Na področju najprestižnejših avtomobilskih znamk v letu 2025 čakalne dobe ostajajo eden ključnih pokazateljev razmerja med povpraševanjem in omejeno proizvodnjo. Pri posameznih znamkah so razlike ogromne, od večletnega čakanja do dobav v roku nekaj mesecev, pri čemer so čakalne dobe tesno povezane z omejenostjo proizvodnih serij, zahtevnostjo personalizacije in strateško usmeritvijo znamke.
Na samem vrhu po dolžini čakanja je Koenigsegg. Ta švedski izdelovalec megavtov ima vse aktualne modele razprodane, kar pomeni, da kupci v letu 2025 novih proizvodnih mest sploh ne morejo pridobiti. Čakalna doba je tako v praksi večletna in vezana na prihod naslednje generacije vozil ali morebitne odpovedi obstoječih naročil. Podobno je pri Bugattiju, kjer so novi modeli razprodani daleč v prihodnost, kar pomeni, da bodo kupci, ki bi naročilo oddali letos, svoje vozilo prejeli šele čez več let, lahko tudi proti koncu desetletja. Tudi Pagani s svojo ročno izdelavo in strogo omejenimi serijami v letu 2025 nima prostih kapacitet – vse aktualne serije so razprodane, zato je realna čakalna doba večletna.
Pri Lamborghiniju so čakalne dobe v letu 2025 med najdaljšimi med serijskimi superšportniki. Povsem novi hibridni V12 Revuelto ima globalno knjigo naročil zapolnjeno za več kot dve leti vnaprej, kar pomeni, da bodo kupci, ki vozilo naročajo letos, na izročitev čakali vsaj do leta 2027. Tudi pri drugih modelih, kot sta Huracán Sterrato in Urus Performante, povpraševanje močno presega razpoložljive kapacitete, zato so roki pogosto več kot eno leto. Lamborghini se tako trenutno sooča z rekordnim povpraševanjem.
Ferrari ostaja med najbolj iskanimi znamkami, pri katerih tudi redni modeli pomenijo najmanj enoletno čakanje. Naročila, oddana v letu 2025, so večinoma vezana na izročitve v letu 2026 ali pozneje, še posebej pri modelih z omejenimi serijami ali obsežno personalizacijo. Lamborghini ima podobno sliko – njihov najnovejši hibridni superšportnik Revuelto ima čakalne dobe, ki presegajo dve leti, medtem ko je povpraševanje po preostali paleti prav tako rekordno visoko.
Rolls-Royce pri čakalnih dobah deluje nekoliko drugače. Ker gre skoraj izključno za ročno izdelane in močno personalizirane avtomobile, je čas do dobave v veliki meri odvisen od zahtev posameznega kupca. Pri enostavnejših naročilih je čakanje lahko krajše, pri tistih, kjer je prilagajanja več, pa se časovna premica lahko močno podaljša. Čakalna doba tako lahko krepko preseže leto dni. Bentley ponuja nekoliko bolj stabilno sliko – pri serijskih modelih je povprečna čakalna doba med šest in deset mesecev, pri posebnih izvedbah Mulliner pa se lahko podaljša do enega leta.
Porsche kot proizvajalec z večjim obsegom, a vseeno prestižnim statusom, ima v letu 2025 zelo različne čakalne roke glede na modele. Pri nekaterih serijskih modelih, kot so Panamera ali Cayenne, je rok dobave lahko le nekaj mesecev, pri električnem Macanu pa znaša tudi do enajst mesecev. Največje izjeme so omejene športne različice 911, kjer je pridobitev proizvodnega mesta vezana na zelo omejene kvote in osebne odnose s prodajalci. Najdaljša je čakalna doba za modele družine GT3, presega lahko eno ali več let. Aston Martin je v primerjavi z drugimi znamkami v tem segmentu relativno dostopen – čakalna doba znaša nekaj mesecev, običajno štiri do pet, kar ga uvršča med znamke s krajšimi čakalnimi dobami.
Pri Mercedes-Benzu se v okviru prestižnega segmenta izstopno obravnava razred G. Ta ostaja med najbolj zaželenimi vozili znamke, čakalna doba pa se v letu 2025 stabilno giblje okoli enega leta. Proizvodnja v Gradcu zaradi omejenih kapacitet in visokega zanimanja enostavno ne zmore zadostiti povpraševanju. Nenazadnje je ravno nedavno s proizvodnje zapeljal 600.000. avto.
Če celotno sliko povzamemo, so čakalne dobe pri znamkah Koenigsegg, Bugatti in Pagani v bistvu večletne, saj proizvodne kapacitete ne omogočajo novih naročil v bližnji prihodnosti. Ferrari in Lamborghini zahtevata od kupcev najmanj leto do dve čakanja, pri Rolls-Roycu je čakalna doba odvisna predvsem od personalizacije in pogosto presega eno leto, Bentley pa nove avte praviloma izroča v roku do enega leta. Pri Porscheju se čakalna doba glede na model razteza od nekaj mesecev do skoraj enega leta, Aston Martin pa je s povprečjem okoli pet mesecev najdostopnejši. Mercedes-Benz razred G ostaja posebna zgodba z enoletnimi dobavnimi roki, ki se zaradi stalne globalne priljubljenosti ne skrajšujejo.
Lamborghini Urus v zaprti prikolici Brian James
Nakup novega avtomobila prestižne znamke tako za sabo dandanes prinese dolgo in mučno čakanje. Lahko pa se odločite za nakup preverjenega in malo rabljenega avtomobila. Bogato zalogo le teh imamo tudi pri nas, ogledate si jo lahko na tej povezavi, na voljo pa so takoj. Seveda pa lahko za vas poiščemo tudi nov ali malo rabljen avtomobil po meri, pri čemer bo tudi tedaj čakalna doba lahko krajša kot pri naročilu po meri v tovarni. Pišite nam!
Aston Martin predstavlja svoj najhitrejši odprti avtomobil doslej. Valhalla Spider združuje 1079 konjskih moči, sredinsko nameščen V8 in tehnologijo iz formule 1, ob tem pa tudi brez strehe doseže 350 kilometrov na uro. Pri Aston Martinu smo vajeni, da spuščena streha pomeni predvsem več uživanja v zvoku motorja in elegantno potovanje ob obali. Novi Aston […]
Dva klasična Mercedesa, dva osemvaljnika in 48.000 evrov razlike. Mercedes-Benz 450 SL ponuja večji motor in vožnjo brez strehe, 280 SE 3.5 Coupe pa stane skoraj dvakrat toliko. Kaj govori v prid enemu in kaj drugemu? V ponudbi pri Autobrokerju imamo dva avtomobila znamke Mercedes-Benz, ki pokažeta, zakaj pri starodobnikih večji motor ne pomeni nujno […]
Kaj če bi za znesek, ki ste ga namenili novemu družinskemu avtomobilu, dobili Range Rover Sport? Pri Autobrokerju ponujamo primerek z bogato opremo HSE, šestvaljnim dizelskim motorjem in zračnim vzmetenjem za 35.490 evrov. Cena, ki odpira vrata v precej višji avtomobilski razred. Pri nakupu avtomobila pogosto razmišljamo, koliko opreme lahko dobimo znotraj svojega proračuna. Pri […]
Mercedes-AMG je predstavil GT SUV, svoj prvi povsem samostojno razviti veliki športni terenec. Električni novinec v najmočnejši različici ponuja 860 kilovatov, občutke klasičnega športnika omenjene znamke pa pričara tudi s posnetim zvokom motorja V8. Novinec kaže, kako si v Affalterbachu predstavljajo naslednje poglavje znamke. Temelji na električni arhitekturi AMG.EA in združuje prostornost športnega terenca z […]
Porsche Mission S odpira vrata novemu superšportniku nad modelom 911. S sredinsko postavljenim motorjem in kabino, ki v ospredje vrača voznika, napoveduje vznemirljivo prihodnost znamke. Pri Porscheju prihodnost športnega avtomobila vidijo tudi skozi občutke za volanom. Koncept Mission S, predstavljen 15. 10. 2026 v New Yorku, razkriva oblikovno smer znamke in napoveduje razvoj nove platforme […]
Pri Autobrokerju predstavljamo Vozi Sanje, novo storitev najema športnih in prestižnih avtomobilov. Porsche, Ferrari, Lamborghini ali Aston Martin si lahko izberete za nekaj ur, ves dan ali več dni. Skoraj vsak avtomobilski navdušenec ima svojega favorita. Avtomobil, ob katerem se ustavi, posluša njegov motor in si predstavlja, kako bi bilo sesti za volan. Z novo […]
Pri Autobrokerju dobro vemo, da je pri nakupu prestižnega rabljenega avtomobila pomembno tudi tisto, česar na prvi pogled ne vidimo. Mercedes-Benz GLS 350 d je odličen primer avtomobila, pri katerem se razkošje, udobje in prostornost združujejo s preverjeno pogonsko tehniko. Njegov trilitrski dizelski šestvaljnik OM642 ima za seboj dolgo zgodovino in sloves vzdržljivega motorja. Motor […]
Pri Autobrokerju poskrbimo tudi za nakup novega avtomobila. In ko za vas iščemo nov avto, iščemo tudi tistimi znamkami, ki v Sloveniji niso uradno zastopane, ob nakupu pa uredimo še financiranje, zavarovanje in dodatno jamstvo. Nakup novega avtomobila se pogosto začne z obiskovanjem salonov posameznih znamk. Pri nas lahko svoje želje predstavite na enem mestu. […]
V soboto, 3. 10. 2026, v Citycenter Celje pripeljemo Ferrari FF in Lamborghini Huracan EVO Spyder. V okviru programa Autobroker Pilot ponujamo panoramske vožnje na sovoznikovem sedežu, v predprodaji za 67,50 evra na vožnjo. Nekatere avtomobile običajno spremljamo na fotografijah, posnetkih ali za ograjo avtomobilskega dogodka. Tokrat bo priložnost drugačna. Pri Autobrokerju bomo v Celju […]
Carrera je športnik za pogoste vožnje, hibridna GTS doda izrazito moč in udobje, GT3 pa vse podredi vozniški izkušnji. Trije avtomobili iz ponudbe Autobrokerja pokažejo, kako različni so lahko obrazi modela Porsche 911. Izbrati Porsche 911 pomeni izbrati tudi način, kako ga želite voziti. Si predstavljate večerni izlet, daljšo pot v dvoje ali zgodnje jutro […]
Bentley je predstavil svoj prvi povsem električni model. Bentley Torcal je pet metrov dolg SUV, ki odpira novo poglavje znamke, vendar ne opušča njenih značilnosti. Obljublja izjemno moč, udobje na dolgih poteh in notranjost, pri kateri imajo materiali še vedno enako pomembno vlogo kot zasloni. Nova oblika za novo modelno linijo Torcal ni električna različica […]
Skoraj nov avto lahko kupcu ponudi več opreme in občutno nižjo ceno od primerljivega novega vozila. Pri premijskih modelih lahko razlika doseže približno četrtino cenikovne vrednosti. Dober primer je bogato opremljeni Audi A6 Avant iz naše ponudbe. Nakup novega avtomobila prinaša možnost izbire motorja, barve in opreme. Toda kupec mora za to plačati polno cenikovno […]
Za dobro opremljen nov premijski SUV danes brez težav odštejemo šestmestni znesek. Toda ko se proračun približa tej meji oziroma jo preseže, se na trgu rabljenih avtomobilov odpre povsem drugačen svet. Lamborghini, Ferrari, McLaren in drugi avtomobili, ki so bili kot novi dosegljivi le redkim, postanejo precej bolj dostopni. Superšportnik katere od omenjenih znamk zato […]
Evropski trg rabljenih avtomobilov kupcem po obdobju izrazito visokih cen znova ponuja nekoliko več manevrskega prostora, saj cene rabljenih avtov. Najnovejši podatki kažejo, da so veleprodajne cene avgusta precej opazno zdrsnile. Toda nižja cena še ne pomeni nujno tudi dobrega nakupa. Avgusta 1,7-odstotni padec Indeks cen rabljenih avtomobilov AUTO1 Group je avgusta 2026 dosegel 136,4 […]
Italijanska državna policija je svojo zbirko izjemnih službenih avtomobilov razširila z novim Lamborghinijem Temerario. Vozilo so predstavili na sedežu proizvajalca v Sant’Agati Bolognese, kjer so ga predali predstavnikom policije. Novi Temerario bo namenjen najzahtevnejšim in časovno najbolj občutljivim nalogam. Mednje sodita predvsem nujni prevoz organov in dostava medicinskega materiala. Hibridni pogon z 920 KM Lamborghini […]
Hyundai Staria je na evropskih cestah redka, vendar zanimiva alternativa običajnim velikim enoprostorcem. Primerek z opremo Signature, štirikolesnim pogonom in sedmimi sedeži je na voljo pri Autobrokerju. Na cestah jo je skoraj nemogoče spregledati. Hyundai Staria z dolgo svetlobno linijo, velikimi steklenimi površinami in zaobljeno karoserijo bolj kot na običajen kombi spominja na vozilo iz […]
Današnji terenci so postali veliki, udobni in tehnološko zapleteni avtomobili. Toyota Land Cruiser LJ70 prihaja iz povsem drugega obdobja. Njegova formula je preprosta: robustna konstrukcija, štirikolesni pogon z reduktorjem, preprosta dizelska tehnika in čim manj stvari, ki bi lahko odpovedale. Prav zaradi tega je Land Cruiser skozi desetletja pridobil sloves enega najbolj vzdržljivih terenskih avtomobilov […]
Obstajajo avtomobili, ki jih je težko umestiti zgolj med športne avtomobile. Mercedes-Benz SLS AMG je eden izmed njih. Je poklon eni največjih Mercedesovih ikon, prvi avtomobil, ki ga je AMG v celoti razvil sam, in hkrati predstavnik obdobja, ki se je dokončno končalo. Pod njegovim dolgim motornim pokrovom namreč domuje legendarni atmosferski 6,3-litrski motor V8. […]
Rolls-Royce Ghost in Rolls-Royce Wraith imata skupne aristokratske korenine, motor V12 in izjemno raven izdelave. Toda nagovarjata precej različna kupca. Eden stavi na diskretno udobje in vsestranskost, drugi na slog, moč in užitek za volanom. Oba sta trenutno na voljo tudi pri Autobrokerju. Pri običajnih avtomobilih kupca pogosto določajo cena, uporabnost in stroški lastništva. Pri […]
Leta 1963 je Maserati združil zmogljivosti športnega avtomobila z udobjem velike prestižne limuzine. Maserati Quattroporte je s tem postavil temelje segmenta, v katerem so pozneje zasloveli predvsem Nemci. Danes so velike športne limuzine nekaj povsem običajnega. BMW M5, Mercedes-AMG in podobni modeli dokazujejo, da se prestiž, prostor in visoke zmogljivosti dobro dopolnjujejo. Toda leta 1963 […]
Nemški Brabus je desetletja veljal predvsem za sinonim ekstremno zmogljivih Mercedesov. Toda pod vodstvom Constantina Buschmanna se podjetje vse bolj odmika od klasičnega predelovanja avtomobilov. Cilj je precej večji: želijo postati globalna luksuzna znamka, avtomobili pa bodo le eden od njenih stebrov. podjetje je bilo ustanovljeno leta 1977 in je svoj sloves zgradilo predvsem s […]
Priključni hibrid morda ni prva izbira, na katero pomislimo ob večjem premijskem SUV-ju. Dizelski motor je zaradi velikega navora in nizke porabe dolgo veljal za skoraj samoumevno rešitev. Na drugi strani je zmogljiv bencinski motor privlačnejši za tiste, ki jim je pomembna predvsem moč. Toda Audi Q7 55 TFSI e quattro pokaže, da obstaja še […]
Avtomobilski teden v Montereyju je vsako leto prizorišče nekaterih najbolj ekskluzivnih avtomobilskih premier. Letos sta za eno najbolj zanimivih poskrbela Singer in Louis Vuitton. Kalifornijski specialist za predelave Porschejev 911 in francoska modna hiša sta predstavila dva unikatna avtomobila, pri katerih v ospredju niso konjske moči, temveč obrtniško znanje, materiali in predvsem ideja potovanja. Sodelovanje […]
Le malo športnih avtomobilov je tako prepoznavnih kot Ford Mustang. Še manj pa je takšnih, ki so športni avtomobil približali tako širokemu krogu kupcev. Prav to je bilo njegovo poslanstvo že ob rojstvu: ponuditi privlačen, dovolj zmogljiv in predvsem dosegljiv avtomobil ljudem, ki si eksotičnega športnega avtomobila niso mogli privoščiti. Mustang je skozi desetletja postal […]
