Na letošnjem tednu avtomobilskih dogodkov v Montereyu, kjer Concours d’Elegance v Pebble Beachu vsako leto privabi največja imena in najredkejše avtomobile, je Gordon Murray predstavil svoj najnovejši projekt – S1 LM. Avtomobil ni le še en v nizu omejenih superšportnikov, temveč premišljen poklon njegovemu najuspešnejšemu delu iz devetdesetih let, legendarnemu McLarnu F1 GTR, ki je leta 1995 kot novinec presenetljivo zmagal na dirki 24 ur Le Mansa. Takrat je McLaren premagal številne bolj izkušene tovarniške ekipe, zmaga pa je utrdila status F1 kot enega največjih športnih avtomobilov vseh časov. Murray se je ob trideseti obletnici tega dosežka odločil, da bo na sodoben način obudil duh avtomobila, ki je zgradil njegov sloves.
S1 LM je zasnovan kot izrazito butični projekt. Narejenih bo le pet primerkov, vsi pa so namenjeni enemu samemu naročniku. Ta odločitev ni rezultat tržnih kalkulacij, temveč izraz naročnikove želje po neponovljivem kosu in Murrayjeve filozofije izdelave vozil, ki niso množično ponovljiva. Omejena serija omogoča, da je vsak primerek ročno izdelan in v celoti prilagojen, pri čemer se inženirji in oblikovalci osredotočijo na detajle, ki bi bili pri večji seriji hitro izgubljeni.
Srce avtomobila je motor, ki je v skladu z Murrayjevo tradicijo atmosferski. Gre za 4,3-litrski V12, razvit v sodelovanju s Cosworthom, ki razvije okoli 690 konjskih moči. Posebnost agregata je izjemno visoko območje vrtljajev – rdeča črta je postavljena pri 12.100 vrtljajih na minuto, kar je redkost tudi med sodobnimi športnimi avtomobili. Takšen motor ne išče samo absolutnih številk, ampak predvsem občutek neposredne povezave z voznikom. Moč se razvija linearno, odziv stopalke za plin je skoraj hipen, zvok pa ostaja ena najbolj prepoznavnih značilnosti teh Murrayjevih projektov.
Motor je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, ki je bil razvit posebej za ta model. Čeprav je osnovno zasnovo podedoval iz dirkalne različice T.50s, je prilagojen cestni uporabi, a še vedno ponuja kratke in natančne prestave. Murray je znan po tem, da ročni menjalnik vidi kot bistveni del vozniške izkušnje, zato je bila odločitev za takšno rešitev samoumevna. V času, ko skoraj vsi proizvajalci posegajo po dvosklopčnih menjalnikih, S1 LM zavestno ostaja analogen in zahteva polno angažiranost voznika.
Podvozje avtomobila je izdelano iz ogljikovih vlaken, kar zagotavlja nizko maso in hkrati visoko torzijsko togost. Aerodinamične rešitve neposredno spominjajo na McLaren F1 GTR – od izrazitega sprednjega splitterja do dvojnega zadnjega spojlerja in strešnega zajema zraka. Avtomobil je oblikovan za učinkovito aerodinamično stabilnost, a tudi kot estetski poklon originalu. Eden izmed najbolj opaznih detajlov je izpušni sistem iz Inconela, obloženega z 18-karatnim zlatom, ki združuje funkcionalnost in vizualno posebnost.
Cena avtomobila uradno ni bila razkrita, a je jasno, da bo presegla vrednost modela T.50, ki je stal več kot tri milijone dolarjev. Glede na izjemno omejeno serijo in stopnjo individualizacije se pričakuje, da bo dejanska cena S1 LM precej višja. Dostave so napovedane za leto 2026, saj je potrebnega veliko časa za ročno izdelavo, testiranje in prilagoditve vsakega vozila.
Čeprav je največ pozornosti požel S1 LM, je Murray hkrati predstavil še model S1/24, ki bo nastal v 24 primerkih. Številka ni naključna, saj se nanaša na 24 ur Le Mansa. Ta različica je tehnično sorodna LM-ju, saj uporablja isti 4,3-litrski V12 in ročni menjalnik, vendar je zasnovana z nekoliko manj ekstremnim aerodinamičnim paketom. Namenjena je širšemu krogu zbirateljev, ki želijo izkusiti Murrayjevo filozofijo vozniške izkušnje, a v nekoliko bolj uporabni obliki.
S1 LM je torej več kot zgolj še en drag in omejen športni avtomobil. Je premišljeno izdelan spomenik enemu najpomembnejših dosežkov v zgodovini vzdržljivostnega dirkanja in hkrati dokaz, da ima v svetu, kjer prevladuje digitalizacija in avtomatizacija, še vedno svoje mesto avtomobil, ki stavi na mehansko povezanost, natančnost in vozniško strast.
Tako prvega, kot drugega novinca, nastala v studijih Gordona Murraya verjetno ne bo lahko najti na trgu športnih vozil. Če že, bo pa verjetno vsak od njiju precej drag. Vam pa zato omogočamo najem avtomobila, ki zahvalo za svoj obstoj dolguje tudi modelu F1, to je McLaren 570GT. Najdete ga na tej povezavi, če razmišljate o nakupu McLarna, pa nas le pokličite ali pišite.
Nastanek prve generacije chevroleta corvette (C1) je zgodba o ameriškem ponosu, tehnološkem preboju in oblikovalski drznosti v času, ko so evropski športni avtomobili prevzemali ceste in srca povojne generacije. Navdih je prišel od Harleyja Earla, vodje oblikovanja pri General Motorsu, ki je že leta 1951 predstavil zamisel o dostopnem, a privlačnem dvosedežnem športnem vozilu. Earl […]
Aston Martin jr uradno predstavil novo in še bolj zmogljivo različico svojega največjega kupeja DB12, poimenovano DB12 S, ki naj bi postala novi vrhunski člen njegove legendarne serije DB. Gre za vozilo, ki združuje razkošje grand tourerja z izrazito športno naravnanostjo — brez kompromisov v udobju, a s poudarkom na dejanski vozniške izkušnji. Pod motornim […]
Ferrari je v Fioranu odprl povsem nov testni poligon z imenom E-Vortex. Ta pomeni pomemben korak v razvoju in preverjanju športnih avtomobilov iz Maranella. Gre za sodoben objekt, namenjen prenosu velikega dela testiranja serijskih vozil z javnih cest na lastno stezo, kjer so pogoji nadzorovani in ponovljivi. Na ta način Ferrari pospešuje razvojne procese, izboljšuje […]
Lamborghini je v zadnjih letih dokazal, da se ne boji premikati meja tradicionalnega dojemanja superšportnikov. Eden najboljših primerov tega je Huracán Sterrato, nenavadna, a izjemno zanimiva različica sicer cestno usmerjenega modela, ki je bila prilagojena za vožnjo po makadamu, pesku in celo snegu. Ko je bil Sterrato predstavljen, je mnoge presenetil — ne le zaradi […]
Ne glede na to, ali imate tako rekoč nov, ali pa neaj let star avtomobil, se dandanes lahko hitro pojavijo težave na tako rekoč vseh komponentah vozila. In kadar pride do tega, stroški naraščajo izredno hitro. Temu se je seveda mogoče izogniti z garancijo, rešitve pa obstajajo tudi kasneje in sicer v obliki jamstev. Autobroker […]
Mercedes-Benz je v Italiji predstavil posebno izdajo limuzine Mercedes-Maybach V12 Edition, ki bo izdelana le v 50 primerkih. Model temelji na seriji S 680 in je poklon več kot stoletni tradiciji dvanajstvaljnih motorjev, ki so od nekdaj zaznamovali najprestižnejše avtomobile znamke Maybach. Slovesnost je potekala 23. septembra 2025 v zgodovinski trdnjavi Fort Michelangelo v Civitavecchii, […]
Porsche je v zadnjih dneh presenetil avtomobilski svet. Če je dolgo kazalo, da bo naslednja generacija modelov 718 Boxster in 718 Cayman na voljo le kot električni avtomobil, je podjetje zdaj napovedalo, da bo kupcem ponudilo tudi izvedbe z bencinskim motorjem. Pri tem ne gre za množično ponudbo motorjev, temveč za vrhunske različice, namenjene najbolj […]
Ko je britanski Rolls Royce predstavil model Cullinan, je šlo za prelomnico v zgodovini znamke. Podjetje, ki je desetletja gradilo ugled na limuzinah najvišjega razreda, se je odločilo vstopiti v segment prestižnih športnih terencev. Cullinan, poimenovan po največjem diamantu, kar so ga kadarkoli odkrili, je postal odgovor na rast globalnega povpraševanja po luksuznih vozilih SUV, […]
Ferrari 849 Testarossa je povsem nov model, ki nosi prepoznavno ime, vendar se od prejšnjega modela, ki je bil izdelan v 80. letih prejšnjega stoletja, močno razlikuje. Novi model prinaša sodobno tehnologijo in vrhunske zmogljivosti, ki so rezultat dolgoletnega razvoja, prepojenega z inovacijami in strokovnim znanjem. Tehnični podatki: Srce in duša novega Testarossa Ferrari 849 […]
Audi je s konceptom C razkril športni avtomobil, ki odpira novo poglavje v njegovi zgodovini. Gre za dvosed, zasnovan kot most med nekdanjima modeloma TT in R8, a hkrati povsem samostojen korak naprej. Njegova temeljna značilnost je električni pogon, umeščen v konstrukcijo, ki združuje nizko težišče, uravnoteženo razporeditev mase in izrazito športno lego na cesti. […]
Na avtomobilskem salonu v Münchnu je Porsche predstavil novo, najmočnejšo serijsko različico modela 911 Turbo S. Poganja jo hibridni pogonski sklop T-Hybrid, ki vključuje dvojni elektronsko podprt turbopolnilnik, kar zagotavlja vrhunske zmogljivosti in odzivnost. Hibridni pogon je povzet po modelu 911 Carrrera GTS. Največja sistemska moč znaša 701 konjsko moč oziroma 523 kilovatov, kar pomeni […]
Mercedes-AMG je razkril GT2 Edition W16, stezni posebnež brez dovoljenja za cestno uporabo, zasnovan v skladu s pravili serije GT2 in obogaten s tehnologijo moštva Mercedes-AMG Petronas iz Formule 1. V omejeni seriji tridesetih primerkov predstavlja najmočnejši avtomobil programa Mercedes-AMG Customer Racing, namenjen najzahtevnejšim voznikom na dirkališčih in zbirateljem, ki si želijo izkušnjo brez kompromisov […]
Le redki avtomobili so skozi desetletja uspeli združiti vsakodnevno uporabnost, dirkaško tehnologijo in status avtomobilske ikone tako dosledno kot BMW M3. Njegova zgodba se je začela v osemdesetih letih, ko je bil zasnovan kot homologacijski projekt za potrebe nemškega prvenstva turnih avtomobilov. Danes pa je M3 simbol natančnega inženiringa ter eden najpomembnejših športnih avtomobilov na […]
Po skoraj dveh desetletjih se je končala proizvodnja Nissana GT-R generacije R35, enega najbolj prepoznavnih in hkrati najdlje trajajočih superšportnikov našega časa. Zadnji primerki so zapustili tovarno Tochigi na Japonskem, kjer je bil GT-R doma vse od leta 2007, in s tem se je uradno zaključilo obdobje, ki ga je avtomobilski svet spoznal kot “Godzillo” […]
Mercedes-Benz oziroma njegova športna divizija AMG razvija povsem nov osemvaljni motor, ki bo zasnovan kot odgovor na zaostrene emisijske predpise in zahteve kupcev po ohranjanju značaja klasičnih motorjev V8. Gre za povsem sodoben pogonski sklop, ki bo združeval tradicionalno moč in zvok z dodatkom elektrifikacije, kar pomeni večjo učinkovitost in nižje izpuste. Po poročilih iz […]
Na področju najprestižnejših avtomobilskih znamk v letu 2025 čakalne dobe ostajajo eden ključnih pokazateljev razmerja med povpraševanjem in omejeno proizvodnjo. Pri posameznih znamkah so razlike ogromne, od večletnega čakanja do dobav v roku nekaj mesecev, pri čemer so čakalne dobe tesno povezane z omejenostjo proizvodnih serij, zahtevnostjo personalizacije in strateško usmeritvijo znamke. Na samem vrhu […]
V avtomobilskem svetu, kjer prestiž in zmogljivost vse bolj hodita z roko v roki, se obeta nova bitka za prevlado v segmentu luksuznih terencev. BMW je namreč potrdil načrte za razvoj popolnoma novega modela, ki bo neposredno izzval enega najbolj prepoznavnih avtomobilov na svetu – Mercedes-Benz razred G, oziroma G-Wagen. Gre za avtomobil, ki je […]
Po zadnjih uradnih podatkih se Audi RS6 Avant v zadnjem času prodaja nadpovprečno, saj gre za njegovo najboljšo prodajno leto doslej. Audi je potrdil rekordne prodajne rezultate za prvo polovico letošnjega leta: globalne prodajne številke so v primerjavi z enakim obdobjem leta 2024 narasle za 41 %. To velja za model RS6 Avant, ki kljub […]
Ko govorimo o športnih avtomobilih, lahko izbira pravih tovarniških opcij že ob nakupu dolgoročno pomeni razliko med avtom, ki izgubi vrednost kot običajno vozilo, in avtom, ki ohranja ali celo povečuje svojo privlačnost na trgu. Številni proizvajalci ponujajo dodatno opremo, ki bistveno izboljša vozne lastnosti ali status modela, kar se neposredno odraža tudi pri nadaljnji […]
Mercedes-Benz je pred kratkim proslavil proizvodnjo že 600.000. primerka legendarnega razreda G, ikone med terenskimi vozili. Od njegovega skromnega začetka konec sedemdesetih let do današnje pozicije statusnega simbola je G-razred prehodil dolgo, a impresivno pot. Od vojaških korenin do globalnega fenomena Korenine G-razreda segajo v leto 1979, ko je bil razvit kot robustno terensko vozilo […]
Dodge in Ram sta pod okriljem Stellantisa sporočila, da po odsotnosti v modelnem letu 2025 ponovno ponujata legendarno osemvaljno različico HEMI V8 pri Ram 1500. To pomeni premik nazaj k motorju, ki je dolgo predstavljal bistvo znamke, a je bil letos umaknjen. Znamka je namreč dala prednost šestvaljnikom in električnim izvedenkam avtov. Vendar pa je […]
Zdi se, da tudi prestižni avtomobilski proizvajalci, ki so še pred nekaj leti samozavestno napovedovali polno elektrifikacijo, danes vse bolj dvomijo v smiselnost svoje strategije. Najnovejši primer je Maserati, kjer se po neuradnih informacijah vse bolj nagibajo k drzni, a vse manj redki misli: vrniti samodejne ročne menjalnike in priznati, da kupci – zlasti tisti […]
Količnik zračnega upora je številka, ki pove, kako zelo vozilo zavira zrak med vožnjo. Nižja kot je ta vrednost, lažje vozilo reže skozi zrak. To pomeni manj porabe goriva ali elektrike, boljše pospeševanje in višjo končno hitrost. Višji količnik pa pomeni več upora in s tem več energije, potrebne za premikanje vozila. Večina običajnih osebnih […]
Malo je avtomobilov, ki se lahko pohvalijo z dejstvom, da so z le malo spremembami v proizvodnji preživel več desetletij. Tisti, ki pa se, pa danes veljajo za prave legende. In prav je tako. Ena izmed njih je sicer britanski terenec Land Rover Defender, ki še danes velja za enega najbolj zmogljivih terenskih avtomobilov. Ob […]
