Trg luksuznih avtomobilov v Združenih državah Amerike kljub določeni negotovosti kaže izjemno vitalnost in obljublja številne priložnosti za proizvajalce, prodajalce, vlagatelje ter blagovne znamke, ki ciljajo na kupce z visoko kupno močjo. Po analizi svetovalnega podjetja Boston Consulting Group naj bi ameriški trg luksuznih avtov – torej vozil, katerih cena presega sto tisoč dolarjev – trenutno dosegal vrednost okoli 110 milijard dolarjev in bi do sredine tretjega desetletja lahko zrasel na približno 215 milijard dolarjev.
Omenjeni znesek se nanaša na celotno vrednost prodaje luksuznih avtomobilov v ZDA, vključno z novimi in rabljenimi vozili, katerih veleprodajna cena presega sto tisoč dolarjev. Trg se razporeja v tri osnovne segmente: »luxury« (od 100 do 170 tisoč dolarjev), »ultra-luxury« (od 170 do 500 tisoč dolarjev) in »hyper-luxury« (nad 500 tisoč dolarjev). Trenutno največji delež pripada razredu »luxury«, ki ustvarja približno 80 milijard dolarjev prihodkov in raste s šest- do osemodstotno letno stopnjo. Segmenta »ultra-luxury« in »hyper-luxury« skupaj predstavljata okoli 30 milijard dolarjev, vendar rasteta počasneje, po tri do pet odstotkov letno.
Dolgoročno preseganje vrednosti 200 milijard dolarjev tako pomeni, da bo trg v naslednjem desetletju dosegel nov mejnik in se preoblikoval v eno najdonosnejših niš svetovne avtomobilske industrije. Za proizvajalce to pomeni dodatne priložnosti za širitev ponudbe, krepitev personalizacije ter ohranjanje prestižnega značaja znamk.
Rast luksuznega segmenta poganjajo številni dejavniki. Povpraševanje po vozilih z visoko dodano vrednostjo narašča, saj kupci z višjimi dohodki vse bolj iščejo zmogljivost, udobje, tehnološko naprednost in individualnost. Personalizacija postaja odločilna: omejene serije, edinstveni materiali in digitalne storitve dajejo občutek ekskluzivnosti, ki ga standardni razredi ne morejo ponuditi.
Veliko vlogo ima tudi sekundarni trg luksuznih vozil, ki je postal pomemben vir prihodkov, ter dodatne storitve, kot so vzdrževanje, podaljšano jamstvo in prilagojena uporabniška izkušnja. Luksuzne znamke vse bolj posegajo tudi v segmente športno-terenskih vozil, kjer kupci iščejo kombinacijo prestiža in uporabnosti. Digitalizacija prodajnih kanalov pa omogoča večjo dostopnost, hkrati pa ohranja ekskluziven značaj znamke.
Čeprav so številke spodbudne, rast ni brez omejitev. Luksuzna vozila so po definiciji dostopna le majhnemu delu prebivalstva, zato segment kupcev ni neomejen. Regulativni pritiski, predvsem glede izpustov in elektrifikacije, spreminjajo strategije proizvajalcev in zahtevajo ogromne naložbe v razvoj novih pogonskih tehnologij.
Makroekonomski dejavniki, kot so inflacija, visoki stroški financiranja in davčne spremembe, lahko vplivajo na kupno moč. Poleg tega se struktura lastništva spreminja – vse več kupcev razmišlja o najemu ali deljeni uporabi vozil, kar lahko dolgoročno spremeni dinamiko trga. Rast višjih razredov, zlasti »ultra« in »hyper-luxury«, ostaja počasnejša, kar pomeni, da večino rasti ustvarja širši, a še vedno prestižen srednji luksuzni razred.
Za proizvajalce luksuznih avtomobilov je ameriški trg še vedno ključna destinacija, čeprav zahteva prefinjen in strateški pristop. Znamke morajo vlagati v razvoj tehnologij, uporabniško izkušnjo in poprodajne storitve, ne le v širitev modelne ponudbe. Trgovci se soočajo z zahtevnim izzivom: kako ohraniti visoko maržo ob hkratnem zagotavljanju vrhunske storitve.
Za vlagatelje pa to predstavlja signal, da segment luksuznih vozil še ni dosegel vrhunca. Širitev digitalnih platform, uvajanje umetne inteligence pri konfiguraciji vozil in personalizaciji storitev ter razvoj električnih luksuznih modelov bodo ustvarjali nove priložnosti in vrednostne verige.
Ameriški trg luksuznih avtomobilov vstopa v novo razvojno fazo. Ob predvideni rasti lahko v naslednjem desetletju preseže vrednost 200 miliard dolarjev in utrdi svoj položaj enega najdonosnejših segmentov svetovne avtomobilske industrije. Za proizvajalce, distributerje in vlagatelje to pomeni priložnost – a tudi odgovornost, da gradijo ponudbo, ki presega zgolj prestiž in vključuje trajnost, inovativnost ter celovito izkušnjo lastništva. Ameriški trg ostaja zahteven, a hkrati privlačen prostor za vse, ki znajo razmišljati dolgoročno in strateško.
Ne glede na vse je torej nakup prestižnega avtomobila še vedno tržno vsaj potencialno zanimiva izbira, tako z vidika naložbe, kot samega lastništva vozila. Pravi avtomobil vam namreč lahko prinese kar nekaj užitkov. Trenutna zaloga vozil s ceno vsaj 100.000 evrov znaša kar 59 avtov, najdete pa jo na tej povezavi.
Po tem, ko so pri Bentleyju napovedali postopen prehod k proizvodnji električnih avtomobilov in tudi predstavili prve električne koncepte, sedaj spreminjajo taktiko. Britanska znamka, ki deluje pod okriljem koncerna Volkswagen, se še ne bo odpovedala razvoju klasičnih motorjev. Namesto tega jih bo postopno prilagajala novim okoljskim in tehnološkim zahtevam. Njihov cilj ni hitra elektrifikacija za […]
Podjetje Porsche je nedavno patentiralo novo rešitev na področju izpušnih sistemov, ki združuje zaznavanje okolice, elektronsko krmiljenje in akustično prilagoditev vozila glede na razmere na cesti. Gre za tehnološko domislico, s katero želi znamka nadgraditi čutno doživetje vožnje – natančneje tisti trenutek, ko voznik slišni izraz svojega avtomobila začuti kot del okolja. Sistem temelji na […]
Mercedes-AMG je razkril nov konceptni avtomobil z imenom GT Track Sport, ki pomeni naslednji korak v razvoju športne družine GT. Čeprav ga je znamka uradno predstavila kot koncept, je jasno, da ne gre le za oblikovno študijo. Hkrati za tehnični preizkus vozila, ki služi kot napoved prihodnjega cestnega modela in kot osnova za razvoj naslednje […]
Jaguar F-Type in njegov legendarni predhodnik E-Type sta vozili, ki ju ločuje pol stoletja tehničnega napredka, a hkrati povezuje jasna oblikovna in filozofska kontinuiteta. E-Type, predstavljen leta 1961, velja za enega najlepših avtomobilov vseh časov, ikono britanskega avtomobilskega oblikovanja in tehnike. F-Type, ki se je pojavil leta 2013, je zasnovan kot sodobna reinterpretacija teh vrednot […]
Nakup starodobnega ali mladodobnega vozila je za marsikaterega ljubitelja avtomobilizma nekaj več kot le racionalna odločitev – je izraz strasti, spoštovanja do tehnične dediščine in želje po izstopanju iz vsakdanje avtomobilske sivine. Čeprav se na prvi pogled zdi, da nakup starega vozila pomeni več težav kot koristi, so razlogi, zakaj se vedno več ljudi odloča […]
Znamka Lamborghini je pravkar uvedla novo, še obsežnejšo garancijsko pokritost za vse svoje najnovejše modele. Namesto dosedanje tovarniške garancije, ki je veljala tri leta ne glede na prevoženo razdaljo, je zdaj možna razširjena garancija, ki nudi do deset let pokritosti od prve registracije vozila, prav tako brez omejitve kilometrine. Poleg tega velja za hibridne in […]
Mercedes-Benz je pred dnevi na avtomobilskem dogodku v Šanghaju predstavil koncept Vision Iconic, ki združuje klasičen videz s futurističnimi tehnologijami. Ta pa ni le poklon pretekli zgodovini blagovne znamke, ampak tudi napoved prihodnosti mobilnosti, kjer so ključni elementi elektrifikacija in avtonomna vožnja. Vision Iconic se navdihuje pri ikoničnih modelih, kot sta Mercedes-Benz 540K Autobahn-Kurier in […]
Nastanek prve generacije chevroleta corvette (C1) je zgodba o ameriškem ponosu, tehnološkem preboju in oblikovalski drznosti v času, ko so evropski športni avtomobili prevzemali ceste in srca povojne generacije. Navdih je prišel od Harleyja Earla, vodje oblikovanja pri General Motorsu, ki je že leta 1951 predstavil zamisel o dostopnem, a privlačnem dvosedežnem športnem vozilu. Earl […]
Aston Martin jr uradno predstavil novo in še bolj zmogljivo različico svojega največjega kupeja DB12, poimenovano DB12 S, ki naj bi postala novi vrhunski člen njegove legendarne serije DB. Gre za vozilo, ki združuje razkošje grand tourerja z izrazito športno naravnanostjo — brez kompromisov v udobju, a s poudarkom na dejanski vozniške izkušnji. Pod motornim […]
Ferrari je v Fioranu odprl povsem nov testni poligon z imenom E-Vortex. Ta pomeni pomemben korak v razvoju in preverjanju športnih avtomobilov iz Maranella. Gre za sodoben objekt, namenjen prenosu velikega dela testiranja serijskih vozil z javnih cest na lastno stezo, kjer so pogoji nadzorovani in ponovljivi. Na ta način Ferrari pospešuje razvojne procese, izboljšuje […]
Lamborghini je v zadnjih letih dokazal, da se ne boji premikati meja tradicionalnega dojemanja superšportnikov. Eden najboljših primerov tega je Huracán Sterrato, nenavadna, a izjemno zanimiva različica sicer cestno usmerjenega modela, ki je bila prilagojena za vožnjo po makadamu, pesku in celo snegu. Ko je bil Sterrato predstavljen, je mnoge presenetil — ne le zaradi […]
Ne glede na to, ali imate tako rekoč nov, ali pa neaj let star avtomobil, se dandanes lahko hitro pojavijo težave na tako rekoč vseh komponentah vozila. In kadar pride do tega, stroški naraščajo izredno hitro. Temu se je seveda mogoče izogniti z garancijo, rešitve pa obstajajo tudi kasneje in sicer v obliki jamstev. Autobroker […]
Mercedes-Benz je v Italiji predstavil posebno izdajo limuzine Mercedes-Maybach V12 Edition, ki bo izdelana le v 50 primerkih. Model temelji na seriji S 680 in je poklon več kot stoletni tradiciji dvanajstvaljnih motorjev, ki so od nekdaj zaznamovali najprestižnejše avtomobile znamke Maybach. Slovesnost je potekala 23. septembra 2025 v zgodovinski trdnjavi Fort Michelangelo v Civitavecchii, […]
Porsche je v zadnjih dneh presenetil avtomobilski svet. Če je dolgo kazalo, da bo naslednja generacija modelov 718 Boxster in 718 Cayman na voljo le kot električni avtomobil, je podjetje zdaj napovedalo, da bo kupcem ponudilo tudi izvedbe z bencinskim motorjem. Pri tem ne gre za množično ponudbo motorjev, temveč za vrhunske različice, namenjene najbolj […]
Ko je britanski Rolls Royce predstavil model Cullinan, je šlo za prelomnico v zgodovini znamke. Podjetje, ki je desetletja gradilo ugled na limuzinah najvišjega razreda, se je odločilo vstopiti v segment prestižnih športnih terencev. Cullinan, poimenovan po največjem diamantu, kar so ga kadarkoli odkrili, je postal odgovor na rast globalnega povpraševanja po luksuznih vozilih SUV, […]
Ferrari 849 Testarossa je povsem nov model, ki nosi prepoznavno ime, vendar se od prejšnjega modela, ki je bil izdelan v 80. letih prejšnjega stoletja, močno razlikuje. Novi model prinaša sodobno tehnologijo in vrhunske zmogljivosti, ki so rezultat dolgoletnega razvoja, prepojenega z inovacijami in strokovnim znanjem. Tehnični podatki: Srce in duša novega Testarossa Ferrari 849 […]
Audi je s konceptom C razkril športni avtomobil, ki odpira novo poglavje v njegovi zgodovini. Gre za dvosed, zasnovan kot most med nekdanjima modeloma TT in R8, a hkrati povsem samostojen korak naprej. Njegova temeljna značilnost je električni pogon, umeščen v konstrukcijo, ki združuje nizko težišče, uravnoteženo razporeditev mase in izrazito športno lego na cesti. […]
Na avtomobilskem salonu v Münchnu je Porsche predstavil novo, najmočnejšo serijsko različico modela 911 Turbo S. Poganja jo hibridni pogonski sklop T-Hybrid, ki vključuje dvojni elektronsko podprt turbopolnilnik, kar zagotavlja vrhunske zmogljivosti in odzivnost. Hibridni pogon je povzet po modelu 911 Carrrera GTS. Največja sistemska moč znaša 701 konjsko moč oziroma 523 kilovatov, kar pomeni […]
Mercedes-AMG je razkril GT2 Edition W16, stezni posebnež brez dovoljenja za cestno uporabo, zasnovan v skladu s pravili serije GT2 in obogaten s tehnologijo moštva Mercedes-AMG Petronas iz Formule 1. V omejeni seriji tridesetih primerkov predstavlja najmočnejši avtomobil programa Mercedes-AMG Customer Racing, namenjen najzahtevnejšim voznikom na dirkališčih in zbirateljem, ki si želijo izkušnjo brez kompromisov […]
Le redki avtomobili so skozi desetletja uspeli združiti vsakodnevno uporabnost, dirkaško tehnologijo in status avtomobilske ikone tako dosledno kot BMW M3. Njegova zgodba se je začela v osemdesetih letih, ko je bil zasnovan kot homologacijski projekt za potrebe nemškega prvenstva turnih avtomobilov. Danes pa je M3 simbol natančnega inženiringa ter eden najpomembnejših športnih avtomobilov na […]
Po skoraj dveh desetletjih se je končala proizvodnja Nissana GT-R generacije R35, enega najbolj prepoznavnih in hkrati najdlje trajajočih superšportnikov našega časa. Zadnji primerki so zapustili tovarno Tochigi na Japonskem, kjer je bil GT-R doma vse od leta 2007, in s tem se je uradno zaključilo obdobje, ki ga je avtomobilski svet spoznal kot “Godzillo” […]
Mercedes-Benz oziroma njegova športna divizija AMG razvija povsem nov osemvaljni motor, ki bo zasnovan kot odgovor na zaostrene emisijske predpise in zahteve kupcev po ohranjanju značaja klasičnih motorjev V8. Gre za povsem sodoben pogonski sklop, ki bo združeval tradicionalno moč in zvok z dodatkom elektrifikacije, kar pomeni večjo učinkovitost in nižje izpuste. Po poročilih iz […]
Na področju najprestižnejših avtomobilskih znamk v letu 2025 čakalne dobe ostajajo eden ključnih pokazateljev razmerja med povpraševanjem in omejeno proizvodnjo. Pri posameznih znamkah so razlike ogromne, od večletnega čakanja do dobav v roku nekaj mesecev, pri čemer so čakalne dobe tesno povezane z omejenostjo proizvodnih serij, zahtevnostjo personalizacije in strateško usmeritvijo znamke. Na samem vrhu […]
Na letošnjem tednu avtomobilskih dogodkov v Montereyu, kjer Concours d’Elegance v Pebble Beachu vsako leto privabi največja imena in najredkejše avtomobile, je Gordon Murray predstavil svoj najnovejši projekt – S1 LM. Avtomobil ni le še en v nizu omejenih superšportnikov, temveč premišljen poklon njegovemu najuspešnejšemu delu iz devetdesetih let, legendarnemu McLarnu F1 GTR, ki je […]
