Na globalnem avtomobilskem trgu, kjer emocije pogosto pretehtajo nad racionalnimi argumenti, zvestoba kupcev prestižnim znamkam predstavlja ključen kazalnik uspešnosti teh blagovnih znamk. Medtem ko zvestoba pri masovnih znamkah pogosto temelji na racionalnih dejavnikih, kot so nizki stroški vzdrževanja in dokazano zanesljiva tehnika, pri luksuznih znamkah pomembno vlogo igrata prestiž in emocionalna vez z znamko, ki jo proizvajalci skrbno negujejo z zgodovino, ekskluzivnostjo in kakovostjo storitve.
Po zadnjih podatkih analitičnih hiš J.D. Power in S&P Global Mobility, ki sta izvedli obsežne raziskave v ZDA in Evropi v letih 2023 in 2024, se kot najbolj zvesti lastniki v segmentu premijskih avtomobilov že več let zapored uvrščajo kupci vozil znamke Porsche. Raziskava J.D. Power Automotive Brand Loyalty Study iz leta 2024 je pokazala, da kar 57,5 odstotkov lastnikov Porschejev ostane zvestih tej znamki in ob zamenjavi vozila ponovno izbere Porsche. Pri tem je opaziti izrazit vzorec med lastniki športnih kupejev, ki pogosto ostajajo pri znamki tudi zaradi posebnih klubov in dogodkov, ki jih Porsche aktivno organizira ter s tem še poglablja čustveno vez z blagovno znamko.
Zelo visoko zvestobo kupcev dosegata tudi Lexus in Mercedes-Benz. Lexus, ki že tradicionalno velja za sinonim za kakovostno izdelavo in zanesljivost med prestižnimi vozili, se lahko pohvali z najvišjo zvestobo kupcev pri premium SUV vozilih. Po podatkih J.D. Power iz leta 2024 kar 60,2 odstotkov kupcev Lexusa ob nakupu novega avtomobila znova izbere to znamko. Lexus svojo zvesto bazo gradi predvsem z neprimerljivo uporabniško izkušnjo po nakupu – lastniki cenijo mirnost vožnje, kakovostno obdelavo notranjosti ter predvsem izredno podporo prodajne in servisne mreže, ki velja za eno najboljših v segmentu.
Mercedes-Benz je še vedno med vodilnimi v zvestobi kupcev med tradicionalnimi evropskimi premijskimi znamkami. V premijskem segmentu osebnih vozil dosega zvestobo okrog 49 odstotkov,med SUV-i pa rezultati pogosto presegajo 50 odstotkov. Mercedes se za ohranjanje zvestobe kupcev zanaša na dolgoletno tradicijo, inovacije, ki jih prvi uvaja v serijsko proizvodnjo (na primer vpeljava naprednih asistenčnih sistemov), ter na raznoliko paleto modelov, ki zadovolji tako konservativne kot napredne okuse.
Zanimiv fenomen predstavlja Tesla, ki se sicer pogosto pozicionira kot tehnološka znamka, vendar hkrati spada tudi v premium segment. Po zadnjih podatkih S&P Global Mobility za leto 2024 je Tesla dosegla celo 65,9-oodstotno stopnjo zvestobe, kar pomeni, da večina lastnikov, ko zamenja svoj avtomobil, znova kupi Teslo. Tu prekašajo celo Porsche in Lexus. Visoka zvestoba pri Tesli izhaja predvsem iz integracije programske opreme in edinstvene uporabniške izkušnje, ki jo lastniki težko najdejo pri klasičnih proizvajalcih. Poleg tega Teslin poslovni model neposredne prodaje in hitrih posodobitev prek spleta (over-the-air) ustvarja občutek stalnega napredka, kar utrjuje vez med lastnikom in znamko.
BMW, ki je skupaj z Mercedesom in Audijem tradicionalni steber evropskega premium segmenta, prav tako ohranja zvesto bazo. Pri BMW-ju se zvestoba še posebej izrazito kaže pri lastnikih športno naravnanih modelov in SUV vozilih, kjer stopnje zvestobe dosegajo do 55,8 odstotkov. BMW gradi zvestobo predvsem na vozniški dinamiki, ki ostaja osrednji element njihove identitete, ter na stalnem posodabljanju modelnih palet z novimi tehnologijami, ki pritegnejo tehnično ozaveščene kupce.
Audi, čeprav nekoliko zaostaja za Mercedesom in BMW-jem v absolutnih številkah, ohranja zavidljivo zvestobo svojih kupcev, predvsem zaradi doslednega poudarka na napredni tehnologiji (»Vorsprung durch Technik«) ter na visoki kakovosti materialov in izdelave. Dolgoročno pa Audi nekoliko izgublja delež zvestih strank v primerjavi s Teslo, ki je v zadnjih letih močno prevzela del naprednih tehnoloških kupcev.
Poseben primer v svetu prestiža ostaja Ferrari, kjer uradnih številk o zvestobi skorajda ni, ker gre za popolnoma drugačen poslovni model. Ferrari z umetno omejeno ponudbo svojih modelov vzdržuje izjemno ekskluzivnost, kar lastnike pogosto spodbudi, da ostajajo zvesti znamki in gradijo svojo osebno »Ferrari zgodbo«. Za nakup določenih posebnih serij (kot so Icona ali XX programi) Ferrari celo zahteva, da je kupec že obstoječi lastnik in ima ustrezno zgodovino pri znamki. Tako Ferrari dejansko zvestobo pretvori v pogoj za dostop do najprestižnejših avtomobilov.
Na podlagi teh primerjav lahko ugotovimo, da je zvestoba lastnikov prestižnim avtomobilskim znamkam močno povezana s celostno izkušnjo, ki jo znamke ponujajo. Ne gre zgolj za kakovost avtomobila ali tehnične specifikacije, ampak za občutek pripadnosti posebni skupnosti in za zaupanje v to, da bo naslednji model še naprej odražal enake vrednote. Porsche in Lexus sta tu najmočnejša predstavnika v svojih segmentih, Tesla pa v zadnjih letih postavlja nova merila za to, kaj sploh pomeni zvestoba znamki v dobi programsko definiranih avtomobilov.
Prav zato ostaja zvestoba kupcev eden najpomembnejših strateških ciljev za vse premium avtomobilske proizvajalce, saj se dolgoročno izkaže, da je veliko bolj donosno negovati obstoječe stranke kot nenehno iskati nove. Pri prestižnih znamkah se tako tehnična odličnost vse bolj prepleta z umetnostjo gradnje odnosa s kupcem, ki ni zgolj lastnik vozila, ampak ambasador znamke in pogosto tudi njen strasten zagovornik.
Kateri znamki pa ste zvesti vi? Pridite pogledati k nam in se dogovorimo za najem ali nakup katerega izmed avtomobilov zgoraj navedenih (pa tudi drugih) znamk in morda vas s katero izmed njih tudi okužimo. Preverite našo ponudbo in nas kontaktiraje.
Če ima Rolls-Royce oddelek Bespoke, Ferrari Tailor Made in Bentley Mulliner, ima Aston Martin svoj odgovor v obliki Q by Aston Martin. To ni zgolj program dodatne opreme, temveč oddelek, ki lahko kupcu izdela povsem unikaten avtomobil – od posebne barve in materialov do skoraj povsem nove karoserije. Danes velja za eno najprestižnejših storitev personalizacije […]
Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]
Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]
Range Rover je prvič pokazal model Range Rover GT, petega člana svoje prestižne družine. Čeprav je vozilo še vedno skrito pod kamuflažno folijo, razkriva dovolj podrobnosti, da je jasno, da ne gre za naslednika klasičnega Range Roverja, temveč za povsem nov model. Z njim želi britanska znamka združiti razkošje, športno eleganco in električni pogon v […]
Uvoz avtomobilov je že vrsto let pomemben del slovenskega avtomobilskega trga. Ponudba pri nas je namreč razmeroma majhna. Zato se številni kupci odločijo, da pravi avtomobil poiščejo tudi v tujini. Vsako leto v Slovenijo pripelje med 50.000 in 60.000 osebnih avtomobilov iz tujine. Veliko večino predstavljajo rabljena vozila, vse več kupcev pa se odloča tudi […]
Ko danes govorimo o luksuznih športnih terencih, je težko prezreti model, ki je pred več kot pol stoletja postavil temelje celotnemu razredu. Range Rover ni nastal kot prestižno vozilo za mestne ulice. Nastal je kot premišljena kombinacija brezkompromisnih terenskih zmogljivosti in udobja. Bil je edinstven saj česa takega tedaj pri vozilih s štirikolesnim pogonom ni […]
Lamborghini Aventador je bil od predstavitve leta 2011 do zaključka proizvodnje leta 2022 paradni model italijanske znamke. Atmosferski motor V12, škarjasta vrata in cena, ki je že pri osnovnih različicah dosegala več sto tisoč evrov, so poskrbeli, da je bil Aventador namenjen zelo ozkemu krogu kupcev. Lamborghini podrobnih demografskih podatkov posebej za kupce Aventadorja ne […]
Porsche je konec leta 2025 zaključil proizvodnjo modelov 718 Cayman in Boxster z motorji z notranjim zgorevanjem, kar pomeni tudi konec izvedbe 718 Cayman GT4 RS. S proizvodnih trakov je tako zapeljala zadnja generacija športnih avtomobilov s sredinsko nameščenim motorjem, ki je skoraj dve desetletji predstavljala alternativo modelu 911. Sprememba se je zgodila tudi v […]
Ferrari je predstavil 12Cilindri Manuale, posebno različico svojega dvosedežnega modela z atmosferskim motorjem V12. Izdelali bodo 1.499 primerkov, začetna cena posameznega avtomobila pa znaša 590.000 evrov. Avtomobil bo namenjen predvsem zbirateljem in dolgoletnim strankam Ferrarija, ki želijo več sodelovanja pri vožnji in občutek prestavljanja, značilen za starejše modele znamke. Pod dolgim sprednjim pokrovom ostaja 6,5-litrski […]
Le redki avtomobili lahko upravičeno nosijo oznako umetniškega dela. Novi Rolls-Royce Phantom Regatta je eden izmed njih. Britanska znamka je pripravila unikatni primerek modela Phantom Extended, ki bo svojo svetovno premiero doživel na festivalu hitrosti v Goodwoodu. Avtomobil ni nastal zgolj kot prestižna limuzina, temveč kot poklon svetu jadranja, obali južne Anglije in izjemni ročni […]
Ko je BMW predstavil model BMW XM, je bilo jasno, da ne gre za še enega športnega športnega terenca. Gre za avtomobil, ki je nastal brez neposrednega predhodnika in brez jasnega tekmeca. Čeprav ga na prvi pogled uvrščamo med prestižne športne terence, je njegov položaj na trgu precej bolj poseben. Združuje namreč zmogljivosti superšportnika, udobje […]
Ko govorimo o najprestižnejših modelih znamke Bentley, skoraj vedno naletimo na ime Mulliner. Za poznavalce luksuznih avtomobilov ta oznaka predstavlja najvišjo raven izdelave, ekskluzivnosti in individualizacije. Gre za oddelek, ki ustvarja najbolj posebne Bentleyje, razvija omejene serije vozil in skrbi za kupce, ki želijo avtomobil, prilagojen do najmanjše podrobnosti. Kaj je Mulliner? To je Bentleyjev […]
Ko govorimo o klasičnih Porschejih, obstaja le malo modelov, ki med zbiratelji in navdušenci uživajo takšen ugled kot Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet iz zadnjih let proizvodnje generacije G-Model. Med njimi še posebej izstopa letnik 1988, ki združuje vse ključne lastnosti, zaradi katerih je danes ta avtomobil ena najbolj iskanih zračno hlajenih 911-k. Model Carrera […]
Če je še pred kakim letom veljalo, da bo Maserati v bližnji prihodnosti postal izključno električna avtomobilska znamka, se to po zadnjih podatkih še ne bo zgodilo. Nova informacija, ki govori temu v prid je ta, da naj bi bil klasično gnan tudi naslednji Quttroporte. Sicer pa je dogajanje pri italijanski znamki v zadnjem obdobju […]
Audi je predstavil povsem novo generacijo modela Audi Q7, ki ostaja eden ključnih stebrov ponudbe nemškega proizvajalca v segmentu velikih premijskih športnih terencev. Novinec prinaša sodobnejšo obliko, novo platformo, naprednejšo hibridno tehnologijo in bogatejšo digitalno opremo, hkrati pa ohranja motorje, ki jih evropski kupci v tem razredu še vedno najbolj cenijo – dizelske šestvaljnike. Audi […]
Ko govorimo o sodobnih Ferrarijih, ki jim je uspelo preseči običajne zakonitosti avtomobilskega trga, se Ferrari 488 Pista skoraj vedno znajde na vrhu seznama. Medtem ko večina superšportnih avtomobilov v prvih letih po nakupu izgublja vrednost, se je pri Pisti zgodilo nekaj povsem drugega. Danes se številni primerki prodajajo po cenah, ki so primerljive z […]
Večina avtomobilskih navdušencev se je že kdaj vprašala, kako je sedeti v avtomobilu, kot so Porsche 911, Aston Martin DB11, Lamborghini Huracán ali Ferrari. Čeprav so takšni avtomobili pogosto prisotni na družbenih omrežjih, avtomobilskih dogodkih in naslovnicah revij, jih le redki doživijo od blizu. Prav zato smo pri podjetju Autobroker pripravil novo storitev Autobroker Pilot. […]
Govorice o morebitnem interesu kitajskega proizvajalca BYD za prevzem znamke Maserati so znova odprle vprašanje, kako daleč segajo ambicije Kitajcev v Evropi. Špekulacije je rodila izjava Stelle Li, podpredsednice BYD-ja, ki je izrazila zanimanje za nakup katere od prestižnih evropskih znamk, najbolj pa prav Maseratija. Čeprav uradnih informacij o pogajanjih ni, se takšen scenarij zdi […]
Ko je Mercedes-Benz leta 2013 predstavil prvo generacijo modela GLA, je šlo za pomemben strateški premik. Nemški proizvajalec je prepoznal hitro rast segmenta kompaktnih SUV-jev in želel nagovoriti kupce, ki so si želeli višji položaj sedenja, uporabnost športnega terenca ter prestiž premium znamke v cenovno dostopnejšem paketu. Šest let pozneje je ponudbo dopolnil še GLB, […]
Ko govorimo o sodobnih vozilih znamke Rolls-Royce Motor Cars, med najbolj prepoznavnimi elementi gotovo izstopa Starlight Headliner oziroma tako imenovano “zvezdno nebo”. Gre za osvetljeno stropno oblogo, v katero je ročno vgrajenih na stotine ali celo tisoče optičnih vlaken, ki ustvarjajo videz nočnega neba. Danes je ta rešitev eden najbolj prepoznavnih simbolov avtomobilskega prestiža, čeprav […]
Pri znamki Ferrari so 25. maja 2026 predstavili model Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil v zgodovini podjetja. Datum razkritja ni bil izbran naključno. Ferrari je premiero pripravil natanko 79 let po prvi zmagi modela 125 S, avtomobila, s katerim se je začela dirkaška zgodba italijanske znamke. Luce prinaša novo interpretacijo Ferrarija Luce pomeni […]
Ko govorimo o modelu Porsche 911, večina najprej pomisli na klasični kupe ali brutalne izvedbe GT3 in Turbo. Toda med najbolj prepoznavnimi različicami že šest desetletij ostaja Targa – posebna kombinacija kupeja, kabrioleta in tehnične inovacije, ki je nastala zaradi ameriških varnostnih zahtev in danes velja za eno najbolj zaželenih izvedb modela 911. Kako je […]
BMW je napovedal posebno različico modela BMW M3 CS, ki bo razveselila avtomobilske puriste. Prihaja namreč prvi model M3 CS v zgodovini, ki bo na voljo z ročnim menjalnikom. Hkrati gre tudi za enega zadnjih klasičnih športnih modelov znamke M, ki še vedno združuje vrstni šestvaljnik, zadnji pogon in tri stopalke pod volanom. Novica je […]
Chevrolet Camaro velja za enega najbolj prepoznavnih ameriških športnih avtomobilov vseh časov. Po zaključku proizvodnje leta 2024 je kazalo, da je legendarni “muscle car” dokončno odšel v zgodovino, toda vse več informacij namiguje, da Chevrolet pripravlja povsem novo, sedmo generacijo Camara, ki bi lahko na trg prišla okoli leta 2028. Camaro je desetletja predstavljal neposrednega […]
