Pri znamki Ferrari so 25. maja 2026 predstavili model Ferrari Luce, prvi serijski povsem električni avtomobil v zgodovini podjetja. Datum razkritja ni bil izbran naključno. Ferrari je premiero pripravil natanko 79 let po prvi zmagi modela 125 S, avtomobila, s katerim se je začela dirkaška zgodba italijanske znamke.
Luce pomeni pomemben odmik od klasične Ferrarijeve formule. Namesto nizkega dvovratnega superšportnika gre za štirivratni grand tourer s petimi sedeži. Ferrari očitno cilja na kupce, ki želijo kombinacijo ekstremnih zmogljivosti, uporabnosti in električnega pogona.
Novi Luce temelji na povsem novi električni platformi. Pogon sestavljajo štirje elektromotorji, po eden za vsako kolo. Skupna sistemska moč presega 1.000 konjskih moči oziroma približno 772 kW. Pospešek do 100 km/h traja približno 2,5 sekunde, najvišja hitrost pa presega 310 km/h.
Ferrari Luce uporablja 800-voltno električno arhitekturo. To omogoča zelo hitro polnjenje ter bolj učinkovito delovanje pri visokih obremenitvah. Vgrajena je baterija kapacitete 122 kWh, ki po prvih podatkih omogoča več kot 500 kilometrov dosega. Sistem podpira polnjenje z močjo do 350 kW.
Posebnost modela Luce je tudi poudarek na vozni izkušnji. Ferrari je razvil sistem umetno ustvarjenih vibracij in zvoka, ki naj bi vozniku ponudil bolj čustveno izkušnjo vožnje. Pri znamki so očitno želeli zmanjšati občutek sterilnosti, ki pogosto spremlja električne avtomobile.
Notranjost modela Luce predstavlja precejšen odmik od dosedanjih Ferrarijevih kabin. Oblikovalci so ubrali bolj minimalističen pristop, a pri tem niso žrtvovali občutka ekskluzivnosti. Armaturna plošča je zelo čista, z izrazito horizontalno zasnovo in velikim poudarkom na kakovosti materialov.
Ferrari uporablja kombinacijo usnja, alkantare, brušenega aluminija in recikliranih kompozitnih materialov. Pri nekaterih izvedbah naj bi bili na voljo tudi deli iz ogljikovih vlaken z mat zaključkom. Posebnost notranjosti je tudi ambientalna osvetlitev, ki se prilagaja načinu vožnje in temperaturi baterije.
Velik poudarek je na digitalizaciji, vendar Ferrari ni želel ustvariti občutka, da voznik sedi v klasičnem tehnološkem izdelku. Zato so ohranili precej fizičnih stikal in vrtljivih upravljalnikov. Voznik ima pred seboj velik ukrivljen digitalni zaslon, dodatni zaslon pa je nameščen tudi pred sovoznikom.
Sedeži so zasnovani bolj udobno kot pri klasičnih Ferrarijih. Luce je namreč namenjen tudi daljšim potovanjem. Zadnja klop prvič v Ferrariju ponuja dovolj prostora za odrasle potnike, prtljažni prostor pa je precej večji kot pri športnih modelih znamke.
Eden najzanimivejših delov projekta Luce je oblikovalska zgodba. Ferrari je pri razvoju sodeloval z oblikovalskim studiem LoveFrom, ki ga vodi Jony Ive. Gre za nekdanjega glavnega oblikovalca podjetja Apple, ki je sodeloval pri nastanku naprav, kot so iPhone, iMac, iPod in Apple Watch.
Pri projektu je sodeloval tudi industrijski oblikovalec Marc Newson, ki velja za eno največjih imen sodobnega industrijskega oblikovanja. Skupaj sta ustvarila avtomobil z zelo čistimi linijami, minimalistično notranjostjo in precej drugačno estetiko od klasičnih Ferrarijevih modelov.
Luce tako deluje bolj futuristično in tehnološko usmerjeno kot tradicionalni Ferrari. Velik poudarek je na aerodinamiki, steklenih površinah in fizičnih upravljalnih elementih, ki jih Ferrari ni želel popolnoma nadomestiti z zasloni.
Začetna cena modela Luce znaša približno 550.000 evrov brez DDV. S tem se novi električni Ferrari uvršča med najdražje serijske električne avtomobile na svetu. Prve dobave so predvidene konec leta 2026 oziroma v začetku leta 2027, odvisno od trga.
Čeprav Ferrari poudarja, da električni modeli ne bodo nadomestili klasičnih bencinskih avtomobilov, je Luce eden najpomembnejših avtomobilov v zgodovini podjetja. Model predstavlja prvi resen korak znamke v svet popolnoma električnih superšportnih avtomobilov.
Hkrati Luce dokazuje, da Ferrari tudi v električni dobi ne želi tekmovati zgolj s številkami. Pri razvoju so očitno veliko pozornosti namenili občutku med vožnjo, oblikovanju in ekskluzivnosti, kar ostaja osrednji del identitete znamke.
Kljub temu pa je Luce ob predstavitvi deležen prcej kritik, predvsem na račun svojega videza, ki, kot že omenjeno, predstavlja odmik od klasičnega oblikovalskega jezika znamke, za katerega zadnja leta skrbijo v lastnem oblikovalskem studiu. Le čas bo pokazal, kako se bodo nanj odzvali tradicionalni kupci. Tem bodo verjetno še precej bolj po godu klasični modeli znamke Ferrari, ki jih (večinoma) zaznamujejo V8 in V12 motorji. Teh pa imamo kar nekaj tudi pri Autobrokerju, zato vas vabimo da si ogledate našo aktualno ponudbo vozil znamke Ferrari; tudi vozil za najem.
Za dobro opremljen nov premijski SUV danes brez težav odštejemo šestmestni znesek. Toda ko se proračun približa tej meji oziroma jo preseže, se na trgu rabljenih avtomobilov odpre povsem drugačen svet. Lamborghini, Ferrari, McLaren in drugi avtomobili, ki so bili kot novi dosegljivi le redkim, postanejo precej bolj dostopni. Superšportnik katere od omenjenih znamk zato […]
Evropski trg rabljenih avtomobilov kupcem po obdobju izrazito visokih cen znova ponuja nekoliko več manevrskega prostora, saj cene rabljenih avtov. Najnovejši podatki kažejo, da so veleprodajne cene avgusta precej opazno zdrsnile. Toda nižja cena še ne pomeni nujno tudi dobrega nakupa. Avgusta 1,7-odstotni padec Indeks cen rabljenih avtomobilov AUTO1 Group je avgusta 2026 dosegel 136,4 […]
Italijanska državna policija je svojo zbirko izjemnih službenih avtomobilov razširila z novim Lamborghinijem Temerario. Vozilo so predstavili na sedežu proizvajalca v Sant’Agati Bolognese, kjer so ga predali predstavnikom policije. Novi Temerario bo namenjen najzahtevnejšim in časovno najbolj občutljivim nalogam. Mednje sodita predvsem nujni prevoz organov in dostava medicinskega materiala. Hibridni pogon z 920 KM Lamborghini […]
Hyundai Staria je na evropskih cestah redka, vendar zanimiva alternativa običajnim velikim enoprostorcem. Primerek z opremo Signature, štirikolesnim pogonom in sedmimi sedeži je na voljo pri Autobrokerju. Na cestah jo je skoraj nemogoče spregledati. Hyundai Staria z dolgo svetlobno linijo, velikimi steklenimi površinami in zaobljeno karoserijo bolj kot na običajen kombi spominja na vozilo iz […]
Današnji terenci so postali veliki, udobni in tehnološko zapleteni avtomobili. Toyota Land Cruiser LJ70 prihaja iz povsem drugega obdobja. Njegova formula je preprosta: robustna konstrukcija, štirikolesni pogon z reduktorjem, preprosta dizelska tehnika in čim manj stvari, ki bi lahko odpovedale. Prav zaradi tega je Land Cruiser skozi desetletja pridobil sloves enega najbolj vzdržljivih terenskih avtomobilov […]
Obstajajo avtomobili, ki jih je težko umestiti zgolj med športne avtomobile. Mercedes-Benz SLS AMG je eden izmed njih. Je poklon eni največjih Mercedesovih ikon, prvi avtomobil, ki ga je AMG v celoti razvil sam, in hkrati predstavnik obdobja, ki se je dokončno končalo. Pod njegovim dolgim motornim pokrovom namreč domuje legendarni atmosferski 6,3-litrski motor V8. […]
Rolls-Royce Ghost in Rolls-Royce Wraith imata skupne aristokratske korenine, motor V12 in izjemno raven izdelave. Toda nagovarjata precej različna kupca. Eden stavi na diskretno udobje in vsestranskost, drugi na slog, moč in užitek za volanom. Oba sta trenutno na voljo tudi pri Autobrokerju. Pri običajnih avtomobilih kupca pogosto določajo cena, uporabnost in stroški lastništva. Pri […]
Leta 1963 je Maserati združil zmogljivosti športnega avtomobila z udobjem velike prestižne limuzine. Maserati Quattroporte je s tem postavil temelje segmenta, v katerem so pozneje zasloveli predvsem Nemci. Danes so velike športne limuzine nekaj povsem običajnega. BMW M5, Mercedes-AMG in podobni modeli dokazujejo, da se prestiž, prostor in visoke zmogljivosti dobro dopolnjujejo. Toda leta 1963 […]
Nemški Brabus je desetletja veljal predvsem za sinonim ekstremno zmogljivih Mercedesov. Toda pod vodstvom Constantina Buschmanna se podjetje vse bolj odmika od klasičnega predelovanja avtomobilov. Cilj je precej večji: želijo postati globalna luksuzna znamka, avtomobili pa bodo le eden od njenih stebrov. podjetje je bilo ustanovljeno leta 1977 in je svoj sloves zgradilo predvsem s […]
Priključni hibrid morda ni prva izbira, na katero pomislimo ob večjem premijskem SUV-ju. Dizelski motor je zaradi velikega navora in nizke porabe dolgo veljal za skoraj samoumevno rešitev. Na drugi strani je zmogljiv bencinski motor privlačnejši za tiste, ki jim je pomembna predvsem moč. Toda Audi Q7 55 TFSI e quattro pokaže, da obstaja še […]
Avtomobilski teden v Montereyju je vsako leto prizorišče nekaterih najbolj ekskluzivnih avtomobilskih premier. Letos sta za eno najbolj zanimivih poskrbela Singer in Louis Vuitton. Kalifornijski specialist za predelave Porschejev 911 in francoska modna hiša sta predstavila dva unikatna avtomobila, pri katerih v ospredju niso konjske moči, temveč obrtniško znanje, materiali in predvsem ideja potovanja. Sodelovanje […]
Le malo športnih avtomobilov je tako prepoznavnih kot Ford Mustang. Še manj pa je takšnih, ki so športni avtomobil približali tako širokemu krogu kupcev. Prav to je bilo njegovo poslanstvo že ob rojstvu: ponuditi privlačen, dovolj zmogljiv in predvsem dosegljiv avtomobil ljudem, ki si eksotičnega športnega avtomobila niso mogli privoščiti. Mustang je skozi desetletja postal […]
Na trgu je veliko športnih SUV-jev. Nekateri želijo izstopati z agresivnim videzom, drugi stavijo izključno na zmogljivost. Audi SQ5 ubira drugačno pot. Ponuja ravno pravo razmerje med močjo, udobjem in uporabnostjo. Pod pokrovom se skriva 3,0-litrski dizelski motor V6 s 348 KM. V kombinaciji s štirikolesnim pogonom quattro in samodejnim menjalnikom tiptronic zagotavlja suverene pospeške […]
Če ima Rolls-Royce oddelek Bespoke, Ferrari Tailor Made in Bentley Mulliner, ima Aston Martin svoj odgovor v obliki Q by Aston Martin. To ni zgolj program dodatne opreme, temveč oddelek, ki lahko kupcu izdela povsem unikaten avtomobil – od posebne barve in materialov do skoraj povsem nove karoserije. Danes velja za eno najprestižnejših storitev personalizacije […]
Audi je zapolnil eno zadnjih velikih vrzeli v svoji ponudbi. Novi Audi Q9 je največji SUV znamke doslej. Uvršča se nad Q7 in Q8 ter neposredno v razred, kjer nastopata BMW X7 in Mercedes-Benz GLS. Q9 v dolžino meri 5,31 metra, ponuja do sedem sedežev in prinaša najnovejšo Audijevo tehnologijo. Prve dobave so predvidene za […]
Le malo avtomobilov je ob predstavitvi vzbudilo toliko zanimanja kot Fisker Karma. Ko je leta 2008 prvič nastopil pred javnostjo, je pokazal, da je mogoče združiti prestiž, vrhunsko oblikovanje in elektrificiran pogon v enem avtomobilu. V času, ko večina proizvajalcev še ni resno razmišljala o priključnohibridnih vozilih, je Fisker že ponujal povsem drugačen pogled na […]
Range Rover je prvič pokazal model Range Rover GT, petega člana svoje prestižne družine. Čeprav je vozilo še vedno skrito pod kamuflažno folijo, razkriva dovolj podrobnosti, da je jasno, da ne gre za naslednika klasičnega Range Roverja, temveč za povsem nov model. Z njim želi britanska znamka združiti razkošje, športno eleganco in električni pogon v […]
Uvoz avtomobilov je že vrsto let pomemben del slovenskega avtomobilskega trga. Ponudba pri nas je namreč razmeroma majhna. Zato se številni kupci odločijo, da pravi avtomobil poiščejo tudi v tujini. Vsako leto v Slovenijo pripelje med 50.000 in 60.000 osebnih avtomobilov iz tujine. Veliko večino predstavljajo rabljena vozila, vse več kupcev pa se odloča tudi […]
Ko danes govorimo o luksuznih športnih terencih, je težko prezreti model, ki je pred več kot pol stoletja postavil temelje celotnemu razredu. Range Rover ni nastal kot prestižno vozilo za mestne ulice. Nastal je kot premišljena kombinacija brezkompromisnih terenskih zmogljivosti in udobja. Bil je edinstven saj česa takega tedaj pri vozilih s štirikolesnim pogonom ni […]
Lamborghini Aventador je bil od predstavitve leta 2011 do zaključka proizvodnje leta 2022 paradni model italijanske znamke. Atmosferski motor V12, škarjasta vrata in cena, ki je že pri osnovnih različicah dosegala več sto tisoč evrov, so poskrbeli, da je bil Aventador namenjen zelo ozkemu krogu kupcev. Lamborghini podrobnih demografskih podatkov posebej za kupce Aventadorja ne […]
Porsche je konec leta 2025 zaključil proizvodnjo modelov 718 Cayman in Boxster z motorji z notranjim zgorevanjem, kar pomeni tudi konec izvedbe 718 Cayman GT4 RS. S proizvodnih trakov je tako zapeljala zadnja generacija športnih avtomobilov s sredinsko nameščenim motorjem, ki je skoraj dve desetletji predstavljala alternativo modelu 911. Sprememba se je zgodila tudi v […]
Ferrari je predstavil 12Cilindri Manuale, posebno različico svojega dvosedežnega modela z atmosferskim motorjem V12. Izdelali bodo 1.499 primerkov, začetna cena posameznega avtomobila pa znaša 590.000 evrov. Avtomobil bo namenjen predvsem zbirateljem in dolgoletnim strankam Ferrarija, ki želijo več sodelovanja pri vožnji in občutek prestavljanja, značilen za starejše modele znamke. Pod dolgim sprednjim pokrovom ostaja 6,5-litrski […]
Le redki avtomobili lahko upravičeno nosijo oznako umetniškega dela. Novi Rolls-Royce Phantom Regatta je eden izmed njih. Britanska znamka je pripravila unikatni primerek modela Phantom Extended, ki bo svojo svetovno premiero doživel na festivalu hitrosti v Goodwoodu. Avtomobil ni nastal zgolj kot prestižna limuzina, temveč kot poklon svetu jadranja, obali južne Anglije in izjemni ročni […]
Ko je BMW predstavil model BMW XM, je bilo jasno, da ne gre za še enega športnega športnega terenca. Gre za avtomobil, ki je nastal brez neposrednega predhodnika in brez jasnega tekmeca. Čeprav ga na prvi pogled uvrščamo med prestižne športne terence, je njegov položaj na trgu precej bolj poseben. Združuje namreč zmogljivosti superšportnika, udobje […]
