...
Avtor:
Jure Š.
Datum objave:
08. 02. 2025

Porsche se nagiba nazaj k bencinskim motorjem

Da elektrika vsaj zaenkrat pri Porscheju ni rešitev so pred časom spoznali v ZDA. Prodajne številke njihovih električnih modelov so namreč v lanskem letu v primerjavi z letom pred tem padale, hkrati pa se je dvignila prodaja modelov 911, boxster in cayman, ki se sicer počasi poslavljata iz ponudbe. To pa je sedaj prineslo tudi nov razmislek o prihodnosti klasičnih motorjev. Motorjev, ki se jim vsaj zaenkrat sicer še niso nameravali povsem odpovedati.

Nedavno je vodstvo podjetja iz Stuttgarta razkrilo načrte za letošnje leto, ti pa zajemajo povečanje vlaganj v razvoj klasičnih motorje. To bo hkrati prineslo upočasnitev razvoja električnih modelov znamke, ki naj bi kmalu prišli na trg. Po do sedaj znanih podatkih pri Porscheju trenutno razvijajo tri električne modele, že dolgo pričakovanega električnega boxsterja, njegovega brata caymana in pa tudi električno različico modela cayenne.

Slabo milijardo za razvoj v zgolj enem letu

Za razvoj klasičnih motorjev naj bi Porsche letos namenili kar 831 milijonov dolarjev, res pa je, da naj bi ta znesek služil tudi za razvoj hibridnih sistemov, hibridno gnanih avtomobilov. Z njimi pri Porscheju že imajo nekaj izkušenj, nenazadnje je leto 2024 zaznamovala tudi hibridna različica modela 911 z oznako GTS, priključno-hibridno gnan pa sta lahko tudi modela Cayenne in Panamera. Hibridno ponudbo naj bi kot naslednji lahko oplemenitil Macan zadnje generacije, čeprav je bil prvotno razvit kot električno gnan model.

Napoved novih vlaganj v klasične motorje bo sicer negativno vplivalo na maržo pri prodaji avtomobilov, ki bo v letošnjem letu nekoliko manjša. Če je v letu 2024 znašala med 15 in 17 odstotki (leta 2022 pa rekordnih 18 odstotkov), naj bi v letošnjem letu le še med 10 in 12 odstotki. Ob tem velja omeniti, da je ravno v lanskem letu Porsche kar nekaj sredstev namenil v osveževanje modelne palete, kar je seveda vplivalo na dobiček.

Spremmebe v strukturi podjetja

Spremembe v smeri ohranjanja klasičnih motorjev so se pri Porscheju začele kazati že pred časom. Ne le, da so napovedali ohranitev klasičnih motorjev v modelu 911 dokler bo to mogoče, hkrati so lansko leto napovedali tudi ohranitev osemvaljnikov v modeli Cayenne in Panamera. Te bi v prihodnje lahko poganjalo tudi sintetično gorivo, o katerem si lahko več preberete na tej povezavi, ki ga Porsche skupaj s partnerji proizvaja že nekaj let.

Porsche pa ni napovedal zgolj sprememb v strategiji razvoja pogonskih sklopov, pač pa tudi v upravi podjetja, kar še dodatno nakazuje na resnost načrtov. Svoj položaj naj bi morala namreč zapustiti izvršni finančni direktor znamke, Lutz Mesche in pa vodja prodaj, Detlev Von Platen. Ta naj bi bil med drugim odgovoren tudi za 28-odstotni upad prodaje novih vozil na Kitajskem, kjer so kupci obrnili hrbet tujim znamkam. Porsche naj bi tam zato načrtoval ukinitev več salonov.

Porsche je torej prvi proizvajalec športnih avtomobilov, ki je dejansko napovedal vsaj manjši odmik od električnih avtomobilov. Kako velik bo, pa bo pokazal čas. Se pa lahko sami prepričate o čarih njihovih bencinskih športnikov, vsak trenutek jih imamo na zalogi kar nekaj, od novih, pa do klasikov, starih več kot 50 let! Preverite zalogo za nakup ali najem. Model 911 lahko za čez vikend najamete že od 1.000 evrov naprej.

_____

Preberite več

10. 09. 2026
Lamborghini Temerario v policijski uniformi

Italijanska državna policija je svojo zbirko izjemnih službenih avtomobilov razširila z novim Lamborghinijem Temerario. Vozilo so predstavili na sedežu proizvajalca v Sant’Agati Bolognese, kjer so ga predali predstavnikom policije. Novi Temerario bo namenjen najzahtevnejšim in časovno najbolj občutljivim nalogam. Mednje sodita predvsem nujni prevoz organov in dostava medicinskega materiala. Hibridni pogon z 920 KM Lamborghini […]

Preberi več
08. 09. 2026
Hyundai Staria: spregledani posebnež

Hyundai Staria je na evropskih cestah redka, vendar zanimiva alternativa običajnim velikim enoprostorcem. Primerek z opremo Signature, štirikolesnim pogonom in sedmimi sedeži je na voljo pri Autobrokerju. Na cestah jo je skoraj nemogoče spregledati. Hyundai Staria z dolgo svetlobno linijo, velikimi steklenimi površinami in zaobljeno karoserijo bolj kot na običajen kombi spominja na vozilo iz […]

Preberi več
03. 09. 2026
Toyota Land Cruiser LJ70: Skoraj neuničljiv

Današnji terenci so postali veliki, udobni in tehnološko zapleteni avtomobili. Toyota Land Cruiser LJ70 prihaja iz povsem drugega obdobja. Njegova formula je preprosta: robustna konstrukcija, štirikolesni pogon z reduktorjem, preprosta dizelska tehnika in čim manj stvari, ki bi lahko odpovedale. Prav zaradi tega je Land Cruiser skozi desetletja pridobil sloves enega najbolj vzdržljivih terenskih avtomobilov […]

Preberi več
01. 09. 2026
Mercedes-Benz SLS AMG: Zadnji pravi AMG

Obstajajo avtomobili, ki jih je težko umestiti zgolj med športne avtomobile. Mercedes-Benz SLS AMG je eden izmed njih. Je poklon eni največjih Mercedesovih ikon, prvi avtomobil, ki ga je AMG v celoti razvil sam, in hkrati predstavnik obdobja, ki se je dokončno končalo. Pod njegovim dolgim motornim pokrovom namreč domuje legendarni atmosferski 6,3-litrski motor V8. […]

Preberi več
27. 08. 2026
Ghost ali Wraith: kateri Rolls-Royce je za vas?

Rolls-Royce Ghost in Rolls-Royce Wraith imata skupne aristokratske korenine, motor V12 in izjemno raven izdelave. Toda nagovarjata precej različna kupca. Eden stavi na diskretno udobje in vsestranskost, drugi na slog, moč in užitek za volanom. Oba sta trenutno na voljo tudi pri Autobrokerju. Pri običajnih avtomobilih kupca pogosto določajo cena, uporabnost in stroški lastništva. Pri […]

Preberi več
25. 08. 2026
Maserati Quattroporte: prvi svoje vrste

Leta 1963 je Maserati združil zmogljivosti športnega avtomobila z udobjem velike prestižne limuzine. Maserati Quattroporte je s tem postavil temelje segmenta, v katerem so pozneje zasloveli predvsem Nemci. Danes so velike športne limuzine nekaj povsem običajnega. BMW M5, Mercedes-AMG in podobni modeli dokazujejo, da se prestiž, prostor in visoke zmogljivosti dobro dopolnjujejo. Toda leta 1963 […]

Preberi več
21. 08. 2026
Brabus ne bo več le predelovalec

Nemški Brabus je desetletja veljal predvsem za sinonim ekstremno zmogljivih Mercedesov. Toda pod vodstvom Constantina Buschmanna se podjetje vse bolj odmika od klasičnega predelovanja avtomobilov. Cilj je precej večji: želijo postati globalna luksuzna znamka, avtomobili pa bodo le eden od njenih stebrov. podjetje je bilo ustanovljeno leta 1977 in je svoj sloves zgradilo predvsem s […]

Preberi več
18. 08. 2026
Audi Q7: Ko priključni hibrid pokaže smisel

Priključni hibrid morda ni prva izbira, na katero pomislimo ob večjem premijskem SUV-ju. Dizelski motor je zaradi velikega navora in nizke porabe dolgo veljal za skoraj samoumevno rešitev. Na drugi strani je zmogljiv bencinski motor privlačnejši za tiste, ki jim je pomembna predvsem moč. Toda Audi Q7 55 TFSI e quattro pokaže, da obstaja še […]

Preberi več
13. 08. 2026
Singer 911 in Louis Vuitton združila moči

Avtomobilski teden v Montereyju je vsako leto prizorišče nekaterih najbolj ekskluzivnih avtomobilskih premier. Letos sta za eno najbolj zanimivih poskrbela Singer in Louis Vuitton. Kalifornijski specialist za predelave Porschejev 911 in francoska modna hiša sta predstavila dva unikatna avtomobila, pri katerih v ospredju niso konjske moči, temveč obrtniško znanje, materiali in predvsem ideja potovanja. Sodelovanje […]

Preberi več
11. 08. 2026
Ford Mustang: športni avtomobil za množice

Le malo športnih avtomobilov je tako prepoznavnih kot Ford Mustang. Še manj pa je takšnih, ki so športni avtomobil približali tako širokemu krogu kupcev. Prav to je bilo njegovo poslanstvo že ob rojstvu: ponuditi privlačen, dovolj zmogljiv in predvsem dosegljiv avtomobil ljudem, ki si eksotičnega športnega avtomobila niso mogli privoščiti. Mustang je skozi desetletja postal […]

Preberi več
06. 08. 2026
Audi SQ5: Diskretna moč za vsak dan

Na trgu je veliko športnih SUV-jev. Nekateri želijo izstopati z agresivnim videzom, drugi stavijo izključno na zmogljivost. Audi SQ5 ubira drugačno pot. Ponuja ravno pravo razmerje med močjo, udobjem in uporabnostjo. Pod pokrovom se skriva 3,0-litrski dizelski motor V6 s 348 KM. V kombinaciji s štirikolesnim pogonom quattro in samodejnim menjalnikom tiptronic zagotavlja suverene pospeške […]

Preberi več
04. 08. 2026
Q by Aston Martin: mit o Bondu

Če ima Rolls-Royce oddelek Bespoke, Ferrari Tailor Made in Bentley Mulliner, ima Aston Martin svoj odgovor v obliki Q by Aston Martin. To ni zgolj program dodatne opreme, temveč oddelek, ki lahko kupcu izdela povsem unikaten avtomobil – od posebne barve in materialov do skoraj povsem nove karoserije. Danes velja za eno najprestižnejših storitev personalizacije […]

Preberi več
31. 07. 2026
Novi Audi Q9 je največji doslej

Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]

Preberi več
28. 07. 2026
Fisker Karma: avtomobil, ki je prehitel čas

Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]

Preberi več
24. 07. 2026
Range Rover GT: nova smer prestižnih križancev

Range Rover je prvič pokazal model Range Rover GT, petega člana svoje prestižne družine. Čeprav je vozilo še vedno skrito pod kamuflažno folijo, razkriva dovolj podrobnosti, da je jasno, da ne gre za naslednika klasičnega Range Roverja, temveč za povsem nov model. Z njim želi britanska znamka združiti razkošje, športno eleganco in električni pogon v […]

Preberi več
21. 07. 2026
Uvoz avtomobilov: Od kod jih pride največ?

Uvoz avtomobilov je že vrsto let pomemben del slovenskega avtomobilskega trga. Ponudba pri nas je namreč razmeroma majhna. Zato se številni kupci odločijo, da pravi avtomobil poiščejo tudi v tujini. Vsako leto v Slovenijo pripelje med 50.000 in 60.000 osebnih avtomobilov iz tujine. Veliko večino predstavljajo rabljena vozila, vse več kupcev pa se odloča tudi […]

Preberi več
17. 07. 2026
Range Rover: od delovnega vozila do ikone

Ko danes govorimo o luksuznih športnih terencih, je težko prezreti model, ki je pred več kot pol stoletja postavil temelje celotnemu razredu. Range Rover ni nastal kot prestižno vozilo za mestne ulice. Nastal je kot premišljena kombinacija brezkompromisnih terenskih zmogljivosti in udobja. Bil je edinstven saj česa takega tedaj pri vozilih s štirikolesnim pogonom ni […]

Preberi več
14. 07. 2026
Aventador: Kdo so kupci legendarnega V12?

Lamborghini Aventador je bil od predstavitve leta 2011 do zaključka proizvodnje leta 2022 paradni model italijanske znamke. Atmosferski motor V12, škarjasta vrata in cena, ki je že pri osnovnih različicah dosegala več sto tisoč evrov, so poskrbeli, da je bil Aventador namenjen zelo ozkemu krogu kupcev. Lamborghini podrobnih demografskih podatkov posebej za kupce Aventadorja ne […]

Preberi več
09. 07. 2026
718 Cayman GT4: zadnji, najbolj skrajni Cayman

Porsche je konec leta 2025 zaključil proizvodnjo modelov 718 Cayman in Boxster z motorji z notranjim zgorevanjem, kar pomeni tudi konec izvedbe 718 Cayman GT4 RS. S proizvodnih trakov je tako zapeljala zadnja generacija športnih avtomobilov s sredinsko nameščenim motorjem, ki je skoraj dve desetletji predstavljala alternativo modelu 911. Sprememba se je zgodila tudi v […]

Preberi več
07. 07. 2026
12Cilindri Manuale: vrnitev ročnega menjalnika?

Ferrari je predstavil 12Cilindri Manuale, posebno različico svojega dvosedežnega modela z atmosferskim motorjem V12. Izdelali bodo 1.499 primerkov, začetna cena posameznega avtomobila pa znaša 590.000 evrov. Avtomobil bo namenjen predvsem zbirateljem in dolgoletnim strankam Ferrarija, ki želijo več sodelovanja pri vožnji in občutek prestavljanja, značilen za starejše modele znamke. Pod dolgim sprednjim pokrovom ostaja 6,5-litrski […]

Preberi več
02. 07. 2026
Rolls-Royce Phantom Regatta: poklon morju

Le redki avtomobili lahko upravičeno nosijo oznako umetniškega dela. Novi Rolls-Royce Phantom Regatta je eden izmed njih. Britanska znamka je pripravila unikatni primerek modela Phantom Extended, ki bo svojo svetovno premiero doživel na festivalu hitrosti v Goodwoodu. Avtomobil ni nastal zgolj kot prestižna limuzina, temveč kot poklon svetu jadranja, obali južne Anglije in izjemni ročni […]

Preberi več
30. 06. 2026
BMW XM: zakaj pravzaprav nima pravega tekmeca?

Ko je BMW predstavil model BMW XM, je bilo jasno, da ne gre za še enega športnega športnega terenca. Gre za avtomobil, ki je nastal brez neposrednega predhodnika in brez jasnega tekmeca. Čeprav ga na prvi pogled uvrščamo med prestižne športne terence, je njegov položaj na trgu precej bolj poseben. Združuje namreč zmogljivosti superšportnika, udobje […]

Preberi več
25. 06. 2026
Mulliner: zakaj so ti Bentleyjevi avti posebni?

Ko govorimo o najprestižnejših modelih znamke Bentley, skoraj vedno naletimo na ime Mulliner. Za poznavalce luksuznih avtomobilov ta oznaka predstavlja najvišjo raven izdelave, ekskluzivnosti in individualizacije. Gre za oddelek, ki ustvarja najbolj posebne Bentleyje, razvija omejene serije vozil in skrbi za kupce, ki želijo avtomobil, prilagojen do najmanjše podrobnosti. Kaj je Mulliner? To je Bentleyjev […]

Preberi več
23. 06. 2026
Porsche 911 Carrera: Zakaj je letnik '88 iskan?

Ko govorimo o klasičnih Porschejih, obstaja le malo modelov, ki med zbiratelji in navdušenci uživajo takšen ugled kot Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet iz zadnjih let proizvodnje generacije G-Model. Med njimi še posebej izstopa letnik 1988, ki združuje vse ključne lastnosti, zaradi katerih je danes ta avtomobil ena najbolj iskanih zračno hlajenih 911-k. Model Carrera […]

Preberi več
1 2 3 9
Copyright © 2026 Kreativni najemi d.o.o.