Kako uspešen oziroma kako priljubljen je nek osebni avtomobil pogosto dokazuje tudi podatek, kako dolgo se je obdržal na trgu oziroma koliko generacij je doživel – poleg podatka, koliko vozil je bilo seveda narejenih. In če bi gledali zgolj ta podatek, potem je med vsemi športnimi avtomobili vseh časov najbolj priljubljen športni avtomobil Ford Mustang. Ta je namreč že davno presegel mejo deset milijonov prodanih vozil, številka pa se, čeprav zadnje čase nekoliko počasneje kot včasih, še vedno dviguje.
Mustang je seveda tudi eden najstarejših avtomobilskih modelov na svetu, saj prav letos praznuje 60 let od prvega polnega prodajnega leta – na trg je prišel 21. aprila 1963. Nikakor pa ni najstarejši športni avtomobil, ki je neprekinjeno ali s prekinitvami na cestah in v prodajnih salonih bil prisoten tudi več kot pol stoletja.
Tokrat smo zato pripravili seznam nekaterih športnih avtomobilov z najdaljšim stažem. Na tem področju bi sicer lahko izpostavili Morgan 4/4, ki je nastajal kar 82 let, od leta 1936 pa vse do leta 2018. Vendar pa gre za avtomobil, ki je bil proizvajan v majhnih serijah, sestavljali so ga večinoma ročno, po današnjih standardih pa gre le še stežka za zmogljiv športni avtomobil, čeprav je večina lastnikov hvalila njegove zmogljivosti.
Ford Mustang velja ne le za enega najbolje prodajanih in najbolj znanih ameriških športnih avtomobilov vseh časov, pač pa tudi utemeljitelja segmenta kompaktnih, cenovno dostopnim ameriških športnih avtomobilov, tako imenovanim pony cars. Američani so namreč do tedaj poznali le velike športnike, Mustang pa je tlakoval pot modelom, kot so Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird in podobnim, pri čemer pa se mu po uspehu ni približal niti eden. V najboljših letih je prodaja presegla tudi 600.000 vozil
Še precej pred Mustangom je na ceste zapeljal model Corvette. Gre za podobno zasnovanega športnika kot pri Mustangu in pravzaprav enega prvih ameriških športnih avtomobilov, namenjenih množicam. Vseeno pa je bil od omenjenega konkurenta nekoliko večji, bolj drzno oblikovan, hkrati pa se je skozi čas tudi bolj spreminjal vse do zaenkrat zadnje, osme generacije s sredinsko nameščenim motorjem, ki se uvršča med prave superšportne avtomobile.
Na tej točki smo si dovolili nekoliko goljufanja, saj Tributa pri Ferrariju proizvajajo šele nekaj let. Vendar pa italijanska znamka niti dveh avtomobilov – če le ne gre za evolucijo (izjema so le 512 BB in kasneje 512 TR ter 512 M) – ne poimenuje enako. Na drugi strani je F8 Tributo daljni naslednik modela Dino 206 GT, avtomobila, ki ga je Enzo Ferrari posvetil svojemu sinu, domnevno pa naj si ne bi zaslužil logotipa slovitega vranca, saj da naj bi bil po zaslugi (zgolj) šestvaljnega motorja premalo zmogljiv.
Verjetno najbolj brezčasen športni avtomobil, kar dokazuje tudi njegova oblika. Čeprav je avtomobil skozi leta vseskozi rasel (od prve do zaenkrat zadnje generacije je v dolžino zrasel za 28 centimetrov) je namreč vselej ohranil veliko prepoznavnih elementov, od zadaj nameščenega motorja, silhueto v podobi solze, ovalne žaromete in še bi lahko naštevali. Hkrati gre tudi za enega izmed najbolj vzdržljivih avtomobilov na svetu, saj je približno tri četrt vseh izdelanih avtov še vedno na cesti
Če je Mustang najbolj priljubljen oziroma najbolj razširjen športni avtomobil vseh časov, pa je Mazda MX-5 najbolj razširjen roadster vseh časov, ki je prav tako že pred leti presegel mejo milijon prodanih vozil. Ob tem gre tudi za tako rekoč zadnjega cenovno dostopnega roadsterja na evropskih tleh in čeprav je v zadnji generaciji na voljo že deset let, ga Mazda ne namerava upokojiti, zaradi česar se mu – morda tudi v novih generacijah – obeta še kar nekaj let življenja
Čeprav z zgolj 25 leti izdelave Elise še zdaleč ni rekorder po življenjski dobi katerega avtomobilskega modela, pa si vseeno zasluži uvrstitev na lestvico. Lotus, kot še ena v vrsti butičnih britanskih znamk, je namreč skozi četrt stoletja omenjeni avtomobil, ki je predstavljal rešitev z znamko pred propadom, ves čas zgolj posodabljala. S tem ga je ohranjala aktualnega ga prilagajala trenutnim razmeram in potrebam, hkrati pa še vedno ohranjala njegov vozniški karakter, ki velja za enega najbolj prvinskih.
Medtem ko Ford Mustang še vedno ostaja prisoten na trgu, saj se mu pri Fordu ne želijo odreči, pa je Camaro, njegov neposredni rival, lansko leto vsaj začasno odšel v pokoj. To sicer ni prvič, saj so mu pri Chevroletu osem let dolg počitek že namenili med letoma 2002 in 2010, v 49 letih pa so pri General motorsu predstavili šest generacij modela, ki je močno zaznamoval tudi (ameriško) popularno kulturo
Podobno kot Camara pa je svojega najžlahtnejšega športnika, model Skyline GT-R s prekinitvami proizvajal tudi Nissan. Prvi dve generacije modela Skyline sta namreč nastajali med letoma 1969 in 1973, nadaljevanje pa je nato sledilo šele leta 1989. Nissan je tedaj namreč predstavil generacijo z oznako R32, linijo pa znova prekinil leta 2002 s koncem proizvodnje slovitega R34. Naslednja generacija, znana kot R35 je nato sledila le pet let kasneje, vendar pa so pri Nissanu do tedaj opustili ime Skyline.
Eden najbolj znanih modelov znamke Mercedes-Benz je v prvi generaciji nastal kot cenovno dostopnejša alternativa ekskluzivnemu modelu 300 SL in hitro postal priljubljena izbira bogatih. Že v prvi generaciji je namreč prepričal skoraj 25.900 kupcev, številka pa je nato do začetka tega tisočletja le še naraščala. In medtem, ko je Mercedes skozi desetletja predstavil, nato pa ukinil številne kabriolete, je SL vselej ostal del ponudbe, tudi zato, ker se je vseskozi spreminjal in prilagajal zahtevam trga.
Od zadnje Alfa Romeo brez strehe je minilo že 15 let, doslej pa so ime Spider nosili zgolj trije avtomobili, pri čemer pa je najbolj znana zagotovo prva generacija. Ta je namreč na enaki platformi nastajala kar polnih 28 let, še dlje kot Lotus Elise. Alfa Romeo jo je sicer pri tem temeljito posodablja, zaradi česar so si prve in zadnje izvedenke že močno različne, a prav prvi letniki so tisti, ki so med zbiratelji najbolj cenjeni.
Cena in ekskluzivnost torej ne igrata vloge pri tem, kako dolgo bo posamezen avtomobil ostal na trgu. Zanimivi primerki so se obdržali dolga desetletja, vse do današnjih dni, ko je še vedno mogoče kupiti nove generacije športnih avtomobilov, podprtih z več desetletij dolgo zgodovino. Želite postati del nje? Pišite nam preko obrazca na tej povezavi in za vas bomo poiskali katerega izmed željenih klasikov, sedanjih ali bodočih, vsekakor pa primernega vašemu proračnu.
Ko govorimo o sodobnih Ferrarijih, ki jim je uspelo preseči običajne zakonitosti avtomobilskega trga, se Ferrari 488 Pista skoraj vedno znajde na vrhu seznama. Medtem ko večina superšportnih avtomobilov v prvih letih po nakupu izgublja vrednost, se je pri Pisti zgodilo nekaj povsem drugega. Danes se številni primerki prodajajo po cenah, ki so primerljive z […]
Večina avtomobilskih navdušencev se je že kdaj vprašala, kako je sedeti v avtomobilu, kot so Porsche 911, Aston Martin DB11, Lamborghini Huracán ali Ferrari. Čeprav so takšni avtomobili pogosto prisotni na družbenih omrežjih, avtomobilskih dogodkih in naslovnicah revij, jih le redki doživijo od blizu. Prav zato smo pri podjetju Autobroker pripravil novo storitev Autobroker Pilot. […]
Govorice o morebitnem interesu kitajskega proizvajalca BYD za prevzem znamke Maserati so znova odprle vprašanje, kako daleč segajo ambicije Kitajcev v Evropi. Špekulacije je rodila izjava Stelle Li, podpredsednice BYD-ja, ki je izrazila zanimanje za nakup katere od prestižnih evropskih znamk, najbolj pa prav Maseratija. Čeprav uradnih informacij o pogajanjih ni, se takšen scenarij zdi […]
Ko je Mercedes-Benz leta 2013 predstavil prvo generacijo modela GLA, je šlo za pomemben strateški premik. Nemški proizvajalec je prepoznal hitro rast segmenta kompaktnih SUV-jev in želel nagovoriti kupce, ki so si želeli višji položaj sedenja, uporabnost športnega terenca ter prestiž premium znamke v cenovno dostopnejšem paketu. Šest let pozneje je ponudbo dopolnil še GLB, […]
Ko govorimo o sodobnih vozilih znamke Rolls-Royce Motor Cars, med najbolj prepoznavnimi elementi gotovo izstopa Starlight Headliner oziroma tako imenovano “zvezdno nebo”. Gre za osvetljeno stropno oblogo, v katero je ročno vgrajenih na stotine ali celo tisoče optičnih vlaken, ki ustvarjajo videz nočnega neba. Danes je ta rešitev eden najbolj prepoznavnih simbolov avtomobilskega prestiža, čeprav […]
Pri znamki Ferrari so 25. maja 2026 predstavili model Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil v zgodovini podjetja. Datum razkritja ni bil izbran naključno. Ferrari je premiero pripravil natanko 79 let po prvi zmagi modela 125 S, avtomobila, s katerim se je začela dirkaška zgodba italijanske znamke. Luce prinaša novo interpretacijo Ferrarija Luce pomeni […]
Ko govorimo o modelu Porsche 911, večina najprej pomisli na klasični kupe ali brutalne izvedbe GT3 in Turbo. Toda med najbolj prepoznavnimi različicami že šest desetletij ostaja Targa – posebna kombinacija kupeja, kabrioleta in tehnične inovacije, ki je nastala zaradi ameriških varnostnih zahtev in danes velja za eno najbolj zaželenih izvedb modela 911. Kako je […]
BMW je napovedal posebno različico modela BMW M3 CS, ki bo razveselila avtomobilske puriste. Prihaja namreč prvi model M3 CS v zgodovini, ki bo na voljo z ročnim menjalnikom. Hkrati gre tudi za enega zadnjih klasičnih športnih modelov znamke M, ki še vedno združuje vrstni šestvaljnik, zadnji pogon in tri stopalke pod volanom. Novica je […]
Chevrolet Camaro velja za enega najbolj prepoznavnih ameriških športnih avtomobilov vseh časov. Po zaključku proizvodnje leta 2024 je kazalo, da je legendarni “muscle car” dokončno odšel v zgodovino, toda vse več informacij namiguje, da Chevrolet pripravlja povsem novo, sedmo generacijo Camara, ki bi lahko na trg prišla okoli leta 2028. Camaro je desetletja predstavljal neposrednega […]
Lamborghini je z modelom Fenomeno Roadster predstavil svoj najzmogljivejši odprti avtomobil doslej. A novi model ni pomemben zgolj zaradi številk, ki presegajo meje običajnih hiperšportnikov. Fenomeno Roadster precej jasno pokaže tudi smer, v katero gre Lamborghini v obdobju elektrifikacije, omejenih serij in ekskluzivnih “few-off” modelov. Gre za avtomobil, ki ni nastal kot klasičen naslednik Aventadorja […]
Pri nakupu avtomobila večina ljudi najprej razmišlja o znamki, motorju, opremi in ceni. Toda v praksi pogosto prav način financiranja najbolj vpliva na to, kako udoben in smiseln bo nakup na dolgi rok. Prav zato se pri nas stranke pogosto znajdejo pred vprašanjem: je boljša izbira kredit ali leasing? Čeprav obe možnosti omogočata nakup vozila […]
Ferrari in Lamborghini že desetletja veljata za največja rivala v svetu ekskluzivnih športnih avtomobilov. Njuno rivalstvo se ne odraža zgolj na dirkališčih in v oblikovalskih filozofijah, temveč tudi v prodajnih rezultatih in finančni učinkovitosti. Pri tem oba proizvajalca sledita različnim strategijam upravljanja povpraševanja, proizvodnje in marž. Prvi kvartal leta 2026 ponuja natančen vpogled v trenutno […]
Audi RS6 Avant (C6) in njegov V10 biturbo: ko se srečata Ingolstadt in Sant’Agata V zgodovini sodobne avtomobilske industrije je malo motorjev, ki tako jasno ponazarjajo filozofijo “brez kompromisov”, kot 5,0-litrski V10 biturbo v Audiju RS6 generacije C6. Gre za pogonski sklop, ki ni nastal zgolj kot evolucija obstoječih rešitev, temveč kot tehnična demonstracija moči […]
Aktualna generacija BMW serije 4 (G22/G23/G26) je z vidika zmogljivosti ena najbolj zanimivih v zadnjem desetletju. Razlog ni zgolj v napredku tehnologije, temveč predvsem v tem, kako blizu so si danes postavljeni modeli z oznako M Performance in pravi M avtomobili. To se najbolje vidi pri primerjavi modelov BMW M440i in BMW M4 (G82), ki […]
V zadnjih letih se je trg avtomobilov v Evropi opazno spremenil. Ponudba novih vozil je zaradi dobavnih verig še vedno neenakomerna, cene rabljenih vozil pa pogosto ne sledijo več logiki posameznih nacionalnih trgov. Posledično se vse več kupcev ozira preko meja, kjer lahko najdejo bolje ohranjena vozila, bogatejšo opremo ali enostavno bolj konkurenčno ceno. V […]
Mercedes-Benz v zadnjem obodbju kreše mnenja, kot še nikoli doslej. Na eni strani bolj kot kadarkoli spodbujajo elektrifikacijo celotne modelne palete, na drugi pa uvajajo vprašljive oblikovalske prijeme. In tako ni niti pri novi najmanjši klasični limuzni znamke. Ta namreč prinaša kopico elementov, za katere je javnost v večjih modelih že izrazila precej nestrinjanja. Pri […]
Podjetje Autobroker poleg osnovne dejavnosti prodaje in uvoza vozil ponuja tudi specializirano storitev individualnega prevoza avtomobilov s prikolicami oziroma avto prikolicami. Gre za logistično storitev višjega nivoja, namenjeno varnemu, nadzorovanemu in prilagojenemu transportu vozil različnih kategorij, od vsakodnevnih avtomobilov do vozil najvišjega cenovnega razreda. Osnovo storitve predstavljata dve vrsti prikolic, ki se med seboj bistveno […]
Petvaljni motorji so bili v avtomobilski industriji nekakšna eksotika. Gre za motorje, ki zahtevajo nekaj več truda pri zagotavljanju vzdržljivosti, saj so manj uravnoteženi. Posledično so takšno zasnovo pod motornim pokrovom svojih avtomobilov pravzaprav ponujali le redki proizvajalci. Pravzaprav bi jih lahko prešteli na prste ene ali obeh rok. Njihvo število je zadnja leta upadalo, […]
Britanski proizvajalec McLaren v zadnjih letih prehaja skozi eno najbolj občutljivih faz svojega obstoja. Po lastniških spremembah v letu 2024 in imenovanju novega izvršnega direktorja Nick Collins je prihodnost znamke dolgo ostajala nejasna, zdaj pa se nakazuje bolj konkretna smer razvoja. Ključni premik naj bi sledil že letos poleti, ko bo podjetje prvič podrobneje predstavilo […]
Razprava o prihodnosti dostopnih športnih avtomobilov se v zadnjih letih pojavlja vse pogosteje, predvsem zaradi rasti cen novih vozil in postopnega izginjanja tradicionalnih, vozniško usmerjenih modelov. V tem kontekstu so zanimive tudi nedavne izjave vodstva znamke Dodge, ki nakazujejo možnost vrnitve k bolj preprostim in cenovno dosegljivim športnim avtomobilom. Čeprav gre za razmišljanja, ne za […]
Ko je Jaguar sredi sedemdesetih let predstavil model XJS, ni šlo zgolj za nov avtomobil, temveč za poskus redefinicije lastne identitete. Neposredna primerjava z modelom E-Type je bila neizogibna, vendar v osnovi zgrešena. XJS ni bil zasnovan kot športni naslednik, temveč kot udoben grand tourer za dolge razdalje, kar je pomembno zaznamovalo njegov sprejem na […]
Rolls-Royce je s štirimi unikatnimi primerki Cullinana pripravil novo interpretacijo svoje najrazkošnejše terenske limuzine, ki tokrat neposredno črpa navdih iz sveta jadrnic in luksuznega pomorskega življenjskega sloga. Serija, poimenovana Cullinan Yachting, ni klasična omejena izdaja, temveč skupek štirih povsem individualnih naročil, pri katerih je vsak avtomobil zasnovan okoli ene od štirih strani neba. Ta koncept […]
V razredu velikih enoprostorcev si Mercedes-Benz razred V in Volkswagen Multivan delita podoben prostor, a nagovarjata precej različen tip kupca. Čeprav oba ponujata veliko prostora, prilagodljivost in možnost prevoza več potnikov, je njun značaj dovolj različen, da izbira med njima pogosto ni vprašanje opreme ali cene, temveč življenjskega sloga. Razred V že na prvi pogled […]
Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
