Na globalnem avtomobilskem trgu, kjer emocije pogosto pretehtajo nad racionalnimi argumenti, zvestoba kupcev prestižnim znamkam predstavlja ključen kazalnik uspešnosti teh blagovnih znamk. Medtem ko zvestoba pri masovnih znamkah pogosto temelji na racionalnih dejavnikih, kot so nizki stroški vzdrževanja in dokazano zanesljiva tehnika, pri luksuznih znamkah pomembno vlogo igrata prestiž in emocionalna vez z znamko, ki jo proizvajalci skrbno negujejo z zgodovino, ekskluzivnostjo in kakovostjo storitve.
Po zadnjih podatkih analitičnih hiš J.D. Power in S&P Global Mobility, ki sta izvedli obsežne raziskave v ZDA in Evropi v letih 2023 in 2024, se kot najbolj zvesti lastniki v segmentu premijskih avtomobilov že več let zapored uvrščajo kupci vozil znamke Porsche. Raziskava J.D. Power Automotive Brand Loyalty Study iz leta 2024 je pokazala, da kar 57,5 odstotkov lastnikov Porschejev ostane zvestih tej znamki in ob zamenjavi vozila ponovno izbere Porsche. Pri tem je opaziti izrazit vzorec med lastniki športnih kupejev, ki pogosto ostajajo pri znamki tudi zaradi posebnih klubov in dogodkov, ki jih Porsche aktivno organizira ter s tem še poglablja čustveno vez z blagovno znamko.
Zelo visoko zvestobo kupcev dosegata tudi Lexus in Mercedes-Benz. Lexus, ki že tradicionalno velja za sinonim za kakovostno izdelavo in zanesljivost med prestižnimi vozili, se lahko pohvali z najvišjo zvestobo kupcev pri premium SUV vozilih. Po podatkih J.D. Power iz leta 2024 kar 60,2 odstotkov kupcev Lexusa ob nakupu novega avtomobila znova izbere to znamko. Lexus svojo zvesto bazo gradi predvsem z neprimerljivo uporabniško izkušnjo po nakupu – lastniki cenijo mirnost vožnje, kakovostno obdelavo notranjosti ter predvsem izredno podporo prodajne in servisne mreže, ki velja za eno najboljših v segmentu.
Mercedes-Benz je še vedno med vodilnimi v zvestobi kupcev med tradicionalnimi evropskimi premijskimi znamkami. V premijskem segmentu osebnih vozil dosega zvestobo okrog 49 odstotkov,med SUV-i pa rezultati pogosto presegajo 50 odstotkov. Mercedes se za ohranjanje zvestobe kupcev zanaša na dolgoletno tradicijo, inovacije, ki jih prvi uvaja v serijsko proizvodnjo (na primer vpeljava naprednih asistenčnih sistemov), ter na raznoliko paleto modelov, ki zadovolji tako konservativne kot napredne okuse.
Zanimiv fenomen predstavlja Tesla, ki se sicer pogosto pozicionira kot tehnološka znamka, vendar hkrati spada tudi v premium segment. Po zadnjih podatkih S&P Global Mobility za leto 2024 je Tesla dosegla celo 65,9-oodstotno stopnjo zvestobe, kar pomeni, da večina lastnikov, ko zamenja svoj avtomobil, znova kupi Teslo. Tu prekašajo celo Porsche in Lexus. Visoka zvestoba pri Tesli izhaja predvsem iz integracije programske opreme in edinstvene uporabniške izkušnje, ki jo lastniki težko najdejo pri klasičnih proizvajalcih. Poleg tega Teslin poslovni model neposredne prodaje in hitrih posodobitev prek spleta (over-the-air) ustvarja občutek stalnega napredka, kar utrjuje vez med lastnikom in znamko.
BMW, ki je skupaj z Mercedesom in Audijem tradicionalni steber evropskega premium segmenta, prav tako ohranja zvesto bazo. Pri BMW-ju se zvestoba še posebej izrazito kaže pri lastnikih športno naravnanih modelov in SUV vozilih, kjer stopnje zvestobe dosegajo do 55,8 odstotkov. BMW gradi zvestobo predvsem na vozniški dinamiki, ki ostaja osrednji element njihove identitete, ter na stalnem posodabljanju modelnih palet z novimi tehnologijami, ki pritegnejo tehnično ozaveščene kupce.
Audi, čeprav nekoliko zaostaja za Mercedesom in BMW-jem v absolutnih številkah, ohranja zavidljivo zvestobo svojih kupcev, predvsem zaradi doslednega poudarka na napredni tehnologiji (»Vorsprung durch Technik«) ter na visoki kakovosti materialov in izdelave. Dolgoročno pa Audi nekoliko izgublja delež zvestih strank v primerjavi s Teslo, ki je v zadnjih letih močno prevzela del naprednih tehnoloških kupcev.
Poseben primer v svetu prestiža ostaja Ferrari, kjer uradnih številk o zvestobi skorajda ni, ker gre za popolnoma drugačen poslovni model. Ferrari z umetno omejeno ponudbo svojih modelov vzdržuje izjemno ekskluzivnost, kar lastnike pogosto spodbudi, da ostajajo zvesti znamki in gradijo svojo osebno »Ferrari zgodbo«. Za nakup določenih posebnih serij (kot so Icona ali XX programi) Ferrari celo zahteva, da je kupec že obstoječi lastnik in ima ustrezno zgodovino pri znamki. Tako Ferrari dejansko zvestobo pretvori v pogoj za dostop do najprestižnejših avtomobilov.
Na podlagi teh primerjav lahko ugotovimo, da je zvestoba lastnikov prestižnim avtomobilskim znamkam močno povezana s celostno izkušnjo, ki jo znamke ponujajo. Ne gre zgolj za kakovost avtomobila ali tehnične specifikacije, ampak za občutek pripadnosti posebni skupnosti in za zaupanje v to, da bo naslednji model še naprej odražal enake vrednote. Porsche in Lexus sta tu najmočnejša predstavnika v svojih segmentih, Tesla pa v zadnjih letih postavlja nova merila za to, kaj sploh pomeni zvestoba znamki v dobi programsko definiranih avtomobilov.
Prav zato ostaja zvestoba kupcev eden najpomembnejših strateških ciljev za vse premium avtomobilske proizvajalce, saj se dolgoročno izkaže, da je veliko bolj donosno negovati obstoječe stranke kot nenehno iskati nove. Pri prestižnih znamkah se tako tehnična odličnost vse bolj prepleta z umetnostjo gradnje odnosa s kupcem, ki ni zgolj lastnik vozila, ampak ambasador znamke in pogosto tudi njen strasten zagovornik.
Kateri znamki pa ste zvesti vi? Pridite pogledati k nam in se dogovorimo za najem ali nakup katerega izmed avtomobilov zgoraj navedenih (pa tudi drugih) znamk in morda vas s katero izmed njih tudi okužimo. Preverite našo ponudbo in nas kontaktiraje.
Pri nakupu avtomobila večina ljudi najprej razmišlja o znamki, motorju, opremi in ceni. Toda v praksi pogosto prav način financiranja najbolj vpliva na to, kako udoben in smiseln bo nakup na dolgi rok. Prav zato se pri nas stranke pogosto znajdejo pred vprašanjem: je boljša izbira kredit ali leasing? Čeprav obe možnosti omogočata nakup vozila […]
Ferrari in Lamborghini že desetletja veljata za največja rivala v svetu ekskluzivnih športnih avtomobilov. Njuno rivalstvo se ne odraža zgolj na dirkališčih in v oblikovalskih filozofijah, temveč tudi v prodajnih rezultatih in finančni učinkovitosti. Pri tem oba proizvajalca sledita različnim strategijam upravljanja povpraševanja, proizvodnje in marž. Prvi kvartal leta 2026 ponuja natančen vpogled v trenutno […]
Audi RS6 Avant (C6) in njegov V10 biturbo: ko se srečata Ingolstadt in Sant’Agata V zgodovini sodobne avtomobilske industrije je malo motorjev, ki tako jasno ponazarjajo filozofijo “brez kompromisov”, kot 5,0-litrski V10 biturbo v Audiju RS6 generacije C6. Gre za pogonski sklop, ki ni nastal zgolj kot evolucija obstoječih rešitev, temveč kot tehnična demonstracija moči […]
Aktualna generacija BMW serije 4 (G22/G23/G26) je z vidika zmogljivosti ena najbolj zanimivih v zadnjem desetletju. Razlog ni zgolj v napredku tehnologije, temveč predvsem v tem, kako blizu so si danes postavljeni modeli z oznako M Performance in pravi M avtomobili. To se najbolje vidi pri primerjavi modelov BMW M440i in BMW M4 (G82), ki […]
V zadnjih letih se je trg avtomobilov v Evropi opazno spremenil. Ponudba novih vozil je zaradi dobavnih verig še vedno neenakomerna, cene rabljenih vozil pa pogosto ne sledijo več logiki posameznih nacionalnih trgov. Posledično se vse več kupcev ozira preko meja, kjer lahko najdejo bolje ohranjena vozila, bogatejšo opremo ali enostavno bolj konkurenčno ceno. V […]
Mercedes-Benz v zadnjem obodbju kreše mnenja, kot še nikoli doslej. Na eni strani bolj kot kadarkoli spodbujajo elektrifikacijo celotne modelne palete, na drugi pa uvajajo vprašljive oblikovalske prijeme. In tako ni niti pri novi najmanjši klasični limuzni znamke. Ta namreč prinaša kopico elementov, za katere je javnost v večjih modelih že izrazila precej nestrinjanja. Pri […]
Podjetje Autobroker poleg osnovne dejavnosti prodaje in uvoza vozil ponuja tudi specializirano storitev individualnega prevoza avtomobilov s prikolicami oziroma avto prikolicami. Gre za logistično storitev višjega nivoja, namenjeno varnemu, nadzorovanemu in prilagojenemu transportu vozil različnih kategorij, od vsakodnevnih avtomobilov do vozil najvišjega cenovnega razreda. Osnovo storitve predstavljata dve vrsti prikolic, ki se med seboj bistveno […]
Petvaljni motorji so bili v avtomobilski industriji nekakšna eksotika. Gre za motorje, ki zahtevajo nekaj več truda pri zagotavljanju vzdržljivosti, saj so manj uravnoteženi. Posledično so takšno zasnovo pod motornim pokrovom svojih avtomobilov pravzaprav ponujali le redki proizvajalci. Pravzaprav bi jih lahko prešteli na prste ene ali obeh rok. Njihvo število je zadnja leta upadalo, […]
Britanski proizvajalec McLaren v zadnjih letih prehaja skozi eno najbolj občutljivih faz svojega obstoja. Po lastniških spremembah v letu 2024 in imenovanju novega izvršnega direktorja Nick Collins je prihodnost znamke dolgo ostajala nejasna, zdaj pa se nakazuje bolj konkretna smer razvoja. Ključni premik naj bi sledil že letos poleti, ko bo podjetje prvič podrobneje predstavilo […]
Razprava o prihodnosti dostopnih športnih avtomobilov se v zadnjih letih pojavlja vse pogosteje, predvsem zaradi rasti cen novih vozil in postopnega izginjanja tradicionalnih, vozniško usmerjenih modelov. V tem kontekstu so zanimive tudi nedavne izjave vodstva znamke Dodge, ki nakazujejo možnost vrnitve k bolj preprostim in cenovno dosegljivim športnim avtomobilom. Čeprav gre za razmišljanja, ne za […]
Ko je Jaguar sredi sedemdesetih let predstavil model XJS, ni šlo zgolj za nov avtomobil, temveč za poskus redefinicije lastne identitete. Neposredna primerjava z modelom E-Type je bila neizogibna, vendar v osnovi zgrešena. XJS ni bil zasnovan kot športni naslednik, temveč kot udoben grand tourer za dolge razdalje, kar je pomembno zaznamovalo njegov sprejem na […]
Rolls-Royce je s štirimi unikatnimi primerki Cullinana pripravil novo interpretacijo svoje najrazkošnejše terenske limuzine, ki tokrat neposredno črpa navdih iz sveta jadrnic in luksuznega pomorskega življenjskega sloga. Serija, poimenovana Cullinan Yachting, ni klasična omejena izdaja, temveč skupek štirih povsem individualnih naročil, pri katerih je vsak avtomobil zasnovan okoli ene od štirih strani neba. Ta koncept […]
V razredu velikih enoprostorcev si Mercedes-Benz razred V in Volkswagen Multivan delita podoben prostor, a nagovarjata precej različen tip kupca. Čeprav oba ponujata veliko prostora, prilagodljivost in možnost prevoza več potnikov, je njun značaj dovolj različen, da izbira med njima pogosto ni vprašanje opreme ali cene, temveč življenjskega sloga. Razred V že na prvi pogled […]
Prenovljeni Mercedes-Maybach S-Class prihaja na trg nekaj mesecev po posodobitvi osnovnega modela Mercedes-Benz S-Class, vendar tokratna nadgradnja prinaša tudi pomemben premik, ki bo v Evropi verjetno vzbudil nekaj pomislekov med tradicionalnimi kupci. Ljubitelji velikih motorjev bodo namreč lahko nekoliko prikrajšani, saj nova generacija na evropskih trgih opušča dvanajstvaljni motor V12, ki je dolga leta predstavljal […]
Britanski proizvajalec ultra-luksuznih vozil Rolls-Royce je presenetil z odločitvijo, da opusti ambiciozen načrt popolne elektrifikacije do leta 2030. Namesto tega bo znamka tudi v prihodnjem desetletju ohranila svoje legendarne motorje V12, kar pomeni pomemben strateški zasuk v času, ko se del avtomobilske industrije še vedno agresivno usmerja v elektrifikacijo. Od popolne elektrifikacije do pragmatičnega pristopa […]
Model Porsche 911 Targa je nastal kot neposreden odgovor na specifične varnostne in tržne razmere sredi šestdesetih let, ne kot rezultat klasičnega razvoja nove karoserijske različice. Porsche je različico Targa prvič predstavil leta 1965 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu v okviru prve generacije modela 911 (901/911), serijska proizvodnja pa se je začela leto kasneje. Že […]
Pri Autobrokerju se že 18 let ukvarjamo s prodajo in uvozom najrazličnejših avtomobilov in vozil po naročilu. Sem spadajo tudi vozila najvišjega cenovnega ranga in vozila, izdelana v le majhnih količinah. A čeprav je to najpomembnejši del naših dejavnosti, pa še zdaleč to ni edina storitev, ki vam jo ponujamo. V naših garažah boste namreč […]
Povezava med franšizo James Bond in britanskim proizvajalcem športnih avtomobilov Aston Martin danes velja za eno najprepoznavnejših sinergij med filmsko industrijo in avtomobilskim svetom. Vendar njen nastanek ni bil rezultat premišljene marketinške strategije. Razvila se je postopoma – najprej kot literarna referenca, nato kot praktična odločitev filmske produkcije in šele kasneje kot zavestno oblikovano partnerstvo, […]
Audi postopoma zaključuje življenjski cikel svoje največje in najprestižnejše limuzine. Naročila za model Audi A8 so v Nemčiji zaprli 18. februarja 2026, s čimer se je uradno začel zaključek proizvodnje aktualne generacije. Na nekaterih trgih bo model sicer še kratek čas na voljo iz obstoječih zalog, vendar novih konfiguracij proizvajalec ne sprejema več. Audi A8 […]
Ko je Jaguar Cars marca 1961 v Ženevi predstavil model E-Type, je bil odziv tako močan, da je moral ustanovitelj William Lyons čez noč organizirati dodatno testno vozilo, ki so ga iz Coventryja v Švico pripeljali praktično brez postankov. Avtomobil je na razstavnem prostoru povzročil takšno zanimanje, da so novinarji in potencialni kupci oblegali Jaguarjev […]
Lamborghini je uradno opustil načrte za razvoj svojega prvega povsem električnega serijskega avtomobila. Gre za pomembno spremembo v strategiji italijanskega proizvajalca superšportnih vozil, ki se s tem jasno odmika od doslej napovedanega časovnega okvira popolne elektrifikacije. Projekt Lanzador, predstavljen kot koncept in mišljen kot prvi Lamborghinijev električni model proti koncu desetletja, v serijski obliki ne […]
Volvo XC90 je eden redkih velikih SUV-jev, pri katerem je varnost od prve generacije naprej predstavljala osrednje razvojno izhodišče in ne zgolj odziv na regulativo ali tržne trende. Prva generacija, predstavljena leta 2002, je že v času prihoda na trg dosegla najvišje ocene na takratnih preskusih Euro NCAP in si hitro ustvarila sloves izjemno varnega […]
Audi RS 5 (2026) pomeni začetek novega poglavja za Audi Sport. Prvič v zgodovini oznake RS prihaja visoko zmogljiv priključno-hibridni pogon, ki združuje klasični 2,9-litrski biturbo V6 in zmogljiv elektromotor. Rezultat je sistemska moč do 470 kW oziroma 639 KM ter 825 Nm navora, kar novi RS 5 postavlja med najmočnejše avtomobile v segmentu športnih […]
V začetku tega desetletja je avtomobilski trg spoznal povsem nov in zelo nišni segment, to je segment štirivratni kupejev. Šlo je za avtomobile, ki so združevali športen duh ter eleganco kupejev in klasičnih limuzin. Zato morda ni presenetljivo, da so v ta segment vstopali predvsem prestižni proizvajalci. Eden od ustanoviteljev je bil Mercedes-Benz z modelom […]
