Šepetajoče obljube o moči oživijo z vsakim vrtljajem motorja, medtem ko sijaj njegove elegantne silhuete odraža neprimerljivo inovativnost. Leto 2024 napoveduje novo obdobje avtomobilskega mojstrstva, saj Mercedes predstavlja svojo najnovejšo mojstrovino: AMG GT. To je več kot le čudovit inženirski dosežek, je drzna izjava o napredku in zgovoren poklon bogati zapuščini Mercedes-Benz blagovne znamke.
Mercedes-AMG GT je že od svojega nastanka predstavljal svetilnik inovativnosti. Medtem ko je bil prvotni AMG GT iz leta 2014 prelomno čudo, iteracija iz leta 2024 premika meje še dlje. V tej mojstrovini najdemo najbolj pristno kombinacijo izdelave, razkošja in zmogljivosti.
Na avtomobilskem tednu v Montereyju je bila predstavljena prerojena pošast. AMG GT, ki je večji, prežet s še bolj praktičnimi funkcijami in presenetljivo predelan, sije bolj kot kdaj koli prej. Mercedes si je sposodil napredne rešitve iz najnovejšega modela SL in predstavil coupe, ki ni le stroj, temveč uresničena vizija. Skrbno sodelovanje odraža korake, ki jih je Mercedes naredil pri redefiniranju avtomobilskega razkošja.
Ko je Mercedes-AMG direktor, Michael Schiebe, stopil na oder, je poudaril Mercedesovo zavezanost povratnim informacijam strank. Z modelom 2024 AMG GT je avtomobilski proizvajalec prisluhnil svojim zvestim kupcem, saj se prenovljena zasnova ponaša s prostorno notranjostjo z razporeditvijo dva plus dva, ki zagotavlja udobje in priročnost. Vendar se izboljšave ne končajo pri tem.
Mercedes se zaveda, da razkošje ni omejeno le na notranjost. Zato je bil povečan tudi prtljažni prostor. Ne glede na to, ali načrtujete golf viken ali pobeg na podeželje, GT zagotavlja, da razkošja ne boste pustili za seboj. To ni le avtomobil, temveč življenjski slog, ki zagotavlja neprimerljivo prefinjenost tudi pri vsakodnevnih vožnjah.
Sama duša GT modela se skriva pod njegovim pokrovom motorja. Ta avtomobil, v katerem je nameščen izjemen 4,0-litrski V8 bencinski motor z dvema turbinama, se ne samo vozi, temveč kar mogočno rjove. Model GT 55 4Matic+ je sila zmogljiv, saj se ponaša s 469 konjskimi močmi in osupljivimi 700 Nm navora. Za tiste z nenasitno žejo po moči pa je GT 63 4Matic+, ki zagotavlja 577 konjskih moči in 800 Nm navora.
Toda moč ni nič brez nadzora. Devetstopenjski samodejni AMG Speedshift menjalnik v kombinaciji s popolnoma spremenljivim sistemom štirikolesnega pogona obljublja neprimerljivo natančnost. Številke govorijo v njegovo prid: z maso in tehniko GT 55 model doseže 0-100 km/h v samo 3,9 sekundah. Za ljubitelje hitrosti je pri modelu GT 63 ta čas še nižji, in sicer 3,2 sekunde. Zmogljivost tako ni le obljubljena, temveč tudi utelešena.
Mercedes je bil vedno pionir na področju oblikovanja. Z modelom AMG GT 2024 so izoblikovali silhueto, ki je hkrati znana in prelomna. Čeprav so vidni sledovi modela prve generacije, je v vsaki krivulji in liniji čutiti svežo sodobnost.
Sistem aktivnega nadzora zraka je dokaz Mercedesove inženirske spretnosti, saj optimizira zmogljivost in učinkovitost. Pri zložljivem zadnjem spojlerju ne gre le za estetiko, temveč za obvladovanje pretoka in aerodinamike. Za tiste, ki želijo narediti vtis, pa opcijski aerodinamični paket povzdigne GT v umetniško obliko. Ravnovesje dolgega pokrova motorja z zaobljeno strešno linijo in profilom zadka kabine ustvarja simfonijo oblikovanja, kjer ima vsak element svoj namen.
V današnji digitalni dobi so tehnološke funkcije avtomobila najpomembnejše. GT sprejema to dobo s svojo monumentalno 12,3-palčno instrumentno ploščo. 11,9-palčni zaslon infozabavnega sistema ni namenjen le zabavi, temveč povezljivosti, ki zagotavlja, da je svet na dosegu roke. Toda Mercedes gre še korak dlje.
Funkcija AMG Track Pace je uresničitev sanj za navdušence. Z možnostjo spremljanja do 40 parametrov vozila GT zagotavlja, da je voznik vedno v stiku z dogajanjem. In ne gre le za meritve; notranjost, vključno z volanom AMG Performance in oblikovanimi športnimi sedeži, vzpostavlja občutljivo ravnovesje med razkošjem in športnostjo, kar zagotavlja, da je vsaka vožnja vznemerljiva.
Mercedes se ne ozira le na sedanjost, temveč oblikuje prihodnost. Čeprav bencinski motorji v GT zagotavljajo nesporno moč, se vizija razteza še dlje. Schiebejeva namigovanja o elektrificiranih modelih poudarjajo Mercedesovo zavezanost trajnosti in inovativnosti.
Morebitna hibridna različica ne bi le zmanjšala ogljičnega odtisa, temveč tudi zagotovila, da gresta moč in učinkovitost z roko v roki. Z modelom AMG GT 2024 Mercedes ne zadovoljuje le sedanje generacije, temveč postavlja temelje za avtomobilsko pokrajino prihodnosti.
AMG GT 2024 ni le vozilo, ampak zapuščina v gibanju. S tem veličastnim izdelkom je Mercedes ponovno potrdil svoj položaj na področju luksuznih športnih avtomobilov. GT je brezhibna mešanica najsodobnejše tehnologije in brezčasnega dizajna, obenem pa odraža neprimerljivo dediščino znamke. To so uresničene sanje in ponovno rojena legenda. Najnovejšega modela še nimamo, ponudimo pa vam lahko Mercedes GT-S ali Mercedes GT-C za najem. Na tej povezavi si lahko ogledate celotno zbirko luksuznih vozil za najem.
Na trgu je veliko športnih SUV-jev. Nekateri želijo izstopati z agresivnim videzom, drugi stavijo izključno na zmogljivost. Audi SQ5 ubira drugačno pot. Ponuja ravno pravo razmerje med močjo, udobjem in uporabnostjo. Pod pokrovom se skriva 3,0-litrski dizelski motor V6 s 348 KM. V kombinaciji s štirikolesnim pogonom quattro in samodejnim menjalnikom tiptronic zagotavlja suverene pospeške […]
Če ima Rolls-Royce oddelek Bespoke, Ferrari Tailor Made in Bentley Mulliner, ima Aston Martin svoj odgovor v obliki Q by Aston Martin. To ni zgolj program dodatne opreme, temveč oddelek, ki lahko kupcu izdela povsem unikaten avtomobil – od posebne barve in materialov do skoraj povsem nove karoserije. Danes velja za eno najprestižnejših storitev personalizacije […]
Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]
Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]
Range Rover je prvič pokazal model Range Rover GT, petega člana svoje prestižne družine. Čeprav je vozilo še vedno skrito pod kamuflažno folijo, razkriva dovolj podrobnosti, da je jasno, da ne gre za naslednika klasičnega Range Roverja, temveč za povsem nov model. Z njim želi britanska znamka združiti razkošje, športno eleganco in električni pogon v […]
Uvoz avtomobilov je že vrsto let pomemben del slovenskega avtomobilskega trga. Ponudba pri nas je namreč razmeroma majhna. Zato se številni kupci odločijo, da pravi avtomobil poiščejo tudi v tujini. Vsako leto v Slovenijo pripelje med 50.000 in 60.000 osebnih avtomobilov iz tujine. Veliko večino predstavljajo rabljena vozila, vse več kupcev pa se odloča tudi […]
Ko danes govorimo o luksuznih športnih terencih, je težko prezreti model, ki je pred več kot pol stoletja postavil temelje celotnemu razredu. Range Rover ni nastal kot prestižno vozilo za mestne ulice. Nastal je kot premišljena kombinacija brezkompromisnih terenskih zmogljivosti in udobja. Bil je edinstven saj česa takega tedaj pri vozilih s štirikolesnim pogonom ni […]
Lamborghini Aventador je bil od predstavitve leta 2011 do zaključka proizvodnje leta 2022 paradni model italijanske znamke. Atmosferski motor V12, škarjasta vrata in cena, ki je že pri osnovnih različicah dosegala več sto tisoč evrov, so poskrbeli, da je bil Aventador namenjen zelo ozkemu krogu kupcev. Lamborghini podrobnih demografskih podatkov posebej za kupce Aventadorja ne […]
Porsche je konec leta 2025 zaključil proizvodnjo modelov 718 Cayman in Boxster z motorji z notranjim zgorevanjem, kar pomeni tudi konec izvedbe 718 Cayman GT4 RS. S proizvodnih trakov je tako zapeljala zadnja generacija športnih avtomobilov s sredinsko nameščenim motorjem, ki je skoraj dve desetletji predstavljala alternativo modelu 911. Sprememba se je zgodila tudi v […]
Ferrari je predstavil 12Cilindri Manuale, posebno različico svojega dvosedežnega modela z atmosferskim motorjem V12. Izdelali bodo 1.499 primerkov, začetna cena posameznega avtomobila pa znaša 590.000 evrov. Avtomobil bo namenjen predvsem zbirateljem in dolgoletnim strankam Ferrarija, ki želijo več sodelovanja pri vožnji in občutek prestavljanja, značilen za starejše modele znamke. Pod dolgim sprednjim pokrovom ostaja 6,5-litrski […]
Le redki avtomobili lahko upravičeno nosijo oznako umetniškega dela. Novi Rolls-Royce Phantom Regatta je eden izmed njih. Britanska znamka je pripravila unikatni primerek modela Phantom Extended, ki bo svojo svetovno premiero doživel na festivalu hitrosti v Goodwoodu. Avtomobil ni nastal zgolj kot prestižna limuzina, temveč kot poklon svetu jadranja, obali južne Anglije in izjemni ročni […]
Ko je BMW predstavil model BMW XM, je bilo jasno, da ne gre za še enega športnega športnega terenca. Gre za avtomobil, ki je nastal brez neposrednega predhodnika in brez jasnega tekmeca. Čeprav ga na prvi pogled uvrščamo med prestižne športne terence, je njegov položaj na trgu precej bolj poseben. Združuje namreč zmogljivosti superšportnika, udobje […]
Ko govorimo o najprestižnejših modelih znamke Bentley, skoraj vedno naletimo na ime Mulliner. Za poznavalce luksuznih avtomobilov ta oznaka predstavlja najvišjo raven izdelave, ekskluzivnosti in individualizacije. Gre za oddelek, ki ustvarja najbolj posebne Bentleyje, razvija omejene serije vozil in skrbi za kupce, ki želijo avtomobil, prilagojen do najmanjše podrobnosti. Kaj je Mulliner? To je Bentleyjev […]
Ko govorimo o klasičnih Porschejih, obstaja le malo modelov, ki med zbiratelji in navdušenci uživajo takšen ugled kot Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet iz zadnjih let proizvodnje generacije G-Model. Med njimi še posebej izstopa letnik 1988, ki združuje vse ključne lastnosti, zaradi katerih je danes ta avtomobil ena najbolj iskanih zračno hlajenih 911-k. Model Carrera […]
Če je še pred kakim letom veljalo, da bo Maserati v bližnji prihodnosti postal izključno električna avtomobilska znamka, se to po zadnjih podatkih še ne bo zgodilo. Nova informacija, ki govori temu v prid je ta, da naj bi bil klasično gnan tudi naslednji Quttroporte. Sicer pa je dogajanje pri italijanski znamki v zadnjem obdobju […]
Audi je predstavil povsem novo generacijo modela Audi Q7, ki ostaja eden ključnih stebrov ponudbe nemškega proizvajalca v segmentu velikih premijskih športnih terencev. Novinec prinaša sodobnejšo obliko, novo platformo, naprednejšo hibridno tehnologijo in bogatejšo digitalno opremo, hkrati pa ohranja motorje, ki jih evropski kupci v tem razredu še vedno najbolj cenijo – dizelske šestvaljnike. Audi […]
Ko govorimo o sodobnih Ferrarijih, ki jim je uspelo preseči običajne zakonitosti avtomobilskega trga, se Ferrari 488 Pista skoraj vedno znajde na vrhu seznama. Medtem ko večina superšportnih avtomobilov v prvih letih po nakupu izgublja vrednost, se je pri Pisti zgodilo nekaj povsem drugega. Danes se številni primerki prodajajo po cenah, ki so primerljive z […]
Večina avtomobilskih navdušencev se je že kdaj vprašala, kako je sedeti v avtomobilu, kot so Porsche 911, Aston Martin DB11, Lamborghini Huracán ali Ferrari. Čeprav so takšni avtomobili pogosto prisotni na družbenih omrežjih, avtomobilskih dogodkih in naslovnicah revij, jih le redki doživijo od blizu. Prav zato smo pri podjetju Autobroker pripravil novo storitev Autobroker Pilot. […]
Govorice o morebitnem interesu kitajskega proizvajalca BYD za prevzem znamke Maserati so znova odprle vprašanje, kako daleč segajo ambicije Kitajcev v Evropi. Špekulacije je rodila izjava Stelle Li, podpredsednice BYD-ja, ki je izrazila zanimanje za nakup katere od prestižnih evropskih znamk, najbolj pa prav Maseratija. Čeprav uradnih informacij o pogajanjih ni, se takšen scenarij zdi […]
Ko je Mercedes-Benz leta 2013 predstavil prvo generacijo modela GLA, je šlo za pomemben strateški premik. Nemški proizvajalec je prepoznal hitro rast segmenta kompaktnih SUV-jev in želel nagovoriti kupce, ki so si želeli višji položaj sedenja, uporabnost športnega terenca ter prestiž premium znamke v cenovno dostopnejšem paketu. Šest let pozneje je ponudbo dopolnil še GLB, […]
Ko govorimo o sodobnih vozilih znamke Rolls-Royce Motor Cars, med najbolj prepoznavnimi elementi gotovo izstopa Starlight Headliner oziroma tako imenovano “zvezdno nebo”. Gre za osvetljeno stropno oblogo, v katero je ročno vgrajenih na stotine ali celo tisoče optičnih vlaken, ki ustvarjajo videz nočnega neba. Danes je ta rešitev eden najbolj prepoznavnih simbolov avtomobilskega prestiža, čeprav […]
Pri znamki Ferrari so 25. maja 2026 predstavili model Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil v zgodovini podjetja. Datum razkritja ni bil izbran naključno. Ferrari je premiero pripravil natanko 79 let po prvi zmagi modela 125 S, avtomobila, s katerim se je začela dirkaška zgodba italijanske znamke. Luce prinaša novo interpretacijo Ferrarija Luce pomeni […]
Ko govorimo o modelu Porsche 911, večina najprej pomisli na klasični kupe ali brutalne izvedbe GT3 in Turbo. Toda med najbolj prepoznavnimi različicami že šest desetletij ostaja Targa – posebna kombinacija kupeja, kabrioleta in tehnične inovacije, ki je nastala zaradi ameriških varnostnih zahtev in danes velja za eno najbolj zaželenih izvedb modela 911. Kako je […]
BMW je napovedal posebno različico modela BMW M3 CS, ki bo razveselila avtomobilske puriste. Prihaja namreč prvi model M3 CS v zgodovini, ki bo na voljo z ročnim menjalnikom. Hkrati gre tudi za enega zadnjih klasičnih športnih modelov znamke M, ki še vedno združuje vrstni šestvaljnik, zadnji pogon in tri stopalke pod volanom. Novica je […]
