Mercedes-AMG je razkril GT2 Edition W16, stezni posebnež brez dovoljenja za cestno uporabo, zasnovan v skladu s pravili serije GT2 in obogaten s tehnologijo moštva Mercedes-AMG Petronas iz Formule 1. V omejeni seriji tridesetih primerkov predstavlja najmočnejši avtomobil programa Mercedes-AMG Customer Racing, namenjen najzahtevnejšim voznikom na dirkališčih in zbirateljem, ki si želijo izkušnjo brez kompromisov ter brez omejitev, ki jih sicer narekujejo tehnični pravilniki tekmovanj.
V osrčju avtomobila ostaja ročno sestavljeni štirilitrski motor V8 z dvojnim turbopolnilnikom. V različici Edition W16 so turbopolnilniki in elektronika dodatno izpopolnjeni, osnovna moč znaša približno 720 konjskih moči (530 kilovatov). S funkcijo »Push-to-Pass« na volanu pa se začasno sprosti do 823 konjskih moči (665 kilovatov) in 1.000 njutonmetrov navora, kar zadošča za končno hitrost nad 320 kilometrov na uro.
Masa vozila znaša približno 1.430 kilogramov, kar pomeni izjemno razmerje med maso in močjo ter posledično brutalno pospeševanje iz ovinka in visoke hitrosti na ravninah. Paket aerodinamičnih dodatkov vključuje sistem aktivne aerodinamike za zmanjšanje zračnega upora, ki splošči zadnje krilo in zapre premične lamele, s čimer je mogoče doseči večje hitrosti na ravnih odsekih in hkrati večji zračni upor ter posledično potisk k tlom in oprijem, medtem ko nastavljiv prednji usmernik in velik difuzor ustvarjata potreben podtlak za oprijem v zavojih.
Moč motorja se prenaša izključno na zadnji kolesi prek šeststopenjskega sekvenčnega menjalnika v transaksialni postavitvi. Motor in menjalnik povezuje ogljikov kardanski drog v togi torzijski cevi, rešitev, ki zagotavlja optimalno togost in nizko maso. Podvozje sestavljajo nastavljivi blažilniki in stabilizatorji, dirkalne zavore omogočajo uravnavanje zavorne sile med sprednjo in zadnjo osjo, voznik pa ima na voljo elektronski sistem za uravnavanje zdrsa pogonskih koles.
Vozilo je obuto v dirkalne pnevmatike brez profila na magnezijevih platiščih. Notranjost je popolnoma podrejena varnosti in funkcionalnosti: karbonska varnostna celica, večtočkovni varnostni pasovi, samodejni gasilni sistem ter loputa za izhod v sili tvorijo osnovno varnostno opremo. Voznik upravlja vse ključne funkcije preko posebnega volana z digitalnim zaslonom, celoten ambient pa spominja na različne dirkalnike. Nenazadnje tudi na dirkalnik F1 Kimija Antonelija, s katerim si nenazadnje deli nekatere grafične elemente.
Vloga modela Edition W16 v je nekoliko posebna, saj avtomobil ni homologiran ne za cestno uporabo ne za udeležbo v prvenstvih kategorije GT2. Inženirjem zato ni bilo treba upoštevati pravilnikov in so lahko razvili motor, aerodinamiko in elektroniko brez omejitev. Rezultat je vozilo, ki presega zmogljivosti homologiranih različic in je namenjeno izključno izbrancem, ki iščejo ultimativno izkušnjo na dirkališču.
Primerjava s serijskim cestnim Mercedes-AMG GT nove generacije jasno pokaže razliko v filozofiji. Cestni GT je zasnovan kot štirisedežni športni kupe, ki združuje vsakodnevno uporabnost z izjemno zmogljivostjo, opremljen pa je s samodejnim devetstopenjskim menjalnikom in stalnim štirikolesnim pogonom. Edition W16 pa je popolnoma podrejen dirkališču: sekvenčni menjalnik, pnevmatike brez profila, varnostna kletka in tehnične rešitve izključno za doseganje časov na krog so stvari, ki ga ločijo od cestne različice.
Podobno velja pri primerjavi z AMG GT Black Series, ki je bil vrhunec prve generacije cestnih GT-jev. Black Series je razvil 730 konjskih moči (534 kilovatov) in zajeten aerodinamični paket, a je bil še vedno zasnovan za javne ceste. Edition W16 ga preseže z večjo močjo, aktivnim aerodinamičnim paketom in popolno usmerjenostjo k vožnji na dirkališču, a se odpove vsaki vsakdanji uporabnosti.
Serija GT2 Edition W16 je enako ekskluzivna kot avtomobil sam. Izdelanih bo le trideset primerkov, izročitve pa bodo potekale na posebnem dogodku v Evropi, ki bo vključeval tudi vožnje na dirkališču in program v sodelovanju z moštvom Mercedes-AMG iz Formule 1. Osnovna cena vozila znaša šeststo devetinsedemdeset tisoč evrov brez davka, naročila pa se zbirajo neposredno preko oddelka Mercedes-AMG Motorsport. Avtomobil se ne prodaja v redni mreži Mercedes-Benz, temveč je na voljo le izbranim kupcem, ki so del programa Customer Racing. Gre torej za avtomobil, ki ga ne more kupiti kdorkoli, pač pa le zasebni dirkači in zbiratelji, ki si lahko privoščijo ne le ceno, temveč tudi zahtevno lastništvo in uporabo vozila, ki ga je mogoče voziti izključno na dirkališčih.
Mercedes-AMG GT2 Edition W16 je tako dokaz, kaj pomeni oznaka AMG v svetu sodobnih športnih avtomobilov: neposredni prenos znanja iz Formule 1 v izjemno redko, tehnično brezkompromisno orodje. Za trideset lastnikov bo to vstopnica v izbrani klub, kjer štejejo telemetrija, časi krogov in občutek, da sedeš v vozilo, ki je nastalo, ko so inženirji povsem opustili kompromise.
Medtem ko je AMG GT Edition W16 produkcijsko zelo omejen, pa si je na drugi strani še vedno mogoče omisliti cestno izvedbo modela AMG GT. In to v najrazličnejših izvedbah, od kupeja do kabrioleta in nenazadnje tudi štirivratno limuzino. Dva kupeja in enega kabrioleta različnih generacij imamo medtem tudi na zalogi. Če bi želeli kaj bolj ekstremnega, pa nam le pišite in poiskali bomo avto za vas.
Na trgu je veliko športnih SUV-jev. Nekateri želijo izstopati z agresivnim videzom, drugi stavijo izključno na zmogljivost. Audi SQ5 ubira drugačno pot. Ponuja ravno pravo razmerje med močjo, udobjem in uporabnostjo. Pod pokrovom se skriva 3,0-litrski dizelski motor V6 s 348 KM. V kombinaciji s štirikolesnim pogonom quattro in samodejnim menjalnikom tiptronic zagotavlja suverene pospeške […]
Če ima Rolls-Royce oddelek Bespoke, Ferrari Tailor Made in Bentley Mulliner, ima Aston Martin svoj odgovor v obliki Q by Aston Martin. To ni zgolj program dodatne opreme, temveč oddelek, ki lahko kupcu izdela povsem unikaten avtomobil – od posebne barve in materialov do skoraj povsem nove karoserije. Danes velja za eno najprestižnejših storitev personalizacije […]
Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]
Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]
Range Rover je prvič pokazal model Range Rover GT, petega člana svoje prestižne družine. Čeprav je vozilo še vedno skrito pod kamuflažno folijo, razkriva dovolj podrobnosti, da je jasno, da ne gre za naslednika klasičnega Range Roverja, temveč za povsem nov model. Z njim želi britanska znamka združiti razkošje, športno eleganco in električni pogon v […]
Uvoz avtomobilov je že vrsto let pomemben del slovenskega avtomobilskega trga. Ponudba pri nas je namreč razmeroma majhna. Zato se številni kupci odločijo, da pravi avtomobil poiščejo tudi v tujini. Vsako leto v Slovenijo pripelje med 50.000 in 60.000 osebnih avtomobilov iz tujine. Veliko večino predstavljajo rabljena vozila, vse več kupcev pa se odloča tudi […]
Ko danes govorimo o luksuznih športnih terencih, je težko prezreti model, ki je pred več kot pol stoletja postavil temelje celotnemu razredu. Range Rover ni nastal kot prestižno vozilo za mestne ulice. Nastal je kot premišljena kombinacija brezkompromisnih terenskih zmogljivosti in udobja. Bil je edinstven saj česa takega tedaj pri vozilih s štirikolesnim pogonom ni […]
Lamborghini Aventador je bil od predstavitve leta 2011 do zaključka proizvodnje leta 2022 paradni model italijanske znamke. Atmosferski motor V12, škarjasta vrata in cena, ki je že pri osnovnih različicah dosegala več sto tisoč evrov, so poskrbeli, da je bil Aventador namenjen zelo ozkemu krogu kupcev. Lamborghini podrobnih demografskih podatkov posebej za kupce Aventadorja ne […]
Porsche je konec leta 2025 zaključil proizvodnjo modelov 718 Cayman in Boxster z motorji z notranjim zgorevanjem, kar pomeni tudi konec izvedbe 718 Cayman GT4 RS. S proizvodnih trakov je tako zapeljala zadnja generacija športnih avtomobilov s sredinsko nameščenim motorjem, ki je skoraj dve desetletji predstavljala alternativo modelu 911. Sprememba se je zgodila tudi v […]
Ferrari je predstavil 12Cilindri Manuale, posebno različico svojega dvosedežnega modela z atmosferskim motorjem V12. Izdelali bodo 1.499 primerkov, začetna cena posameznega avtomobila pa znaša 590.000 evrov. Avtomobil bo namenjen predvsem zbirateljem in dolgoletnim strankam Ferrarija, ki želijo več sodelovanja pri vožnji in občutek prestavljanja, značilen za starejše modele znamke. Pod dolgim sprednjim pokrovom ostaja 6,5-litrski […]
Le redki avtomobili lahko upravičeno nosijo oznako umetniškega dela. Novi Rolls-Royce Phantom Regatta je eden izmed njih. Britanska znamka je pripravila unikatni primerek modela Phantom Extended, ki bo svojo svetovno premiero doživel na festivalu hitrosti v Goodwoodu. Avtomobil ni nastal zgolj kot prestižna limuzina, temveč kot poklon svetu jadranja, obali južne Anglije in izjemni ročni […]
Ko je BMW predstavil model BMW XM, je bilo jasno, da ne gre za še enega športnega športnega terenca. Gre za avtomobil, ki je nastal brez neposrednega predhodnika in brez jasnega tekmeca. Čeprav ga na prvi pogled uvrščamo med prestižne športne terence, je njegov položaj na trgu precej bolj poseben. Združuje namreč zmogljivosti superšportnika, udobje […]
Ko govorimo o najprestižnejših modelih znamke Bentley, skoraj vedno naletimo na ime Mulliner. Za poznavalce luksuznih avtomobilov ta oznaka predstavlja najvišjo raven izdelave, ekskluzivnosti in individualizacije. Gre za oddelek, ki ustvarja najbolj posebne Bentleyje, razvija omejene serije vozil in skrbi za kupce, ki želijo avtomobil, prilagojen do najmanjše podrobnosti. Kaj je Mulliner? To je Bentleyjev […]
Ko govorimo o klasičnih Porschejih, obstaja le malo modelov, ki med zbiratelji in navdušenci uživajo takšen ugled kot Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet iz zadnjih let proizvodnje generacije G-Model. Med njimi še posebej izstopa letnik 1988, ki združuje vse ključne lastnosti, zaradi katerih je danes ta avtomobil ena najbolj iskanih zračno hlajenih 911-k. Model Carrera […]
Če je še pred kakim letom veljalo, da bo Maserati v bližnji prihodnosti postal izključno električna avtomobilska znamka, se to po zadnjih podatkih še ne bo zgodilo. Nova informacija, ki govori temu v prid je ta, da naj bi bil klasično gnan tudi naslednji Quttroporte. Sicer pa je dogajanje pri italijanski znamki v zadnjem obdobju […]
Audi je predstavil povsem novo generacijo modela Audi Q7, ki ostaja eden ključnih stebrov ponudbe nemškega proizvajalca v segmentu velikih premijskih športnih terencev. Novinec prinaša sodobnejšo obliko, novo platformo, naprednejšo hibridno tehnologijo in bogatejšo digitalno opremo, hkrati pa ohranja motorje, ki jih evropski kupci v tem razredu še vedno najbolj cenijo – dizelske šestvaljnike. Audi […]
Ko govorimo o sodobnih Ferrarijih, ki jim je uspelo preseči običajne zakonitosti avtomobilskega trga, se Ferrari 488 Pista skoraj vedno znajde na vrhu seznama. Medtem ko večina superšportnih avtomobilov v prvih letih po nakupu izgublja vrednost, se je pri Pisti zgodilo nekaj povsem drugega. Danes se številni primerki prodajajo po cenah, ki so primerljive z […]
Večina avtomobilskih navdušencev se je že kdaj vprašala, kako je sedeti v avtomobilu, kot so Porsche 911, Aston Martin DB11, Lamborghini Huracán ali Ferrari. Čeprav so takšni avtomobili pogosto prisotni na družbenih omrežjih, avtomobilskih dogodkih in naslovnicah revij, jih le redki doživijo od blizu. Prav zato smo pri podjetju Autobroker pripravil novo storitev Autobroker Pilot. […]
Govorice o morebitnem interesu kitajskega proizvajalca BYD za prevzem znamke Maserati so znova odprle vprašanje, kako daleč segajo ambicije Kitajcev v Evropi. Špekulacije je rodila izjava Stelle Li, podpredsednice BYD-ja, ki je izrazila zanimanje za nakup katere od prestižnih evropskih znamk, najbolj pa prav Maseratija. Čeprav uradnih informacij o pogajanjih ni, se takšen scenarij zdi […]
Ko je Mercedes-Benz leta 2013 predstavil prvo generacijo modela GLA, je šlo za pomemben strateški premik. Nemški proizvajalec je prepoznal hitro rast segmenta kompaktnih SUV-jev in želel nagovoriti kupce, ki so si želeli višji položaj sedenja, uporabnost športnega terenca ter prestiž premium znamke v cenovno dostopnejšem paketu. Šest let pozneje je ponudbo dopolnil še GLB, […]
Ko govorimo o sodobnih vozilih znamke Rolls-Royce Motor Cars, med najbolj prepoznavnimi elementi gotovo izstopa Starlight Headliner oziroma tako imenovano “zvezdno nebo”. Gre za osvetljeno stropno oblogo, v katero je ročno vgrajenih na stotine ali celo tisoče optičnih vlaken, ki ustvarjajo videz nočnega neba. Danes je ta rešitev eden najbolj prepoznavnih simbolov avtomobilskega prestiža, čeprav […]
Pri znamki Ferrari so 25. maja 2026 predstavili model Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil v zgodovini podjetja. Datum razkritja ni bil izbran naključno. Ferrari je premiero pripravil natanko 79 let po prvi zmagi modela 125 S, avtomobila, s katerim se je začela dirkaška zgodba italijanske znamke. Luce prinaša novo interpretacijo Ferrarija Luce pomeni […]
Ko govorimo o modelu Porsche 911, večina najprej pomisli na klasični kupe ali brutalne izvedbe GT3 in Turbo. Toda med najbolj prepoznavnimi različicami že šest desetletij ostaja Targa – posebna kombinacija kupeja, kabrioleta in tehnične inovacije, ki je nastala zaradi ameriških varnostnih zahtev in danes velja za eno najbolj zaželenih izvedb modela 911. Kako je […]
BMW je napovedal posebno različico modela BMW M3 CS, ki bo razveselila avtomobilske puriste. Prihaja namreč prvi model M3 CS v zgodovini, ki bo na voljo z ročnim menjalnikom. Hkrati gre tudi za enega zadnjih klasičnih športnih modelov znamke M, ki še vedno združuje vrstni šestvaljnik, zadnji pogon in tri stopalke pod volanom. Novica je […]
