Le redki avtomobili so skozi desetletja uspeli združiti vsakodnevno uporabnost, dirkaško tehnologijo in status avtomobilske ikone tako dosledno kot BMW M3. Njegova zgodba se je začela v osemdesetih letih, ko je bil zasnovan kot homologacijski projekt za potrebe nemškega prvenstva turnih avtomobilov. Danes pa je M3 simbol natančnega inženiringa ter eden najpomembnejših športnih avtomobilov na svetu. Vsaka generacija je s seboj prinesla tehnične in oblikovne prelomnice, ki skupaj sestavljajo zgodbo o stalnem iskanju ravnotežja med zmogljivostjo, inovacijami in tradicijo.
Razvoj BMW M3 se je začel leta 1986 z generacijo E30, zasnovano kot homologacijski model za potrebe tekmovanj v prvenstvu DTM in drugih serijah. Temeljila je na seriji 3, a je imela močno predelano karoserijo, izboljšano aerodinamiko in štirivaljni motor S14, ki je v osnovi razvil 200 konjskih moči. Ta model je postavil temelje za filozofijo M3: športnost, natančno vodenje in neposreden prenos dirkaških izkušenj na cesto.
Druga generacija, E36, je prišla leta 1992 in je pomenila velik premik. M3 je prvič dobil šestvaljni motor, enoto S50, ki je v Evropi razvila do 321 konjskih moči. Avto je postal bolj vsakodnevno uporaben, z udobnejšo notranjostjo in večjo ponudbo karoserijskih različic, saj so se poleg kupeja pojavila tudi limuzina in kabriolet. S tem se je M3 iz izključno športnega avtomobila preoblikoval v širše dostopen visokozmogljiv model.
Leta 2000 je sledila generacija E46, ki jo mnogi ljubitelji še danes štejejo za eno najbolj uravnoteženih. Poganjal jo je vrstni šestvaljnik S54 s 343 konjskimi močmi, znan po visokih vrtljajih in izjemni odzivnosti. V tem obdobju je nastala tudi posebna različica M3 CSL, ki je s karbonsko streho, zmanjšano težo in še ostrejšim podvozjem postala eden najbolj cenjenih modelov v zgodovini znamke.
Četrta generacija z ozanakami E90 (limuzina), E92 (kupe) in E93 (kabriolet), je leta 2007 prinesla pomembno spremembo, saj je M3 prvič dobil osemvaljni motor. Atmosferski motor S65 s 420 konjskimi močmi je bil zasnovan na osnovi desetvaljnika iz modela M5, vendar prilagojen manjšemu in lažjemu vozilu. Poleg tehnične spremembe je bila to tudi zadnja generacija M3 z atmosferskim motorjem, preden so prevladali turbopolnilniki.
Peta generacija F80, predstavljena leta 2014, je prinesla povratek k šestvaljniku, vendar s turbopolnilniki. Motor S55 je z dvema turbinama razvil 431 konjskih moči, kasneje pa še več v različicah Competition in CS. S to generacijo se je M3 ločil od kupeja, ki je postal M4, kar je pomenilo novo razmejitev znotraj ponudbe BMW M. Elektronsko podprta nastavitev podvozja, izjemno natančen diferencial in možnost ročnega menjalnika so zaznamovali sodobno interpretacijo športne limuzine.
Zadnja, šesta generacija G80, ki je na trg prišla leta 2020, sledi trendom sodobne avtomobilske industrije. Motor S58, vrstni šestvaljnik s turbopolnilniki, razvije od 480 do 5400 konjskih moči, odvisno od različice. Novost je tudi možnost štirikolesnega pogona xDrive, ki zagotavlja boljši oprijem in razširi uporabnost vozila. Oblikovno je generacija G80 povzročila precej razprav zaradi velikih sprednjih ledvičk, tehnično pa je dokazala, da M3 ostaja merilo v svojem razredu. Hkrati gre za prvo generacijo, ki je na voljo tudi kot karavan - poleg limuzine, kupeja in kabrioleta.
BMW M3 se je v skoraj štirih desetletjih razvil iz dirkaškega homologacijskega projekta v globalno prepoznavno športno limuzino. Vsaka generacija je prinesla tehnološke mejnike, od štirivaljnika v E30, prek legendarnih šestvaljnikov in edinstvenega osemvaljnika, do današnje dobe turbopolnilnikov in naprednih elektronskih sistemov. Kljub spremembam v filozofiji in zahtevam trga M3 ohranja status enega najpomembnejših športnih avtomobilov na svetu.
Posledično je M3 avtomobil, ki iz leta v leto pridobiva na vrednosti, še posebej starejši primerki iz prejšnjega tisočletja in pa generacija E90, slednja po zaslugi osemvaljnika. In trend se verjetno nikoli ne bo obrnil. Zato vas vabimo, da si ogledate našo ponudbo predstavnikov tega modela, ali pa nam pišete in sporočite vaše želje, mi pa vam bomo poiskali vaš sanjski avto.
Šest valjev spredaj, pogon zadaj in nebo nad glavo. BMW Z4 M40i združuje klasični recept roadsterja s 340 konjskimi močmi ter prijaznostjo, zaradi katere si za njegov volan želimo tudi takrat, ko nimamo v načrtu športne vožnje. Nekateri avtomobili nas navdušijo s številkami, drugi s tem, kako se v njih počutimo. BMW Z4 M40i zna […]
Mercedes-Benz je s CLS postavil temelje sodobnega segmenta štirivratnih kupejev, z modelom Merceds-Benz AMG GT 4-Door Coupé pa je zamisel popeljal v precej bolj športno smer. Različica 53 medtem takšen značaj ponuja za dostopnejšo ceno kot najmočnejše izvedbe. Ko je Mercedes-Benz leta 2004 na ceste poslal prvi CLS, je pokazal, da uporabnost limuzine in privlačnost […]
Aston Martin predstavlja svoj najhitrejši odprti avtomobil doslej. Valhalla Spider združuje 1079 konjskih moči, sredinsko nameščen V8 in tehnologijo iz formule 1, ob tem pa tudi brez strehe doseže 350 kilometrov na uro. Pri Aston Martinu smo vajeni, da spuščena streha pomeni predvsem več uživanja v zvoku motorja in elegantno potovanje ob obali. Novi Aston […]
Dva klasična Mercedesa, dva osemvaljnika in 48.000 evrov razlike. Mercedes-Benz 450 SL ponuja večji motor in vožnjo brez strehe, 280 SE 3.5 Coupe pa stane skoraj dvakrat toliko. Kaj govori v prid enemu in kaj drugemu? V ponudbi pri Autobrokerju imamo dva avtomobila znamke Mercedes-Benz, ki pokažeta, zakaj pri starodobnikih večji motor ne pomeni nujno […]
Kaj če bi za znesek, ki ste ga namenili novemu družinskemu avtomobilu, dobili Range Rover Sport? Pri Autobrokerju ponujamo primerek z bogato opremo HSE, šestvaljnim dizelskim motorjem in zračnim vzmetenjem za 35.490 evrov. Cena, ki odpira vrata v precej višji avtomobilski razred. Pri nakupu avtomobila pogosto razmišljamo, koliko opreme lahko dobimo znotraj svojega proračuna. Pri […]
Mercedes-AMG je predstavil GT SUV, svoj prvi povsem samostojno razviti veliki športni terenec. Električni novinec v najmočnejši različici ponuja 860 kilovatov, občutke klasičnega športnika omenjene znamke pa pričara tudi s posnetim zvokom motorja V8. Novinec kaže, kako si v Affalterbachu predstavljajo naslednje poglavje znamke. Temelji na električni arhitekturi AMG.EA in združuje prostornost športnega terenca z […]
Porsche Mission S odpira vrata novemu superšportniku nad modelom 911. S sredinsko postavljenim motorjem in kabino, ki v ospredje vrača voznika, napoveduje vznemirljivo prihodnost znamke. Pri Porscheju prihodnost športnega avtomobila vidijo tudi skozi občutke za volanom. Koncept Mission S, predstavljen 15. 10. 2026 v New Yorku, razkriva oblikovno smer znamke in napoveduje razvoj nove platforme […]
Pri Autobrokerju predstavljamo Vozi Sanje, novo storitev najema športnih in prestižnih avtomobilov. Porsche, Ferrari, Lamborghini ali Aston Martin si lahko izberete za nekaj ur, ves dan ali več dni. Skoraj vsak avtomobilski navdušenec ima svojega favorita. Avtomobil, ob katerem se ustavi, posluša njegov motor in si predstavlja, kako bi bilo sesti za volan. Z novo […]
Pri Autobrokerju dobro vemo, da je pri nakupu prestižnega rabljenega avtomobila pomembno tudi tisto, česar na prvi pogled ne vidimo. Mercedes-Benz GLS 350 d je odličen primer avtomobila, pri katerem se razkošje, udobje in prostornost združujejo s preverjeno pogonsko tehniko. Njegov trilitrski dizelski šestvaljnik OM642 ima za seboj dolgo zgodovino in sloves vzdržljivega motorja. Motor […]
Pri Autobrokerju poskrbimo tudi za nakup novega avtomobila. In ko za vas iščemo nov avto, iščemo tudi tistimi znamkami, ki v Sloveniji niso uradno zastopane, ob nakupu pa uredimo še financiranje, zavarovanje in dodatno jamstvo. Nakup novega avtomobila se pogosto začne z obiskovanjem salonov posameznih znamk. Pri nas lahko svoje želje predstavite na enem mestu. […]
V soboto, 3. 10. 2026, v Citycenter Celje pripeljemo Ferrari FF in Lamborghini Huracan EVO Spyder. V okviru programa Autobroker Pilot ponujamo panoramske vožnje na sovoznikovem sedežu, v predprodaji za 67,50 evra na vožnjo. Nekatere avtomobile običajno spremljamo na fotografijah, posnetkih ali za ograjo avtomobilskega dogodka. Tokrat bo priložnost drugačna. Pri Autobrokerju bomo v Celju […]
Carrera je športnik za pogoste vožnje, hibridna GTS doda izrazito moč in udobje, GT3 pa vse podredi vozniški izkušnji. Trije avtomobili iz ponudbe Autobrokerja pokažejo, kako različni so lahko obrazi modela Porsche 911. Izbrati Porsche 911 pomeni izbrati tudi način, kako ga želite voziti. Si predstavljate večerni izlet, daljšo pot v dvoje ali zgodnje jutro […]
Bentley je predstavil svoj prvi povsem električni model. Bentley Torcal je pet metrov dolg SUV, ki odpira novo poglavje znamke, vendar ne opušča njenih značilnosti. Obljublja izjemno moč, udobje na dolgih poteh in notranjost, pri kateri imajo materiali še vedno enako pomembno vlogo kot zasloni. Nova oblika za novo modelno linijo Torcal ni električna različica […]
Skoraj nov avto lahko kupcu ponudi več opreme in občutno nižjo ceno od primerljivega novega vozila. Pri premijskih modelih lahko razlika doseže približno četrtino cenikovne vrednosti. Dober primer je bogato opremljeni Audi A6 Avant iz naše ponudbe. Nakup novega avtomobila prinaša možnost izbire motorja, barve in opreme. Toda kupec mora za to plačati polno cenikovno […]
Za dobro opremljen nov premijski SUV danes brez težav odštejemo šestmestni znesek. Toda ko se proračun približa tej meji oziroma jo preseže, se na trgu rabljenih avtomobilov odpre povsem drugačen svet. Lamborghini, Ferrari, McLaren in drugi avtomobili, ki so bili kot novi dosegljivi le redkim, postanejo precej bolj dostopni. Superšportnik katere od omenjenih znamk zato […]
Evropski trg rabljenih avtomobilov kupcem po obdobju izrazito visokih cen znova ponuja nekoliko več manevrskega prostora, saj cene rabljenih avtov. Najnovejši podatki kažejo, da so veleprodajne cene avgusta precej opazno zdrsnile. Toda nižja cena še ne pomeni nujno tudi dobrega nakupa. Avgusta 1,7-odstotni padec Indeks cen rabljenih avtomobilov AUTO1 Group je avgusta 2026 dosegel 136,4 […]
Italijanska državna policija je svojo zbirko izjemnih službenih avtomobilov razširila z novim Lamborghinijem Temerario. Vozilo so predstavili na sedežu proizvajalca v Sant’Agati Bolognese, kjer so ga predali predstavnikom policije. Novi Temerario bo namenjen najzahtevnejšim in časovno najbolj občutljivim nalogam. Mednje sodita predvsem nujni prevoz organov in dostava medicinskega materiala. Hibridni pogon z 920 KM Lamborghini […]
Hyundai Staria je na evropskih cestah redka, vendar zanimiva alternativa običajnim velikim enoprostorcem. Primerek z opremo Signature, štirikolesnim pogonom in sedmimi sedeži je na voljo pri Autobrokerju. Na cestah jo je skoraj nemogoče spregledati. Hyundai Staria z dolgo svetlobno linijo, velikimi steklenimi površinami in zaobljeno karoserijo bolj kot na običajen kombi spominja na vozilo iz […]
Današnji terenci so postali veliki, udobni in tehnološko zapleteni avtomobili. Toyota Land Cruiser LJ70 prihaja iz povsem drugega obdobja. Njegova formula je preprosta: robustna konstrukcija, štirikolesni pogon z reduktorjem, preprosta dizelska tehnika in čim manj stvari, ki bi lahko odpovedale. Prav zaradi tega je Land Cruiser skozi desetletja pridobil sloves enega najbolj vzdržljivih terenskih avtomobilov […]
Obstajajo avtomobili, ki jih je težko umestiti zgolj med športne avtomobile. Mercedes-Benz SLS AMG je eden izmed njih. Je poklon eni največjih Mercedesovih ikon, prvi avtomobil, ki ga je AMG v celoti razvil sam, in hkrati predstavnik obdobja, ki se je dokončno končalo. Pod njegovim dolgim motornim pokrovom namreč domuje legendarni atmosferski 6,3-litrski motor V8. […]
Rolls-Royce Ghost in Rolls-Royce Wraith imata skupne aristokratske korenine, motor V12 in izjemno raven izdelave. Toda nagovarjata precej različna kupca. Eden stavi na diskretno udobje in vsestranskost, drugi na slog, moč in užitek za volanom. Oba sta trenutno na voljo tudi pri Autobrokerju. Pri običajnih avtomobilih kupca pogosto določajo cena, uporabnost in stroški lastništva. Pri […]
Leta 1963 je Maserati združil zmogljivosti športnega avtomobila z udobjem velike prestižne limuzine. Maserati Quattroporte je s tem postavil temelje segmenta, v katerem so pozneje zasloveli predvsem Nemci. Danes so velike športne limuzine nekaj povsem običajnega. BMW M5, Mercedes-AMG in podobni modeli dokazujejo, da se prestiž, prostor in visoke zmogljivosti dobro dopolnjujejo. Toda leta 1963 […]
Nemški Brabus je desetletja veljal predvsem za sinonim ekstremno zmogljivih Mercedesov. Toda pod vodstvom Constantina Buschmanna se podjetje vse bolj odmika od klasičnega predelovanja avtomobilov. Cilj je precej večji: želijo postati globalna luksuzna znamka, avtomobili pa bodo le eden od njenih stebrov. podjetje je bilo ustanovljeno leta 1977 in je svoj sloves zgradilo predvsem s […]
Priključni hibrid morda ni prva izbira, na katero pomislimo ob večjem premijskem SUV-ju. Dizelski motor je zaradi velikega navora in nizke porabe dolgo veljal za skoraj samoumevno rešitev. Na drugi strani je zmogljiv bencinski motor privlačnejši za tiste, ki jim je pomembna predvsem moč. Toda Audi Q7 55 TFSI e quattro pokaže, da obstaja še […]
