasenčila vse druge lastnosti avtomobila. Zaradi obilice navora motorja ni treba nenehno priganjati v visoke vrtljaje. Tudi umirjena vožnja ima svoj čar, saj šestvaljnik deluje sproščeno, menjalnik pa prevzame rutino prestavljanja.
BMW Z4: Prvinski občutki brez naporne vožnje
Prvinskost pri tem BMW ne pomeni, da mora biti vsaka pot fizično zahtevna ali da voznik ob prihodu na cilj potrebuje počitek. Odprta streha, zadnji pogon in odziven motor ustvarijo dovolj intenzivno izkušnjo že brez takšnih dodatkov.

Z4 M40i lahko vozimo umirjeno, uživamo v razgledu in poslušamo motor, nato pa na primernem odseku odkrijemo še njegovo bolj dinamično plat. Njegova posebnost je prav v tem razponu: od sproščenega izleta v dvoje do zbrane vožnje skozi zaporedje ovinkov.
Seveda 340 konjskih moči na zadnjih kolesih zahteva spoštovanje, predvsem na mokri ali hladni podlagi. Toda ob zmernem ravnanju s stopalko za plin in vključenih stabilnostnih sistemih je to športnik, s katerim je mogoče hitro vzpostaviti prijeten odnos. Za uživanje v njem ni treba ves čas raziskovati njegovih meja.
Šestvaljni roadster v naši ponudbi
Pri Autobrokerju ponujamo BMW Z4 M40i letnik 2019 z 68.192 prevoženimi kilometri. Oprema vključuje športne zavore M, prilagodljivo športno podvozje M, žaromete LED in projekcijski prikazovalnik. Cena vozila znaša 41.500 evrov.

Predvsem pa ponujamo avtomobil, pri katerem je razlog za vožnjo lahko že vožnja sama. Spustimo streho, izberemo zanimivo cesto in pustimo šestvaljniku, da običajen popoldan spremeni v nekaj posebnega. Oglejte si ga!